近日，昆明市規劃局發(fā)布了昆明新火車(chē)南站綜合樞紐汽車(chē)客運服務(wù)中心項目規劃審批公示，意味著(zhù)這個(gè)昆明唯一可實(shí)現高鐵汽車(chē)零距離換乘的汽車(chē)客運站，也是昆明市區內第六個(gè)長(cháng)途客運站，很快就將動(dòng)工修建。
公示顯示，本次規劃公示的呈貢高鐵南站汽車(chē)客運中心總用地面積為30800平米（約46畝），總建筑面積83509平米，容積率1.5，建筑密度31.5%，綠地率10%。項目主要建設1棟地上8層的客運站配套用房，1棟5層客運站主站房，和一座人行天橋。
昆明南站客運中心比鄰高鐵站，為昆明第6個(gè)長(cháng)途汽車(chē)站
項目位于呈貢新火車(chē)南站東側，南側與高鐵站高架環(huán)路相接壤，西側與高鐵站東廣場(chǎng)僅站東路相隔，東側依靠原白龍潭山山體。從地圖上來(lái)看，昆明南站汽車(chē)客運中心距離高鐵站進(jìn)站口、地鐵昆明南火車(chē)站點(diǎn)的直線(xiàn)距離僅四、五百米。根據規劃，還將在昆明南站客運中心和高鐵站之間打造一座人形天橋，大幅縮短換乘時(shí)間，以實(shí)現公路、鐵路零距離換乘。
昆明南站客運中心是迄今為止昆明市修建的第6個(gè)市區長(cháng)途汽車(chē)客運站，初步計劃主要開(kāi)通楚雄、元謀、攀枝花、西雙版納、普洱方向的客運班車(chē)。項目總投資約5.6億元，預計旅客發(fā)送量為1.5萬(wàn)人/日，擬于2021年投入使用。
除了本次公示的昆明南站客運中心，昆明北部、東部、西部、南部、西北部5個(gè)客運站都于10年前進(jìn)啟動(dòng)搬遷新建，并于2009年底投入使用。時(shí)隔近10年，昆明又新增一個(gè)長(cháng)途汽車(chē)站，那么，昆明目前已建成和在建的6個(gè)客運站規模如何，就讓小編帶你看看吧！
昆明已建成的五大汽車(chē)客運站由東部、西部、南部、北部、西北部組成
昆明南部客運站位于官渡區新昆洛路東側，占地面積約96.8畝，總建面約6.9萬(wàn)方，日旅客流量為2萬(wàn)人，日發(fā)車(chē)次約600班。車(chē)站比鄰地鐵1號線(xiàn)，設有地鐵南部汽車(chē)客運站站點(diǎn)，并配套有規劃用地約36.7畝的新螺螄灣公交樞紐站。
北部汽車(chē)客運站位于盤(pán)龍區羊腸片區，總占地面積約103畝，總建面約3萬(wàn)方，日旅客流量2萬(wàn)人，日發(fā)班車(chē)600余班次。車(chē)站比鄰地鐵2號線(xiàn)，設有北部汽車(chē)站站點(diǎn)。周邊配套有規劃用地約67.7畝的北部公交樞紐站。
東部客運站位于東三環(huán)虹橋路與照青路交匯處，占地面積約98畝，總建面約1.76萬(wàn)方，日旅客流量1.6萬(wàn)人，日發(fā)車(chē)次約500班。車(chē)站比鄰地鐵3號線(xiàn)，設有東部客運站站點(diǎn)，周邊配套有規劃總面積約48.8畝的東部公交樞紐站。
昆明南站客運中心設計有人行天橋，實(shí)現鐵路、公路快速換乘
西部客運站位于西山區馬街，占地面積約63畝，日旅客流量1.8萬(wàn)人，日發(fā)車(chē)次約500班。車(chē)站比鄰地鐵3號線(xiàn)，設有西部客運站站點(diǎn)。2015年，西山區提出提升改造西部客運站為昆明西公路客運樞紐的計劃，欲將其打造成全省最大的客運樞紐。據介紹，項目占地約百畝，建筑面積約18萬(wàn)方。
西部北客運站則位于西北新城京昆高速東面，日旅客流量不大僅0.6萬(wàn)人，也是昆明6個(gè)客運站中，規模最小的一個(gè)。
從建設規模來(lái)看，昆明南站客運中心的建筑面積比其他客運站都要大，雖然設計客運發(fā)送量小于南部和北部客運站，但由于昆明南站客運站比鄰高鐵站，是昆明唯一一個(gè)比鄰大型火車(chē)站的長(cháng)途客運中心，可在鐵路、公路之間實(shí)現快速換乘，所以預計實(shí)際客運量可能會(huì )超過(guò)其他客運站。
聯(lián)系客服
