第1題 火炬發(fā)生火災的原因是什么？
答：火炬是維持正常生產(chǎn)設置的一種安全放空設施，如果不及時(shí)把凝縮油罐的油排出就會(huì )造成火炬產(chǎn)生火星，霧化蒸汽要調節好，不然的話(huà)火炬也會(huì )產(chǎn)生火雨。
第2題 什么是液化石油氣？
答：它是石油煉制過(guò)程中產(chǎn)生的一種副產(chǎn)品――輕質(zhì)的碳輕化合物，一般由3個(gè)或4個(gè)碳的烷輕和烯烴所組成的混合物，它的主要成分有乙烷，丙烷，丁烷，乙烯，丙烯，丁烯等。常溫常壓下為氣態(tài)，只有在壓力和降溫條件下才能變成液態(tài)，在生產(chǎn)過(guò)程中稱(chēng)為液態(tài)烴，為了便于使用，常將石油氣體加壓使之液化，灌裝在專(zhuān)用的壓力容器和鋼瓶中。
第3題 液化石油氣的危害特性是那些？
答：它與空氣混合能形成爆炸性混合物，一旦遇有火星或高熱就會(huì )爆炸燃燒的危險，它具有下列幾個(gè)特性：
1).極易引起火災：液化石油氣在常溫常壓下，由液態(tài)揮發(fā)為氣態(tài)，并能迅速擴散及蔓延，因為它比空氣重，而往往停滯集聚在地面的空隙，坑，溝，下水道等低洼處，一時(shí)不易被風(fēng)吹散，即使在平地上，也能沿地面迅速擴散至遠處，所以遠處遇有明火，也能將滲漏和集聚的液化石油氣引然，造成火災。
2）爆炸的可能性極大：液化石油氣的爆炸極限范圍較寬，一般在空氣中含有2－10℅濃度范圍，一遇明火就會(huì )爆炸。
3）破壞性強：液化石油氣的爆炸速度為2000－3000米/秒，火焰溫度達2000℃，
閃點(diǎn)在0℃以下，最小燃燒量都在0.2－0.3毫焦耳。
4）具有凍傷危險：它貯存于罐中，在使用時(shí)或減壓后又由液態(tài)氣化變?yōu)闅鈶B(tài)，一旦設備，容器，管線(xiàn)破漏或崩開(kāi)，大量液化氣噴出，由液態(tài)急劇減壓變?yōu)闅鈶B(tài)，大量吸熱，結霜凍冰，如果噴到人的身上，就會(huì )造成凍傷。
5）能引起中毒：高濃度的液化石油氣被人大量吸入體內，就會(huì )中毒，使人昏迷，嘔吐或不愉快的感覺(jué)，嚴重時(shí)可使人窒息死亡。
第4題 報火警時(shí)應注意那些事項？
答：要講清楚起火地點(diǎn)，著(zhù)火種類(lèi)（燃燒介質(zhì)和火勢大?。?，有無(wú)爆炸危險及是否有人被困等。
第5題 接班（外操）檢查要做到那些？
答：要深入現場(chǎng)靠直感，憑經(jīng)驗進(jìn)行實(shí)地觀(guān)察，如看聽(tīng)嗅摸查的方法，看一看外觀(guān)的變化，聽(tīng)一聽(tīng)設備運轉是否有異常，嗅一嗅有無(wú)滲漏和有毒氣體放出，摸一摸設備溫度有無(wú)升高，查一查危險因素。
第6題 泵盤(pán)根漏油，泵管破裂，形成爆炸或燃燒如何采取措施？
答：首先應切斷電源，切斷來(lái)油并停止油泵運轉，用滅火器或石棉被等輕便滅火器材及早撲滅，并及時(shí)打119火警電話(huà)。
第7題 電氣設備火災應如何采取那些措施？
答：首先要采取斷電滅火，要用干粉，1211及二氧化碳滅火器，并及時(shí)打119火警電話(huà)。
第8題 汽車(chē)油罐車(chē)著(zhù)火如何采取那些措施？
答：當油罐車(chē)裝油時(shí)應停止裝車(chē)，車(chē)罐口著(zhù)火可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，還可以使用滅火器對準罐口將油火撲滅，但要及時(shí)打119火警電話(huà)，以防火勢擴大。
第9題 怎樣設置小型滅火器？
答：所設置的小型滅火器要有效的撲滅保護對象的火災，如：1）設備可設置二氧化碳，四氯化碳或干粉滅火器；變配電盤(pán)，電氣儀表，電機最好使用二氧化碳滅火器。2）實(shí)驗室，檔案圖書(shū)資料室可設置二氧化碳，1211滅火器等，3）裝置，泵房可設置干粉，泡沫，二氧化碳滅火器等，汽車(chē)庫可設置干粉，二氧化碳滅火器等，4）裝卸車(chē)油站臺可設置干粉，泡沫滅火器等。5）石油液化氣灌區可設置干粉滅火器。6）設備檢修場(chǎng)地可設置干粉，泡沫滅火器等。7）設置地點(diǎn)應靠近易起火的地方及重點(diǎn)保護對象，而且要取用方便，防雨，防曬，防潮，泡沫滅火器還要注意防凍。
第10題 油罐著(zhù)火的原因有那些？
答：1）明火：大多是由于檢修動(dòng)火不慎或措施不當所造成，如，檢修管線(xiàn)不加盲板，罐內有油，補焊時(shí)不加措施，焊接管線(xiàn)時(shí)，事先吹掃干凈，管線(xiàn)沒(méi)加盲板隔斷，油罐周?chē)碾s草，可染物未清理干凈等。
2）靜電：油罐進(jìn)油管線(xiàn)從罐體上部接入，油品由高處向低處噴灑進(jìn)罐，致使形成大量靜電集聚，偶然放電往往會(huì )引起火災，檢尺或取樣時(shí)，因放電引燃油罐。
3）雷擊：因油罐無(wú)可靠的避雷設施或靜電接地不良，在陰雨天產(chǎn)生直接雷擊或感應電引燃油罐。
4）自然：重質(zhì)油品粘度大，為便于長(cháng)距離輸送，往往需要給油品加溫，改善其流動(dòng)性，假使對油品加溫控制不嚴，加熱溫度達到或超過(guò)自然點(diǎn)，油品一旦遇空氣自然起火。
5）電氣火花：在輕質(zhì)油罐附近若安裝不防暴的電氣儀表也會(huì )引起油罐火災。
第11題 有些油品起火后為什么會(huì )發(fā)生突沸？
答;原油和重質(zhì)石油產(chǎn)品在油罐中燃燒，表面溫度會(huì )逐漸被加熱到60－80℃，以后溫度會(huì )跳躍式地增加到250－360℃。這么高的溫度和熱量會(huì )逐漸向液體深部加熱，這種現象叫熱波。熱油和冷油的分界面，叫熱波界面，當油品燃燒5－10分鐘后，在液面下約6－9CM處即可形成熱波界面，根據試驗，熱波界面的熱油溫度可達149－316℃。若繼續燃燒，溫度不斷升高，輕餾分不斷蒸發(fā)，重餾分中的瀝青質(zhì)，樹(shù)脂和焦炭產(chǎn)物比油重而逐漸下降，形成了油品的熱波界面繼續向油層深處推移，直到熱波界面與含水層相遇，使水滴變成蒸汽，體積猛增1700倍，被油品薄膜包圍的大量的蒸汽氣泡形成泡沫狀態(tài)的石油溢流向油罐液面移動(dòng)，一致發(fā)生沸騰，噴濺致使火災擴大。
第12題 為什么要限制油品貯存溫度？
答：有些油品在生產(chǎn)操作和長(cháng)距離輸送過(guò)程中，往往需要對油品進(jìn)行加熱，油品溫度高易于流動(dòng)，但卻增加了火災危險性，對于輕油來(lái)說(shuō)閃點(diǎn)較低，溫度越高危險性越大，因此，應嚴格控制裝置出油進(jìn)罐的溫度，重油閃點(diǎn)高，但自然點(diǎn)較低，如溫度超過(guò)其自然點(diǎn)，一旦接觸空氣也會(huì )起火，對于含水的油品還會(huì )發(fā)生突沸和噴濺，因此，對油罐進(jìn)油和儲油溫度必須嚴格控制，不應超過(guò)90℃。
第13題 輕油和重油著(zhù)火有什么不同？
答：重油的燃燒狀況有許多不同，火焰溫度是輕油高，重油低，燃燒熱值是輕油大，重油小，如燃燒1KG汽油熱值為11200千卡，而燃燒1KG重油熱值為9900－11000千卡。燃燒速度是輕油快，重油慢，如5000M3油罐，汽油為3.5mm/min，再一個(gè)不同點(diǎn)是輕油無(wú)熱波現象，而重油有熱波現象，即表面溫度不斷上升時(shí)，會(huì )逐漸向液體深處傳導，以至和底層水相遇而發(fā)生沸溢和噴濺，因此，在撲救重油火災時(shí)，對此應特別注意。
第14題 靠近油罐的進(jìn)出油罐線(xiàn)做成金屬軟管有什么好處？
答：以往地震現場(chǎng)發(fā)現，固定頂油罐罐體破裂者極少，由于罐體和管線(xiàn)的震動(dòng)頻率不同，而多在靠近罐體的進(jìn)出管線(xiàn)上斷裂，因此，將這段管線(xiàn)改為軟管，即可減少斷裂現象，此外，這種做法還適合于建在軟土地基上的油罐，如在地耐力較差的海涂地區建罐，當新建油罐投入使用后，因荷載突然增加，油罐會(huì )有較大沉降，采用軟管即可起到緩沖補償作用，但對軟管的材質(zhì)和接頭密封需要妥善處理，以防漏油。
第15題 液化石油氣為什么不能和油罐布置在一起?
答：液化石油氣罐和油罐在使用，防火等方面有許多不同，如液化石油氣壓力較高，而油罐是常壓，液化石油氣罐組可不設防火堤，而油罐需要設防火堤，液化
石油氣罐的火災危險性較大，而油罐的火災危險性相對較小，因此安裝儀表，檢修動(dòng)火等要求各有不同，再者從生產(chǎn)流程上看，油罐和工藝裝置，裝卸油設施等聯(lián)系比較多，彼此需要適當靠近，而液化石油氣罐應盡量布置在廠(chǎng)區邊緣地帶有利于安全，所以二者放在一起問(wèn)題很多，還需要指出的是油罐著(zhù)火機率比液化石油氣罐高，而且油罐火災火焰高，輻射熱強度大，撲救比較困難，油罐一旦起火對液化石油氣罐威脅很大，若將球罐烤爆，其損失更加難料，反之，液化石油氣罐爆炸起火，對油罐也不利，因此嚴禁二者布置在一起。
第16題 機泵軸承發(fā)生抱軸事故的原因是什么？怎樣防止？
答：機泵運轉時(shí)，如果軸和軸承直接碰上了，那么在接觸點(diǎn)上就會(huì )形成瞬時(shí)的高溫和高壓，高溫是承受摩擦熱的結果，高壓是由于很少的接觸面積上承受了轉子自重及其徑向負荷，在高溫高壓作用下，接觸點(diǎn)便會(huì )發(fā)生粘聯(lián)點(diǎn)在轉軸繼續運行過(guò)程中又被撕裂，使金屬表面更加不平，更容易出現軸承和軸在某一點(diǎn)上直接接觸，這樣粘聯(lián)，撕裂，再粘聯(lián)，再撕裂的結果，可使摩擦面溫度順速升高，以致產(chǎn)生燒毀。這就是通常所說(shuō)的抱軸或燒瓦，高速重載，間隙不當，油量不足，這些妨礙形成流動(dòng)油膜的因素，就是發(fā)生抱軸事故的原因。
防止抱軸事故的措施：一是裝配時(shí)務(wù)必按標準調整好間隙，并研好軸瓦使軸瓦與軸頸的接觸角為60－90度（磨損后最大接觸角為120度）在接觸角要求接觸點(diǎn)為2－3點(diǎn)/cm2,二是運轉時(shí)務(wù)必使軸承得到正常的潤滑，保證形成液體摩擦，不出現干摩擦。
第17題 為什么在開(kāi)泵前要進(jìn)行盤(pán)車(chē)？盤(pán)車(chē)對泵的安全運行有什么好處？
答：無(wú)論是離心泵，往復泵或其它型式泵，以及活塞式壓縮機，離心式壓縮機和鼓風(fēng)機或其它型式氣壓機，在它們停運一段較長(cháng)時(shí)間之后重新啟動(dòng)時(shí)，在用其原動(dòng)機（電動(dòng)機或汽輪機等）驅動(dòng)運轉之前必須進(jìn)行盤(pán)車(chē)，所謂“盤(pán)車(chē)”，就是人力扳動(dòng)機器轉幾次。
機器在停運期間，各摩擦表面上潤滑油膜逐漸消失，并且還可以進(jìn)入異物或發(fā)生松動(dòng)，后者使各運動(dòng)部件的相對位置起了變化，如果在這種狀態(tài)下使機器高速運轉起來(lái)，勢必造成機件急劇磨損，或發(fā)生碰撞，卡死等情況。這些都會(huì )引起破壞性的設備事故，是必須預防的，另外盤(pán)車(chē)可以減小啟動(dòng)慣性，減小啟動(dòng)轉動(dòng)。
盤(pán)車(chē)就是預防這些事故的一種措施，盤(pán)車(chē)過(guò)程中，潤滑油被送到一些摩擦表面上去，例如盤(pán)車(chē)時(shí)油環(huán)隨軸轉動(dòng)，將油帶到軸承里，對于機器里可能發(fā)生的碰撞或卡死等情況，盤(pán)車(chē)時(shí)便可以及時(shí)發(fā)現，因此，盤(pán)車(chē)對于確保機器的安全運行具有重要意義。
第18題 油泵發(fā)生火災事故的主要原因是什么?
答：1）軸封裝置失敗，大量泄油，遇火燃燒。
2）軸封安裝過(guò)緊，致使過(guò)熱冒煙，引燃泵房中集聚的油蒸氣。
3）油泵空轉，造成泵殼高熱，引燃油蒸汽。
4）接地導線(xiàn)電阻過(guò)大（大于100歐）或導線(xiàn)折斷失敗，致使油泵機組某個(gè)部位集聚靜電，當其電位高于另一物體的電位到一定程度時(shí)，便會(huì )在兩物之間發(fā)生跳火現象——靜電放電，這種火花對聚有大量石油蒸汽的油泵房來(lái)說(shuō)，具有較大的火災危險性。
5）鐵器碰擊或外來(lái)飛火。
6）使用了非防暴式電機和其它電氣設備。
7）泵殼體和平衡管腐蝕破裂。
8）熱油泵啟用升溫速度太快等。
第19題 和邦公司用電的電壓高壓，低壓，安全電壓是多少？
答：高壓：10KV, 低壓：380V，220V 安全電壓：42V，36V，24V，12V。
第20題 為什么用汽油刷洗機械零件會(huì )引起火災？
答：汽油閃點(diǎn)很低，在常溫下會(huì )發(fā)出大量的可燃蒸汽，當用汽油刷洗機械零件時(shí)，由于摩擦產(chǎn)生大量的熱及靜電荷，因熱量的增加，可燃蒸汽揮發(fā)得更快更多，與空氣混合極易形成爆炸性混合氣體，又因多次摩擦，靜電越積越多，在刷洗過(guò)程二者一旦脫離，形成高位差，在適當距離即可放電打火，就可能引起爆炸起火。
第21題 安全閥的放空壓力定多少為合適？
答：安全閥的開(kāi)啟壓力應調整為容器最高工作壓力的1.1倍，但不得超過(guò)容器的設計壓力。
第22題 熱油泵壓力表漏油著(zhù)火的防火安全措施有那些？
答：壓力表和導管發(fā)生漏油，一般可歸納為下面6個(gè)原因
1).連接處不嚴密。
2）安裝的位置不合理，距離高溫泵體太近。
3）因受泵的振動(dòng)，引起接頭松扣脫落。
4）壓力表材質(zhì)不合乎安全要求。
5）壓力表安裝時(shí)要增設緩沖器和裝入隔離液體。
6）熱油泵的壓力表應選用銅焊接點(diǎn)的，而不能選用錫焊點(diǎn)的。
第23題 苯，甲苯，二甲苯的毒性一樣嗎？為什么？
答：苯，甲苯，二甲苯都屬芳香族烴類(lèi)物質(zhì)，對人都有其毒性作用，苯的毒性作用較其甲基同系物的毒性作用大，甲苯與二甲苯的毒性作用比苯弱，二甲苯的毒性作用又較甲苯弱，苯的毒性作用表現為：急性中毒時(shí)，主要涉及中樞神經(jīng)系統，以麻醉作用為主，慢性中毒時(shí)，則以抑制造血機能居首要地位，甲苯的毒性作用，主要表現為對中樞神經(jīng)系統的抑制作用，二甲苯對局部的刺激作用較強。
第24題 油罐上應具備哪些安全設施？
答：油罐本體上一般應具備下列安全設施，并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
1、梯子和欄桿；金屬油罐經(jīng)常用盤(pán)梯，灌頂周?chē)O有1米高的欄桿，供操作人員上下油罐和安全操作。因此對梯子欄桿要求結實(shí)、牢固防滑，防止松動(dòng)打火花；拱頂和盤(pán)梯欄桿最下層圍欄距底部應不大于200毫米，以防滑出發(fā)生人身傷亡事故；
2、靜電接地線(xiàn)：在油罐上必須安裝靜電接地線(xiàn)，以便將油罐各部位積存的靜電荷及雷電感應作用產(chǎn)生的電荷導入地下，避免放電打火；
3、避雷針：用以防止油罐遭受直接雷擊著(zhù)火。單根避雷針的保護區為一圓錐體空間，其底邊的半徑等于高度的1.5倍。 油罐上安裝的避雷針，其尖端至少要比呼吸閥頂高5米，并使油罐的最高點(diǎn)在防雷裝置的保護范圍內；
4、泡沫箱或氟旦白快速接頭,使油罐必不可少的滅火設施.
5、呼吸閥、液壓安全閥；輕質(zhì)油灌頂須安裝呼吸閥和液壓安全閥，以便降低蒸發(fā)損耗，并對油罐起安全保護作用；
6、防火器：防止火焰進(jìn)入罐內引起火災；
7、通氣閥：重質(zhì)油灌頂須安裝通氣閥以便調節罐內氣壓；
8、檢尺或采樣孔：一般為鑄鋁制品。對鐵質(zhì)檢尺或采樣孔必須鑲有鉛或銅質(zhì)墊圈，以防摩擦產(chǎn)生火花；
9、油罐進(jìn)油管應從罐下部接入（蠟油、渣油進(jìn)口管可從灌頂接入）。如必須從上部進(jìn)入則應有方靜電措施；
10、輕質(zhì)油品必須考慮氣溫變化引起管內油品的膨脹，在輕油罐區內每種油品至少有一個(gè)油罐設有油品膨脹引入管；
11、透光孔、入孔：清罐檢修時(shí)用于采光通風(fēng)。
