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作為車(chē)企盤(pán)點(diǎn)全年工作、發(fā)布未來(lái)一年戰略的風(fēng)向標,廣州車(chē)展一直被認為是繼北京、上海車(chē)展之后最重要的看點(diǎn)。每屆車(chē)展除了各種超級跑車(chē)、豪華轎車(chē)和新銳的產(chǎn)品,炫酷的外觀(guān),驚艷迷人的車(chē)身曲線(xiàn),總是容易讓現場(chǎng)觀(guān)眾激動(dòng),血脈膨脹外,靚模也是一道獨特的風(fēng)景線(xiàn)。因而,憑借著(zhù)強大的人流量及眼球效應,每屆車(chē)展上,參展商、合作品牌商、車(chē)企的營(yíng)銷(xiāo)吸睛手法更是五花八門(mén)。
和往年用長(cháng)槍短炮以及手機隨手拍不同的是,今年看展的小伙伴們又有了新玩法——用微視拍攝車(chē)展短視頻,然后快速分享給朋友們,掀起了一波8秒拍車(chē)展的潮流。
在車(chē)展現場(chǎng),已經(jīng)有很多車(chē)迷們非常熟練的使用微視8秒分段拍攝功能,一按一停間,將車(chē)展中的新車(chē)、靚模、個(gè)性展臺甚至還有表演等,以更多的角度和片段記錄下來(lái),后期再通過(guò)視頻效果的美化功能,弄些配樂(lè )、主題濾鏡等,讓視頻內容變得更加活潑有趣,然后寫(xiě)上想說(shuō)的話(huà),再加個(gè)類(lèi)似#廣州車(chē)展#這類(lèi)的標簽話(huà)題,最后點(diǎn)擊發(fā)送便完成分享了。
一些玩微視的用戶(hù)也發(fā)現,這種動(dòng)態(tài)可視化的觀(guān)展模式,還有一個(gè)最大的特點(diǎn),就是能夠導入車(chē)展當中一些趣味場(chǎng)景形成新的玩法,比起過(guò)去走馬觀(guān)花,拍照留影,互動(dòng)參與度就是發(fā)發(fā)圖片、夾帶文字點(diǎn)評的參展方式來(lái)說(shuō)強多了,短視頻增強了不少現場(chǎng)感、趣味性和互動(dòng)性,相對于文字輸入的耗時(shí)耗力,以及圖片上傳過(guò)程中的不斷轉換,作為一個(gè)獨立的App,微視可以即時(shí)反應,快速完成拍攝和分享。
比如當你看到車(chē)展上炫酷驚艷的車(chē)身曲線(xiàn),高挑靚麗的模特走秀內心有所澎湃時(shí),就可以隨時(shí)打開(kāi)微視拍攝、上傳分享,一氣呵成,不會(huì )讓你錯過(guò)很多精彩的畫(huà)面。多帶感的事情??!而當其它用戶(hù)點(diǎn)擊這個(gè)視頻后,無(wú)論是車(chē)展現場(chǎng)的氣氛、展臺造型,還是汽車(chē)品牌、展出的車(chē)型,以及車(chē)模們的著(zhù)裝和各種pose,也便被播放出來(lái),這讓很多不能到現場(chǎng)的網(wǎng)友能夠第一時(shí)間看到。其中一些創(chuàng )意性的視頻,還能夠被網(wǎng)友評論、分享甚至模仿。
短視頻這種新玩法的加入,讓車(chē)展形成了場(chǎng)內場(chǎng)外、線(xiàn)上線(xiàn)下的組合效應,也為車(chē)友帶來(lái)一場(chǎng)無(wú)與倫比的全景零距離視覺(jué)盛宴??偟脕?lái)說(shuō)有以下兩點(diǎn)印象深刻:
第一、微視開(kāi)啟移動(dòng)視頻觀(guān)展新模式。首先在于視頻傳播的特性,與微博、微信的圖文不同,微視能夠捕捉還原真實(shí)的展會(huì )現場(chǎng),將現場(chǎng)的人潮、聲音、展臺效果、試駕體驗原汁原味地展示出來(lái),給人一種如臨現場(chǎng)的參與感和滿(mǎn)足感。
其次就是在產(chǎn)品設計和功能上,對創(chuàng )意、搞笑、美女、名人、熱點(diǎn)的內容進(jìn)行精細化分類(lèi),可以將不同興趣點(diǎn)的用戶(hù)進(jìn)行打通,像微視上聚集了一大批專(zhuān)業(yè)級別的車(chē)友,他們細微獨到的見(jiàn)解是車(chē)友們樂(lè )于分享的干貨,圍繞他們形成了龐大的車(chē)友圈子,在拍攝和觀(guān)看中相互切磋、交流經(jīng)驗,形成對熱點(diǎn)話(huà)題的引導和聚集。
第二、微視成為車(chē)商新?tīng)I銷(xiāo)手段。當前,傳統營(yíng)銷(xiāo)手段正在收縮,短視頻作為社交新媒體卻能創(chuàng )造更新、更獨特的與消費者“連接”的方式和途徑,讓用戶(hù)真正與品牌互動(dòng),在此次廣州車(chē)展上已看到這方面的趨勢。
一方面,用戶(hù)可以隨意點(diǎn)擊觀(guān)看自己喜歡的汽車(chē)視頻,在參與中體驗車(chē)的性能、個(gè)性和優(yōu)勢,釋放激情。
另一方面,基于用戶(hù)在網(wǎng)上的搜索瀏覽,車(chē)企能夠清晰定位消費者所尋求的解決方案以及隱藏在其中的潛在消費需求,從而進(jìn)行精準化營(yíng)銷(xiāo),實(shí)現從廣告投放,到定制原視頻內容的創(chuàng )作,開(kāi)啟領(lǐng)先的汽車(chē)視頻營(yíng)銷(xiāo)路徑。有數據資料顯示,視頻用戶(hù)在觀(guān)看過(guò)社會(huì )化視頻后,其與品牌互動(dòng)的意愿,比起未看過(guò)視頻的網(wǎng)友超過(guò)3倍。
最后,我也不是一個(gè)光說(shuō)不練的家伙,當天在車(chē)展現場(chǎng)我也體驗了現場(chǎng)的活動(dòng)拍攝,簡(jiǎn)單8秒,從上傳到截止的寫(xiě)稿時(shí)間,作為10個(gè)粉絲不到的我,就擁有了1880次的播放和數十次的互動(dòng),同時(shí)還增加了20個(gè)左右的粉絲,得到的曝光量還不錯。
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