周末去哪兒玩？面對市區擁擠的車(chē)龍和大同小異的購物商城，很多市民都失去了出去玩的興致。更別提遙遠的惠州、汕頭地區……
小編最近正在研究各區人民交通攻略，發(fā)現住在市中心的市民要出一趟門(mén)實(shí)在是太難了！而未來(lái)出游最方便的居然是坪山人民。
在最近發(fā)布的“十三五”計劃中
坪山的交通規劃簡(jiǎn)直令人羨慕！
坪山人周末去哪兒玩？
往下看你就知道
最多人擔心的問(wèn)題就是，如果我搬到了東部，以后朋友聚會(huì )購物逛街太不方便。但在坪山，這些都不是問(wèn)題。
到2020年，你將可以通過(guò)外環(huán)高速、東部過(guò)境高速、南坪快速路三期、坪西路市政工程、坪鹽通道、綠梓大道等6條高快速路抵達市中心，實(shí)現坪山新區與市中心30分鐘的高效聯(lián)系，建成通過(guò)坪鹽通道、東部過(guò)境高速、南坪三期到達市中心的三條快速通道。
去光明走外環(huán)大道！
去鹽田走鹽壩高速！
去寶安走機荷高速！
去香港走東部過(guò)境通道！
去市中心區？那能選的路就更多了……
深圳目前保存最好的、面積最大的海灘都在東部！還想去大小梅沙下餃子嗎？到2020年，深圳的14號線(xiàn)和16號線(xiàn)將可以輕松把你從坪山高鐵站送到惠州、葵涌，看落日吃海鮮！
等到冬天，14號線(xiàn)的東延段能直接把你送到惠州，你沒(méi)有聽(tīng)錯——從坪山直接坐地鐵到惠州！你可以泡泡溫泉，或者在惠州各大森林公園耍耍再當天來(lái)回。等你玩完一圈，可能市區的壕們還堵在路上……
到2020年，坪山的高快速路幾乎要密成一張網(wǎng)，“兩橫四縱”高快速路系統建成后，前往廣州、汕頭、香港、河源都輕輕松松。
什么是兩橫四縱？
兩橫為深汕高速、南坪快速，四縱為東部過(guò)境通道、坪鹽通道、綠梓大道、外環(huán)高速。2020年坪山將完成外環(huán)高速、東部過(guò)境高速、南坪快速路三期、坪西路市政工程、坪鹽通道、綠梓大道等6條高快速路建設，通過(guò)坪鹽通道、東部過(guò)境高速、南坪三期三條通道快速抵達市中心。
通過(guò)深惠高速和外環(huán)大道的接駁，無(wú)論你在坪山哪個(gè)地方，都只需要3個(gè)小時(shí)就能抵達粵東美食勝地汕頭。牛肉丸、蠔烙、粿條、砂鍋粥、腸粉！
粵東玩膩了粵西走起！雖然坪山地處東邊，但接駁上外環(huán)大道、南坪大道和機荷高速后，前往廣州、東莞都是輕松的事兒。我先走了！蛋撻、蝦餃、風(fēng)爪、奶黃包在廣州等我！
到2020年，坪山站將會(huì )被打造為集高鐵、城際軌道、地鐵于一體的粵東地區重要軌道交通樞紐站。當其他區的人民還在去往深圳北站的路上時(shí)，坪山人正坐在高鐵上微微一笑……
出省旅游的事兒坪山站全包了！到2020年，你可以請上幾天假，前往云南、江蘇、貴州、福建旅游。
大理、麗江、瀘沽湖、香格里拉……光是聽(tīng)名字就讓人心醉。
又或者你想去鼓浪嶼做一個(gè)安靜的文藝青年……
還是去蘇杭感受江南韻味的美妙？
根據“十三五”的建設規劃，坪山站將被打造成為集高鐵、城際軌道、地鐵于一體的粵東地區重要軌道交通樞紐站，探索共建區域高鐵捷運服務(wù)體系，提升對周邊區域的輻射帶動(dòng)作用。
坪山人民除了周末出游方便之外，平時(shí)出門(mén)也將告別堵車(chē)。到2020年，這里將推進(jìn)完善新區內部交通基礎設施，基本建成“六橫八縱”城市主干路網(wǎng)。
什么是六橫八縱？
“六橫”為中山大道-深汕路東段、丹梓大道、老橫坪公路-蘭竹路、沙陂東路－碧沙東路-新合路-金牛路、深汕路-東縱路-銀田路、錦龍大道-坪聯(lián)路-比亞迪路-金田路?！鞍丝v”為寶坪路、寶湯路（碧沙北路）、深汕路-馬巒北路、龍坪路、荔景路、光祖路-蘭景路（翠景路－秋寶路）、聚龍路、丹梓北路-青松路（金聯(lián)路－丹景路）。
私家車(chē)不用堵
“十三五”期間，坪山的14條城市主干道建設將力爭完成總里程38.19公里，總投資27.32億元。至“十三五”期末，新區主干道里程達到134公里，路網(wǎng)密度由1.42公里/平方公里提高到2.05公里/平方公里。
公交車(chē)不用等
除了私家車(chē)主出行無(wú)阻之外，新區還將執行公交提速計劃，到2020年，在坪山任何一個(gè)位置走到最近的公交車(chē)站，都將在500米范圍內，高峰時(shí)期公交乘客平均候車(chē)時(shí)間基本控制在10分鐘以?xún)取?/span>
建設品質(zhì)交通
采用路口抬高、鋪裝等方式優(yōu)化道路建設，降低道路車(chē)速和噪音影響；實(shí)施區域貨運限行，截流外圍過(guò)境貨運交通，減少噪音、尾氣污染對生活品質(zhì)的影響。
建設低碳交通
全力建設城市與社區兩級綠道體系，打造完善的觀(guān)光綠道網(wǎng)。加快城市綠道8號線(xiàn)、21號線(xiàn)和23號線(xiàn)建設，形成“一橫兩縱”城市綠道網(wǎng)?！笆濉逼陂g坪山將建設完成城市綠道101.36公里和社區綠道112.81公里；廣泛更新使用純電動(dòng)公交，加快新能源汽車(chē)充電設施建設，至2020年全區純電動(dòng)充電樁達到298個(gè)左右。
建設智能交通
到2020年，將實(shí)現城市交通、公路和管道的智能化管理。廣泛運用智能技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，建設道路交通管理系統、智能公共交通系統、交通信息服務(wù)系統、緊急事件救援系統、電子收費系統、客運管理系統、貨運管理系統、交通運行安全系統等專(zhuān)業(yè)化交通管理系統。
以后我們住的地方——
人不能太多也不能太少，
不可太荒涼也不必太中心；
路必須哪都能到，
人肯定哪都能去；
高鐵公交、地鐵高速，
那是一個(gè)都不能少。
來(lái)源：深圳特區報
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