本期為廈門(mén)冷知識系列欄目的第5期
冷知識欄目定期推送24條老廈門(mén)都未必知道的廈門(mén)冷知識
1、“思明市”在廈門(mén)存在了一年不到便夭折
民國元年（1912年），廈門(mén)島、金門(mén)島自同安獨立，成立“思明縣”。思明縣的建置一直持續到了1933年。1933年2月“思明市籌備處”成立。不過(guò)同年10月，十九路軍發(fā)動(dòng)“閩變”，成立“中華共和國人民革命政府廈門(mén)特別市”。翌年2月閩變失敗，隨即恢復“思明縣”。1935年，國民政府批準廢除“思明縣”成立“廈門(mén)市”，從此“廈門(mén)”這個(gè)地名正式成為市級行政單位。
▲民國22年（1933年）廈門(mén)警察捐上的收款方是“思明市公安局”（楊羽翔 收藏）
2、鼓浪嶼區曾是全國面積最小的市轄區
2003年，在大思明區整合之前，僅1.78平方公里的鼓浪嶼獨為廈門(mén)的一區，是當時(shí)全國面積最小的市轄區，比上海最小的盧灣區（8k㎡，后撤銷(xiāo)并入黃浦區）與靜安區（8k㎡，后與閘北區合并），北京最小的崇文區（16.5k㎡，后撤銷(xiāo)并入東城區），福州最小的臺江區（18k㎡）還小得多！當時(shí)的鼓浪嶼區的面積僅僅為同安區的1/566！雖然鼓浪嶼面積在廈門(mén)是最小的，但是知名度在國際上卻高過(guò)廈門(mén)，這也是小小的鼓浪嶼能獨立成區的原因。2003年，思明區、開(kāi)元區、鼓浪嶼區合并建立新的思明區，鼓浪嶼區從此不復存在。
▲1997年，廈門(mén)地圖上的鼓浪嶼區
3、胎死腹中的“嵩嶼計劃”
1930年代，廈門(mén)的經(jīng)濟與市政建設進(jìn)入了一個(gè)頂峰。當局開(kāi)始規劃與廈門(mén)市區隔海相望的嵩嶼（今海滄）。當時(shí)，嵩嶼是漳廈交通的必經(jīng)之地，周?chē)牡貏菀草^為平坦。嵩嶼若開(kāi)發(fā)，可與鼓浪嶼、廈門(mén)市區連成一片，因此嵩嶼為新商埠的最佳之選。從規劃圖上看，嵩嶼商埠的范圍頗大，分為南部商業(yè)區，東北部工業(yè)區，西北部農業(yè)區。商業(yè)區里有飛機場(chǎng)、公園、體育場(chǎng)等。工業(yè)區的填海工程浩大，甚至連火燒嶼也包括在內。但是后來(lái)時(shí)局動(dòng)蕩，因此此計劃胎死腹中。不然我們現在在嵩嶼也能夠看到騎樓了。
▲1932年，嵩嶼規劃圖（《圖說(shuō)廈門(mén)》）
4、中山路為何在霞溪路口拐了個(gè)大彎？
中山路在霞溪路口那里轉了一個(gè)大彎，而并非從頭到尾都是一條直線(xiàn)。這是為什么呢？其實(shí)現在的中山路是由中華路與中山路兩條馬路在1979年合并而成。由海軍司令部口（市公安局）起至橋亭止（中山路與霞溪路交匯處）的那段路以前叫做中華路，1928年竣工，全長(cháng)0.22公里。而從橋亭經(jīng)過(guò)蕹菜河，過(guò)局口街、大走馬路、泰山口、鎮邦街、至島美路頭（現鷺江賓館）才是中山路，1928年竣工，全長(cháng)0.6公里。其實(shí)中華路原本設計由司令部口起經(jīng)南門(mén)、橋亭、仁安街、丁仔墓、普佑殿、后路頭、青墓、相公宮、靈應殿、水流巷至魚(yú)仔路頭，全長(cháng)達1.07公里，自起點(diǎn)至終點(diǎn)成一直線(xiàn)，可站在司令部遠眺堤岸和海港景色。但是由于普佑殿有當時(shí)富豪黃世金（此人為日本籍民，當時(shí)身兼市政會(huì )副會(huì )長(cháng)）的私人公館和祠堂，青墓又有他的祖墳，拆遷受阻。雖經(jīng)督辦林國賡多方努力也無(wú)濟于事，造成今日之彎道。
▲中華路原本規劃修至魚(yú)仔路口（虛線(xiàn)），實(shí)際只修到了霞溪路口（實(shí)線(xiàn)）
5、廈門(mén)的這些身份證號段再也沒(méi)有了
1999年10月1日起，經(jīng)國務(wù)院批準，在全國范圍內建立和實(shí)行公民身份號碼制度——國家為每個(gè)公民從出生之日起就編定唯一的、終身不變的身份代碼。3502表示福建廈門(mén)。當時(shí)，350201是福建省廈門(mén)市市轄區、350202是鼓浪嶼區、350203是思明區、350204是開(kāi)元區、350205是杏林區、350206是湖里區、350211是集美區（原郊區，包含今海滄區部分地區）、350221為同安縣。今天，廈門(mén)的行政區劃與20年前相比有了很大的變化。鼓浪嶼區、開(kāi)元區、同安縣沒(méi)有了，杏林區改名海滄區，還多出了翔安區。因此，350202、350204、350221三個(gè)號碼段除了原有的居民繼續使用外，不再頒發(fā)新號，只會(huì )越來(lái)越少。
6、廈大人在上海辦了山寨的廈門(mén)大學(xué)？
1924年6月，廈門(mén)大學(xué)發(fā)生學(xué)潮，三百余位師生為爭取民主辦校而奔赴上?；I建新校。初名大廈大學(xué)，“大廈”即“廈大”之顛倒。校訓為“自強不息”，與廈大一模一樣。主教學(xué)樓取名“群賢堂”似乎也是廈大“群賢樓”的延續。后來(lái)取“光大華夏”之意定名大夏大學(xué)?？箲鹌陂g先后內遷至廬山、貴陽(yáng)、赤水，一度與復旦大學(xué)合并為中國歷史上第一所聯(lián)合大學(xué)，光復后遷回上海。1951年10月，在大夏大學(xué)原址上，大夏大學(xué)文、理、教育學(xué)科與光華大學(xué)相關(guān)系科合并成立華東師范大學(xué)，成為新中國創(chuàng )辦的第一所師范大學(xué)。
▲大夏大學(xué)舊影
7、臺灣街一點(diǎn)也不臺灣
江頭有一條臺灣街大家應該都知道?？墒桥_灣街里都是賣(mài)裝修建材的商鋪，與“臺灣”二字相距甚遠。原來(lái)，臺灣街最早叫做“江頭街”，是老禾山鎮的中心商業(yè)街。90年代拓寬后，改名“禾山路”。1997年，又更名“臺灣街”，定位為具有臺灣本土地域特色的中高檔品牌街，更請了時(shí)任海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)的汪道涵先生為臺灣街題字?？墒?，后面臺灣文化沒(méi)做起來(lái)，卻變成了“建材一條街”。臺灣街寬40米，比很多的馬路還寬，是廈門(mén)最寬的一條“街”了。
▲海協(xié)會(huì )已故會(huì )長(cháng)汪道涵題寫(xiě)的臺灣街
8、廈門(mén)以別的城市命名的路
廈門(mén)有一些路是以別的城市命名的，主要集中在鼓浪嶼、五緣灣及觀(guān)音山片區。鼓浪嶼的路名都有一定歷史了，以城市命名的路名主要為福建省內的城市，如泉州路、福州路、三明路等。2007年，五緣灣片區中的7條路以廈門(mén)在世界上的友好城市命名，如：佐世保路、宿務(wù)路、檳城道等。2010年，觀(guān)音山片區的12條路名則采用了臺灣的縣市名，如臺北路、臺中路、宜蘭路等。
▲五緣灣檳城道指示牌
9、翔安區本要叫“馬巷區”？
同安的東部以馬巷鎮為中心，乾隆四十年(1775年)至民國元年（1912年）一度成立了馬巷廳，轄同安東部與金門(mén)島，與同安縣平級。世紀交替，同安東部在成立新區在際，市民政局召集專(zhuān)家學(xué)者、各鎮代表，討論新區的名稱(chēng)問(wèn)題。當時(shí)提出了“翔風(fēng)”（新區政府所在地舊名）、“翔安”（翔風(fēng)里與民安里各取一字）、“翔盈”（翔風(fēng)里與小盈嶺各取一字）三個(gè)建議名稱(chēng)。不過(guò)最后對這三個(gè)名字進(jìn)行了投票“表決”時(shí)，讓專(zhuān)家們大跌眼鏡的是：結果竟是贊成用“馬巷”的占大多數。雖然民間對“馬巷”情有獨鐘，但是，新區政府所在地不在馬巷，如此命名不符合國家地名管理的規定，即使送到國務(wù)院也不會(huì )得到批準。因此最后只好直接由市人大常委會(huì )拍板“翔安”作為新區的名稱(chēng)。
▲1929年同安地圖中的翔風(fēng)里與民安里
10、廈門(mén)的對面是臺灣？
廈門(mén)的準市歌的一首歌《鼓浪嶼之波》這樣唱到“鼓浪嶼遙對著(zhù)臺灣島，臺灣是我家鄉?！被蛟S歌詞誤導了我們。很多外地人以為廈門(mén)對面的山脈就是臺灣。因此曾經(jīng)還有人偷渡漂到了鼓浪嶼還以為到了臺灣。其實(shí)鼓浪嶼的三面被廈門(mén)島、海滄、漳州環(huán)繞著(zhù)。而臺北離廈門(mén)直線(xiàn)距離是227公里，在廈門(mén)是看不到臺灣的。所謂的廈門(mén)能看得到臺灣。其實(shí)上是指能看到大小金門(mén)島、以及大小擔（膽）島。這些島嶼如今仍然在臺灣政府的管轄下，但是他們屬于福建省，并非臺灣省。
▲廈門(mén)環(huán)島路上可望到的“三民主義統一中國”位于金門(mén)的大膽島，并非臺灣本島
11、民國時(shí)期廈門(mén)的公交線(xiàn)路就達11條
民國初年，廈門(mén)仍以轎車(chē)馬車(chē)為市內交通工具。1926年，由馬來(lái)亞華僑黃晴輝等人集資開(kāi)辦全禾汽車(chē)股份公司，汽車(chē)行駛美仁宮至江頭等線(xiàn)。此為廈門(mén)最早的公共汽車(chē)。1929年，該公司與其他公司合并改名廈禾汽車(chē)有限公司，開(kāi)辟11條交通線(xiàn)路，擁有汽車(chē)40多輛，行駛島內、市內各條馬路。做為一個(gè)孤島，廈門(mén)能有這樣的交通規模已難能可貴。
▲民國禾山車(chē)站
12、廈門(mén)1928年出現了第一部電梯
1928年，由印尼華僑黃超群兄弟的龍群公司投資興建的南星樂(lè )園，在思明南路大眾旅社樓上（今妙香路對面）開(kāi)始演京戲。后來(lái)放映國產(chǎn)電影。南星樂(lè )園為了招攬顧客擴大營(yíng)業(yè)，特地裝置廈門(mén)第一部升降式電梯，并在二、三層樓外墻標寫(xiě)廣告：“電梯升降，五樓西菜，四樓電影”。
13、解放前大同路比中山路更為熱鬧
大同路是繼開(kāi)元路后第二條建成的商業(yè)街，比中山路還要早。一直到解放初期，大同路是廈門(mén)商業(yè)第一街。大同路位于開(kāi)元路、中山路之間，得天獨厚的地理位置使得大同路成為當時(shí)廈門(mén)最時(shí)尚、物質(zhì)最豐富、最聚人氣的地方。大同路在1930-1940年代盛極一時(shí)。廈門(mén)曾經(jīng)的百貨商場(chǎng)三巨頭：南泰成、永康成、捷克皆設于此。沿路遍布著(zhù)五金、唱片、參茸、布匹、洋貨等店鋪，還有金城、大同兩大戲院。華僑回廈之時(shí)，一定要到大同路采購商品帶到國外。
▲民國時(shí)期的大同路（陳谷 收藏）
14、兩條互不相連的禾山路
原來(lái)的禾山路始于江頭止于機場(chǎng)一帶接嘉禾路，全長(cháng)超過(guò)5公里，為貫穿禾山鎮的主要道路，1990年代中期命名。1997年仙岳路至呂嶺路段改稱(chēng)“臺灣街”。2007年，由于成功大道的建設，安兜段廢。造成了今天的禾山路有兩條互不相連的道路：一條由仙岳路至園山南路北；一條由火炬路至枋鐘路。
▲老禾山路與今禾山路示意
15、海滄的九頭九尾十八坑
海滄地名中有“九頭九尾十八坑”之說(shuō)，側面反映了海滄的丘陵地貌?！邦^”是曲折海岸線(xiàn)中突出的部分，“九頭”分別是石塘村的水頭、排頭、地頭、漸美村的馬地頭、貞庵村的澳頭、后井村的石甲頭、許藍頭、地岸頭、海滄村的大路頭?！熬盼病奔磾匚玻u美）、坂尾（錦里）、鐘林尾（鐘山）、后山尾、草仔尾、陳都尾（溫厝村屬）、路頭尾（海滄村屬）、下尾（吳冠村屬）、山尾（吳冠村屬）?！翱印笔堑屯莸牡胤?，“十八坑”（尚缺一坑）分別是青礁村的龍湫坑（東宮故地）、古樓村的后陵坑、困瑤村的西寧坑、錦里村的馬坑、肖坑、溫厝村的寮坑、寧坑、蘇坑、蔡坑、徐坑、海滄農場(chǎng)的洪坑、后井村的內坑、漸美村的蘆坑、石塘村的馬內坑、花坑、斜坑、東坑。不過(guò)隨著(zhù)海滄的城市化以及填海造地，許多地名、地貌已經(jīng)不復存在了。
▲舊時(shí)海滄曲折的海岸線(xiàn)
16、有“美”的地名多半以前叫“尾”
閩南很多帶“美”字的地名是由“尾”字雅化而來(lái)。比如“集美”原為“潯尾”，漳州“角美”原為“角尾”，海滄“漸美”原為“斬尾”，同安“褒美”原為“褒尾”，市區的“美頭山”原為“尾頭山”。除了集美以外，其他的地名用閩南話(huà)念時(shí)，仍然要念“尾”，不能念“美”，不然大家可能不懂你在說(shuō)哪里。
▲美頭山門(mén)牌
17、廈門(mén)人講的廈門(mén)話(huà)都一樣嗎？
廈門(mén)雖不大，但不同地區的人講的廈門(mén)話(huà)仍舊有所差別，光島內就有分市區腔跟禾山腔兩種口音。市區腔主要是廈門(mén)島西南隅老市區一帶。禾山腔主要是現在的湖里區，以及思明區前埔、何厝一帶。而島外又分同安腔（同安、翔安）、集美腔、灌口腔、杏林腔、海滄腔等等。比如：“你愛(ài)吃豬肉還是魚(yú)肉”。這句話(huà)的“你”、“豬”、“魚(yú)”三個(gè)字用廈門(mén)市區腔來(lái)念是[li2], [ti], [hi5]，用禾山腔、杏林腔來(lái)念就是[lu2], [tu], [hu5]，而同安腔則要念成[lir2], [tir], [hir5]。再比如“現在”這個(gè)詞，廈門(mén)市區一般說(shuō)“這陣”，而老禾山地區的人則說(shuō)“tshian3時(shí)”。所以只要發(fā)音標準，就可以通過(guò)口音辨認出這個(gè)人是大概來(lái)自廈門(mén)哪個(gè)地區。雖然廈門(mén)各地的閩南話(huà)有一些腔調差異，但是彼此之間基本上通話(huà)無(wú)阻。
▲廈門(mén)市各地口音差異舉例
18、解放后廈門(mén)最早消失的區
廈門(mén)解放后第一個(gè)撤銷(xiāo)的區是廈港區。廈港區在歷史上僅僅存在了5年，是1945年廈門(mén)光復設立的5區之一。解放初，沿襲舊制。1950年5月廢除保甲制的同時(shí)撤銷(xiāo)廈港區。廈港區中西北的老市區部分并入思明區，東南農村部分則并入禾山區。廈港區廢除后，核心區域降級為廈港街道，直至今日。
▲1947年廈港區居民的身份證（楊羽翔 收藏）
19、廈字的四種寫(xiě)法
廈門(mén)的廈字在民間，規范不規范的大概有4種常見(jiàn)的寫(xiě)法。一個(gè)就是現行的規范字“廈”。其對應的繁體字為“廈”。實(shí)際上“廈”是“廈”的異體字，所以以前也是通用的。還有廠(chǎng)+頭的寫(xiě)法，那是俗字，民國就出現過(guò)，60-80年代使用的最為頻繁。最后一個(gè)是廠(chǎng)+下的寫(xiě)法，那是在60-70年代中文追求極簡(jiǎn)時(shí)期，民間自創(chuàng )的字?，F在基本都是電腦打字了，所以不規范的廈字也逐漸退出舞臺。
▲“廈”字的四種寫(xiě)法
20、閩南話(huà)中“三八”的由來(lái)
鴉片戰爭過(guò)后，廈門(mén)成為中國五個(gè)通商口岸之一。那時(shí)，廈門(mén)、泉州等地也駐有許多外國人，每逢三、八的日子，外國女性就成群結隊到街市逛街。由于他們的打扮跟華人差別很大，閩南人便給她們一個(gè)外號“三八”?！叭恕边@個(gè)俗語(yǔ)在閩臺一直流傳下來(lái)，后來(lái)凡是遇到那些不正經(jīng)或者行為、語(yǔ)言等方面不符合禮儀、道德規范的人，特別是女性，人們就說(shuō)：“這個(gè)人真‘三八’?！?/p>
21、廈門(mén)最長(cháng)與最短的路名
廈門(mén)的路名一般在三個(gè)字到四個(gè)字最為普遍。五個(gè)字的，不是老市區的街巷，就是派生道路（如禾祥西二路）。不過(guò)廈門(mén)最長(cháng)的街巷名，卻有六個(gè)字的，現存的還有三個(gè)，都在老城區文安小學(xué)附近。它們是：通奉第一橫巷、錢(qián)爐灰埕橫巷、武當分鎮橫巷。最短的是兩個(gè)字，有鼓浪嶼的虎巷、近開(kāi)元路的磁巷、以及火車(chē)站附近的巖路。
▲廈門(mén)最長(cháng)與最短的路名
22、廈門(mén)人姓陳的依然最多
過(guò)去，在閩南一帶流傳著(zhù)一句老話(huà)“陳林半天下”。根據2014年廈門(mén)市公安局統計數據，廈門(mén)市姓氏共有1109種，排名前十的有：陳、林、黃、王、李、張、吳、葉、洪、楊。其中陳姓有67.3萬(wàn)多人，每6個(gè)人廈門(mén)人中就有一個(gè)姓陳的。比較稀少的姓氏有“柳、恭、仙、恩、意、慶、朝”等。
23、廈禾路曾是廈門(mén)工廠(chǎng)最集中的地方
解放以后廈門(mén)最早的工業(yè)區在廈禾路后江埭、文灶一帶。那個(gè)時(shí)期，由于兩岸對峙，廈門(mén)沿海地區不再適宜建設。因此工業(yè)建設都集中在廈禾路往梧村一線(xiàn)以及島外腹地杏林一帶。解放前這里就有私營(yíng)機器廠(chǎng)、食品廠(chǎng)等零星廠(chǎng)家。1953年至1956年，通過(guò)公私合營(yíng)后，這里先后有罐頭廠(chǎng)、機器廠(chǎng)、電機廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、酒廠(chǎng)、橡膠廠(chǎng)、食品廠(chǎng)等工廠(chǎng)，成為廈門(mén)最早的工業(yè)區。后來(lái)，為了使廈門(mén)的環(huán)境更加美麗，廈門(mén)市政府制定了島內“退二進(jìn)三”的城市發(fā)展策略，即第一、第二產(chǎn)業(yè)外遷至島外，島內僅發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。2000年以后這些工廠(chǎng)陸續搬遷，現在已經(jīng)沒(méi)有工廠(chǎng)在作業(yè)了。
▲1980年后江埭至文灶遍布不少工廠(chǎng)
24、廈門(mén)島現在的人口密度已是民國時(shí)期的13倍
民國35年(1946年)，廈門(mén)全島面積110.80平方公里，全島12萬(wàn)人。島上的人口密度為每平方公里1120人，民國38年解放前夕增至每平方公里1487人。1987年，廈門(mén)島面積128.14平方公里，島上人口密度為每平方公里2669人。1995年為每平方公里3216人。2016年，廈門(mén)島面積141平方公里，島內的人口超過(guò)202萬(wàn)。每平方公里已經(jīng)容納了14300多人！
▲擁堵的廈門(mén)島
圖/文 映派傳媒
（除特別說(shuō)明外）
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