在美國加拿大的大城市里，公交車(chē)給殘疾人預留了位置。這樣，坐在輪椅上的殘疾人就可以和正常人一樣，坐上公交車(chē)到處溜溜看看，享受一下本應該屬于他的美好生活。為此，車(chē)內車(chē)外和軟件硬件都得做些改善，才能完成這項很人性化的服務(wù)。
001.坐在輪椅上的殘疾人是絕對地優(yōu)先，當汽車(chē)到達時(shí)，當仁不讓的排在前頭，并示意司機要上公交就可以像老太爺子似的等著(zhù)了。剩下的就是車(chē)內車(chē)外的其他人在為他服務(wù)了。
002.司機看到示意后，停車(chē)，操控按鈕，讓車(chē)前的腳踏板慢慢地探出，吱吱吱，挺有意思的。同時(shí)，車(chē)內前邊的有三個(gè)座位預留位置的乘客一律起立，向后轉！注意：車(chē)內的黑影在向后方移動(dòng)。車(chē)外的乘客也必須在一邊“夾道歡迎”，不得搶先上車(chē)。
003.踏板下落的速度有點(diǎn)慢，人們還是耐心的等待。
004.離地面還有兩尺高，不要著(zhù)急！
005.踏板著(zhù)地了，輪椅上的殘疾人準備上車(chē)了。
006.以前是手搖的輪椅，現在都已被電瓶車(chē)代替了，但還是習慣稱(chēng)它為“輪椅”。電瓶車(chē)準備“沖刺”了，有時(shí)慢速還真的上不來(lái)，就必須再來(lái)一次。
007.電輪椅很輕便，穩穩當當地上了車(chē)。全車(chē)的人都在看他“表演”。
008.上車(chē)當然是免費的了，往左一轉，前行一米多，直奔人們給騰出來(lái)的3個(gè)空位，再來(lái)個(gè)就地轉圈，位置妥當了。一個(gè)輪椅足足站了3個(gè)人的地方。這時(shí)，一個(gè)有1米80多的胖胖的女司機走過(guò)來(lái)，費力的彎下腰，撅著(zhù)屁股，幫他把輪椅固定好。
009.前后都要固定好，防止輪椅在bus運動(dòng)中產(chǎn)生晃動(dòng)?？催@帶子勾住輪椅，真是專(zhuān)業(yè)！此時(shí)，輪椅上的殘疾人不需要做任何動(dòng)作，插著(zhù)手背著(zhù)腰，若無(wú)其事，有時(shí)和旁人談笑風(fēng)生，活像一個(gè)大爺似的讓司機“伺候”著(zhù)。把他“伺候”完畢，司機示意其他的乘客陸陸續續上車(chē)。一個(gè)殘疾人上車(chē)大約要4-5分鐘，人們靜靜的等候；司機一絲不茍的做好每一個(gè)細節。
010.下車(chē)時(shí)，也是輪椅優(yōu)先；和上車(chē)時(shí)的動(dòng)作相仿。
011.電瓶車(chē)從車(chē)內出來(lái)，在踏板上輕輕下落。
012.踏板著(zhù)地了。
013.前面的擋板慢慢的打開(kāi)。
014.擋板完全鋪在地上，電瓶車(chē)緩緩前行。在有的城市上下班的高峰時(shí)，有的公交是有時(shí)間限制的，以避開(kāi)車(chē)內過(guò)度擁擠的人群。
015.北美的殘疾人坐輪椅也能上公交，真是“城市讓生活更美好”。美好屬于每一個(gè)城市人，正常人和殘疾人。聽(tīng)說(shuō)“中國和外國的區別在農村”，好像城里也還有點(diǎn)區別。
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