最近，蘇州軌交可謂是好消息不斷
蘇州的交通網(wǎng)絡(luò )正在逐漸走向四通八達的高效時(shí)代
這不，蘇州人一直在關(guān)注的軌交5號線(xiàn)有新動(dòng)態(tài)啦！
蘇州市規劃局官網(wǎng)對“蘇州市軌道交通5號線(xiàn)南園路站（地下主體）、南園路站-莫邪路站區間；莫邪路站（地下主體）、莫邪路站-蘇嘉杭站區間；港務(wù)路站（地下主體）、港務(wù)路站-勞動(dòng)路站區間”公示：
按照工程籌劃，5號線(xiàn)工程原定于2016年6月開(kāi)始實(shí)施（實(shí)際2016年7月開(kāi)工），2019年3月車(chē)站主體結構封頂，2019年6月“洞通”，2019年9月“軌通”，2020年3月“電通”，2021年6月開(kāi)通試運營(yíng)，總工期60個(gè)月。
說(shuō)不定未來(lái)，你的家門(mén)口就會(huì )是繁華的交通樞紐平臺。趕緊照著(zhù)這份最全的蘇州軌交線(xiàn)路圖，好好計劃一下未來(lái)的出行之旅吧！
蘇州地鐵1號線(xiàn)于2012年4月28日通車(chē)，蘇州自此成為國內第一個(gè)開(kāi)通地鐵的地級市。
全長(cháng)25.7公里，全線(xiàn)共設24個(gè)車(chē)站，共配備25輛列車(chē)，4節編組，全部為地下車(chē)站。整條線(xiàn)路西起天平山腳下的木瀆，東至金雞湖東的鐘南街，橫跨蘇州城東西。一班車(chē)跑完全程需要46分鐘。
1號線(xiàn)站點(diǎn)
地鐵2號線(xiàn)于2013年12月通車(chē)，從南向北橫貫蘇州市城市中心區域，途經(jīng)相城、姑蘇、吳中3區。線(xiàn)路全長(cháng)26.5km，設22個(gè)站，與目前已經(jīng)開(kāi)通試營(yíng)運的1號線(xiàn)形成十字相交的格局，并在廣濟南路站實(shí)現換乘。
| 站數 | 站點(diǎn) | 換乘 |
| 1 | 騎河 | --- |
| 2 | 富翔路 | |
| 3 | 高鐵蘇州北 | --- |
| 4 | 大灣 | --- |
| 5 | 富元路 | --- |
| 6 | 蠡口 | |
| 7 | 徐圖港 | 地鐵3號線(xiàn) |
| 8 | 陽(yáng)澄湖中路 | --- |
| 9 | 陸慕 | --- |
| 10 | 平瀧東路 | --- |
| 11 | 平河路 | --- |
| 12 | 蘇州火車(chē)站 | 地鐵4號線(xiàn) |
| 13 | 山塘街 | --- |
| 14 | 石路 | --- |
| 15 | 廣濟南路 | 地鐵1號線(xiàn) |
| 16 | 三香廣場(chǎng) | --- |
| 17 | 勞動(dòng)路 | --- |
| 18 | 胥江路 | --- |
| 19 | 桐涇公園 | --- |
| 20 | 友聯(lián) | --- |
| 21 | 盤(pán)蠡路 | --- |
| 22 | 新家橋 | --- |
| 23 | 石湖東路 | 地鐵4號線(xiàn) |
| 24 | 寶帶橋南 | --- |
| 25 | 尹中路 | --- |
| 26 | 郭巷 | --- |
| 27 | 郭苑路 | --- |
| 28 | 尹山湖 | --- |
| 29 | 獨墅湖南 | --- |
| 30 | 獨墅湖鄰里中心 | --- |
| 31 | 月亮灣 | --- |
| 32 | 松濤街 | --- |
| 33 | 金谷路 | --- |
| 34 | 金尚路 | --- |
| 35 | 桑田島 | --- |
2號線(xiàn)延伸線(xiàn)于2012年9月開(kāi)工建設，線(xiàn)路分為北延伸線(xiàn)和東延伸線(xiàn)兩段，全長(cháng)15.6公里，設站13座，均為地下車(chē)站，今年9月底延伸線(xiàn)也已正式開(kāi)通運行。
3號線(xiàn)總體走向與1號線(xiàn)類(lèi)似，為東西向線(xiàn)路。該線(xiàn)路共經(jīng)過(guò)高新區、姑蘇區、吳中區、工業(yè)園區4個(gè)行政區，起始于高新區的滬寧高鐵新區站，終點(diǎn)站位于工業(yè)園區陽(yáng)澄湖半島南側的夷亭路站，全長(cháng)約45.2公里，設站37座。
3號線(xiàn)已于2014年11月15日動(dòng)工，8月28日，軌交3號線(xiàn)首條盾構區間順利貫通，預計2019年通車(chē)。
從規劃路線(xiàn)上來(lái)看，軌交3號線(xiàn)酷似一個(gè)大“V”，將成為蘇州軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中東西向的骨干線(xiàn)路。據發(fā)改委工作人員稱(chēng)，園區區域內將視情況新增1-2個(gè)站點(diǎn)。
3號線(xiàn)站點(diǎn)
4號線(xiàn)是南北走向，連接相城區、姑蘇區、吳中區和吳江區。主線(xiàn)全程長(cháng)約為42.022公里，北起相城區荷塘月色公園，南至吳江同津大道站，共設31站，全線(xiàn)地下鋪設。
軌交4號線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入倒計時(shí)階段，確定12月底試運行啦！
4號線(xiàn)站點(diǎn)
5號線(xiàn)是一條東西走向的地鐵線(xiàn)路，號稱(chēng)換乘之王，總長(cháng)42KM，設地下站33座，地面站1座，預計開(kāi)通時(shí)間為2019年。
5號線(xiàn)起于太湖旅游度假區的太湖旅游中心并向西進(jìn)入高新區南部的橫塘，穿過(guò)京杭運河和蘇州古城的南部，進(jìn)入工業(yè)園區后向北與1號線(xiàn)在東方之門(mén)換乘，并通過(guò)園區城鐵站，最后止于唯亭鎮。
5號線(xiàn)站點(diǎn)
5號線(xiàn)東西串聯(lián)了吳中胥口、木瀆南部、蘇州高新區、蘇州古城以及蘇州工業(yè)園區綜合商務(wù)城等城市核心片區，對于緩解中心城區交通壓力、彌補1號線(xiàn)運能不足具有重要意義。
6號線(xiàn)是蘇州軌道交通規劃中一條東西方向的地鐵線(xiàn)路，全長(cháng)43.8公里，從高新區的滬寧城鐵新區站穿過(guò)金雞湖到蘇州南城際站，共設站35座。6號線(xiàn)一期，蘇州新區站至星華街站，全長(cháng)34.2km，預計2017開(kāi)工建設，2020年后開(kāi)通。
目前僅有蘇錦村、平河路、臨頓路、蘇勝路、桑田島確定，其他站點(diǎn)還尚未確定。
7號線(xiàn)走向大致為：高鐵新城起點(diǎn)向南沿澄陽(yáng)路附近區域跨過(guò)陽(yáng)澄湖，繼續向南達園區湖西，與1號線(xiàn)交于中央公園，沿星海街附近區域向南，接通達路左轉進(jìn)入東進(jìn)路，向西經(jīng)過(guò)澄湖中路，到達吳中大道與4號線(xiàn)交接，經(jīng)過(guò)越溪到蘇州灣西側。
目前，7號線(xiàn)一期的建設工程已經(jīng)啟動(dòng)，采用B型車(chē)6節編組，為典型地鐵列車(chē)配置，全程10.8公里，設站8座，預計2017年開(kāi)通試運營(yíng)，通至太湖邊，全部地下線(xiàn)。
蘇州軌道交通8號線(xiàn)全長(cháng)34.2公里，線(xiàn)路呈倒“U”字型走向，串通了蘇州陽(yáng)澄湖、城鐵站、CBD、湖東鄰里中心、斜塘、蓮花社區、高教區、月亮灣等，計劃于2018年年底開(kāi)工建設，預計2020年后開(kāi)通。
8號線(xiàn)起于高教區的斜塘站，終止于太湖新城的建林路站，且8號線(xiàn)與3號線(xiàn)形成閉環(huán)，借著(zhù)換乘，將通往四面八方。
市規劃局官網(wǎng)的公示中顯示，軌道交通9號線(xiàn)（遠期）沿環(huán)湖西路進(jìn)入陽(yáng)澄湖鎮區，經(jīng)湘洲路及鳳陽(yáng)路連接陽(yáng)澄湖度假區，陽(yáng)澄湖鎮區范圍內共設順賢路站、湘太路站、盛塘港橋站、陽(yáng)澄湖畔站等4個(gè)站點(diǎn)。
目前該線(xiàn)路在相城區陽(yáng)澄湖鎮控制性詳細規劃中公示，起于陽(yáng)澄湖鎮，向西南橫穿相城，通過(guò)滸墅關(guān)新區城際站，再向南穿越太湖光福鎮，最后止于木瀆蘇福路。開(kāi)通時(shí)間：2020年后。
有軌電車(chē)1號線(xiàn)全長(cháng)18km，連接高新區中心城區與西部湖濱片區蘇州科技城、生態(tài)城，起點(diǎn)為蘇州樂(lè )園站，終點(diǎn)為龍康路站，全線(xiàn)共設10個(gè)站點(diǎn)，目前已經(jīng)運行。
有軌電車(chē)1號線(xiàn)延伸線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)10公里，分主線(xiàn)、支線(xiàn)運營(yíng)。其中，主線(xiàn)為太湖廣場(chǎng)至龍康路站，在龍康路站與有軌電車(chē)1號線(xiàn)貫通，支線(xiàn)起點(diǎn)位于濕地公園站，在橫四路站與主線(xiàn)貫通，預計2017年上半年通車(chē)。
| 站數 | 站點(diǎn) | 換乘 |
| 1 | 蘇州樂(lè )園 | 地鐵1或3號線(xiàn) |
| 2 | 新區公園 | --- |
| 3 | 何山路 | --- |
| 4 | 白馬澗生態(tài)園 | --- |
| 6 | 陽(yáng)山南 | --- |
| 7 | 高新區管委會(huì ) | --- |
| 8 | 龍山路 | --- |
| 9 | 嘉陵江路 | --- |
有軌電車(chē)2號線(xiàn)線(xiàn)路總長(cháng)約18.158公里，起點(diǎn)是位于與軌交3號線(xiàn)交會(huì )的高新區文昌路站，并在支線(xiàn)處與軌交3號線(xiàn)滬寧城際鐵路新區站交會(huì )。
2號線(xiàn)呈東西走向，經(jīng)過(guò)風(fēng)桅路、鴻福路、文昌路、通滸路、陽(yáng)山西路、科正路、普陀山路，并最終到達龍康路，與有軌電車(chē)1號線(xiàn)對接。目前正在加緊建設，預計2017上半年通車(chē)運行。
有軌電車(chē)2號線(xiàn)站點(diǎn)
| 站數 | 站點(diǎn) | 換乘 |
| 1 | 文昌路 | 地鐵3號線(xiàn) |
| 2 | 新區城際站 | 地鐵3號線(xiàn) |
| 3 | 風(fēng)梔路/大同路 | --- |
| 4 | 鴻福路 | --- |
| 5 | 興賢路 | --- |
| 6 | 香橋路 | --- |
| 7 | 虎疁路 | --- |
| 8 | 建林路 | --- |
| 9 | 華通花園 | --- |
| 10 | 西唐路 | --- |
| 11 | 康寧路 | --- |
| 12 | 樹(shù)山路 | --- |
| 13 | 陽(yáng)山西路 | --- |
| 14 | 科正路 | --- |
| 15 | 嘉陵江路 | --- |
| 16 | 漓江路 | --- |
| 17 | 普陀山路 | |
| 18 | 青城山路 |
高新區從2010年9月開(kāi)始研究規劃有軌電車(chē)項目，并于2010年12月完成規劃，經(jīng)蘇州市政府批準，共規劃6條線(xiàn)路，總長(cháng)80km。而3號線(xiàn)也已公示，預計2017年年初開(kāi)工。
更令人振奮的是，按照整體線(xiàn)網(wǎng)的安排，蘇州共規劃有6條市域軌交線(xiàn)路，分別延伸到張家港、常熟、太倉、昆山和吳江區，真正實(shí)現蘇州各板塊軌交的全覆蓋。
使用市民卡或蘇州通卡的乘客，在一個(gè)自然月內累計乘坐軌道交通1-15次可享受票價(jià)9.5折優(yōu)惠，第16-30次可享受票價(jià)9折優(yōu)惠，第31次起可享受票價(jià)8折優(yōu)惠。（ps：不含老人卡、學(xué)生卡、愛(ài)心卡、高齡卡、教育卡等優(yōu)惠票種）
出行一條龍，暢通大蘇州
這次迅猛的交通發(fā)展所帶來(lái)的
不僅是蘇州的繁榮
更讓我們與周邊城市拉近了距離
今后想去哪里分分鐘就能出發(fā)
這種感覺(jué)真是爽翻了！
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