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論中國微型電動(dòng)汽車(chē)的兩條發(fā)展路線(xiàn)
作者:朱玉龍 上網(wǎng)日期:2014年11月03日
關(guān)鍵字:微型電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē) 中國微型電動(dòng)汽車(chē)
這篇文章是來(lái)自資深博主朱玉龍博客(中國的微型電動(dòng)汽車(chē)),參加沙龍后分享一些有趣想法。一起先來(lái)看看。
周末的沙龍,主要是談的這個(gè),截取了一些非常有趣的想法。
當前2014年的市場(chǎng),已經(jīng)預期30萬(wàn)輛的規模,主要集中于河北、山東和江蘇和浙江四地,據我的個(gè)人了解河南安徽也有小規模的企業(yè)在做。
從地理上來(lái)看,這些區域熱冷事宜(在東北地區,無(wú)完善熱管理的鋰電系統特別是加熱系統的電動(dòng)汽車(chē),過(guò)去就是躺車(chē)的節奏),處于平原地區,無(wú)很多的山路(西部地區對車(chē)的操控性、加速性能要求較高)。
第2頁(yè):微型電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)可能有兩條發(fā)展路線(xiàn)
第3頁(yè):微型電動(dòng)汽車(chē),是否可以將每度電的電動(dòng)里程提高?
第4頁(yè):中國的智能汽車(chē)一定先從公交系統開(kāi)始?
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