2017年至2021年，全省將完成公路建設投資3750億元，建成“覆蓋廣泛、暢通高效、安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的公路基礎設施網(wǎng)絡(luò )。屆時(shí)，全省公路總里程達到20萬(wàn)公里以上，其中高速公路通車(chē)里程由2016年底的4543公里增加至5700公里以上，一級公路通車(chē)里程由3833公里增加到5300公里以上，農村地區每個(gè)鄉鎮具備1條連接國省道或縣城的路況良好的三級及以上公路、1條與相鄰鄉鎮最短捷的路況良好、安全設施齊全的四級及以上公路。
新近出臺的《安徽省公路建設規劃(2017—2021年)》提出，加快建成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡(luò )化的公路網(wǎng)絡(luò )。實(shí)現縣縣通高速公路，六車(chē)道以上高速公路里程達到800公里以上，主通道通行能力大幅提升。普通國省道基本實(shí)現省到市、市到縣一級公路短直連接，國道二級以上公路比例達到92%以上，省道二級以上公路比例達到65%以上。公路與鐵路、水運、航空其他運輸方式實(shí)現順暢銜接與轉換。在農村地區，具備條件建制村通班車(chē)率達到100%。
今后5年，我省將實(shí)施高速公路網(wǎng)化擴容工程，盡快打通省際“斷頭路”，大力推進(jìn)“縣縣通”、國家和省重點(diǎn)扶貧地區高速公路建設，有序推進(jìn)高速公路主通道擴容改造，其中將加快建設G3京臺高速隴西立交至路口段、G40周莊至隴西樞紐段、G5011合蕪高速林頭至隴西立交段、G4212合安高速方興大道至馬堰段，同時(shí)新開(kāi)工建設G40滬陜高速合肥至六安至大顧店段、G5011蕪湖至林頭段、G4212合安高速馬堰至桐城段(G42S滬武高速無(wú)為至岳西共線(xiàn)段)、G36寧洛高速蚌埠至明光段和明光至滁州北段、G5011蕪宣高速、G4211馬蕪高速蕪湖樞紐至江蘇界段。
普通國省道將實(shí)施升級提質(zhì)工程，一級公路建設將以省—市、市—縣為重點(diǎn)，推進(jìn)城市群之間干線(xiàn)公路建設，構建一級公路骨架網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，實(shí)施4000公里二級公路改造。
農村道路建設上，加快實(shí)施近4萬(wàn)公里農村道路暢通工程，完善農村公路網(wǎng)絡(luò )，改善農村公路通行條件；實(shí)施農村公路危橋改造1000座，提高橋梁安全性能；實(shí)施農村公路生命防護工程2萬(wàn)公里，提高農村公路安全保障水平。
同時(shí)，按照零距離換乘和無(wú)縫銜接的要求，依托全省主要客貨運輸站場(chǎng)和港口，加快推進(jìn)綜合交通樞紐建設。以合肥全國性綜合樞紐和蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽(yáng)、黃山等區域性綜合樞紐為重點(diǎn)，依托快速鐵路網(wǎng)、民航機場(chǎng)的建設，鼓勵各種運輸方式統一規劃、同步建設、同期運營(yíng)，加快推進(jìn)全省綜合交通樞紐項目建設，擇優(yōu)建設5個(gè)具有典型示范效果的綜合客運樞紐項目，并實(shí)施“現代物流示范園區”工程，建設10個(gè)示范性物流園區。
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