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汽車(chē)最省油的經(jīng)濟時(shí)速是多少?不是60,也不是80,而是這個(gè)數
在油價(jià)居高不下的情況下,每位車(chē)主都想通過(guò)省油來(lái)降低支出?!敖?jīng)濟時(shí)速”這個(gè)詞相信很多老司機都聽(tīng)過(guò),那么網(wǎng)傳“經(jīng)濟時(shí)速”是不是真的能省油呢?

什么是“經(jīng)濟時(shí)速”?

汽車(chē)在行駛中,當車(chē)速達到某個(gè)數值時(shí),油耗會(huì )達到最低值,這個(gè)車(chē)速的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)就叫經(jīng)濟時(shí)速。


多少才算“經(jīng)濟時(shí)速”?

不同的車(chē)型,經(jīng)濟時(shí)速也不同,大致都是在90km/h左右。一般家用車(chē)經(jīng)濟時(shí)速處在60km/h-80km/h之間。

通常,排量不超過(guò)1.2L的汽車(chē),經(jīng)濟時(shí)速為50km/h左右。
排量在1.2-1.6L之間的,經(jīng)濟時(shí)速為70km/h左右。
排量1.6-2.0L的則是100km/h左右。
排量2.0L以上的,基本在120km/h。
排量越大、重心越低,經(jīng)濟時(shí)速會(huì )越高。

當汽車(chē)運行在經(jīng)濟時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對節油都不利。車(chē)速低時(shí),活塞的運動(dòng)速度低,燃燒不完全。車(chē)速高時(shí),進(jìn)氣的速度增加導致進(jìn)氣阻力增加,同時(shí)風(fēng)阻指數增加,因此耗油也會(huì )增加。
當然,經(jīng)濟時(shí)速除了與汽車(chē)排量有關(guān),還和自身開(kāi)車(chē)習慣有很大關(guān)系。

怎樣才能知道自己汽車(chē)的經(jīng)濟時(shí)速?

那普通車(chē)主怎么才能知道自己汽車(chē)的相對最經(jīng)濟時(shí)速呢?

汽車(chē)油耗與發(fā)動(dòng)機轉速密切相關(guān),一般來(lái)說(shuō),當發(fā)動(dòng)機轉速穩定在2000轉到2500轉時(shí),車(chē)輛往往能達到動(dòng)力和油耗的平衡點(diǎn),所以小伙伴們如果想知道自己車(chē)輛的經(jīng)濟時(shí)速,在保證行車(chē)安全的大大大前提下,可以多觀(guān)察儀表盤(pán)上的轉速表,而如果您車(chē)輛的儀表盤(pán)能顯示車(chē)輛瞬時(shí)油耗,就更簡(jiǎn)單了。

每臺汽車(chē)儀表上的“瞬時(shí)油耗”功能,就在提醒你目前發(fā)動(dòng)機的工作狀態(tài),每當我們開(kāi)車(chē)在起步時(shí)或者在爬坡時(shí),如果留意汽車(chē)的瞬時(shí)油耗,我們就能發(fā)現此時(shí)的瞬時(shí)油耗非常高,甚至會(huì )超過(guò)每百公里30升油的水平.

而當我們在一條平坦的道路上輕踩油門(mén),類(lèi)似于把腳“搭”在油門(mén)踏板上的時(shí)候,瞬時(shí)油耗會(huì )降得非???,此時(shí)留意下你的時(shí)速,就能大概估摸出這臺車(chē)的相對最經(jīng)濟時(shí)速了。


當然,我們不用刻意去尋找所謂的最佳經(jīng)濟時(shí)速,在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)必要去壓著(zhù)60或者80KM/h的時(shí)速開(kāi),從而引發(fā)更惡劣的交通擁堵環(huán)境,這絕對是很愚蠢的行為,知道自己汽車(chē)最佳經(jīng)濟時(shí)速的作用之一就在于提醒你快點(diǎn)踩油門(mén)讓自己達到這個(gè)合適的速度,而非慢吞吞地擋在別人跟前。
文章轉自公眾號:輕奢翼族,侵刪
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