如果乘車(chē)，
你一般會(huì )坐在哪個(gè)位置？
ABCD四個(gè)座位
哪個(gè)才是車(chē)上最安全的位置？
看看下面這張圖
答案你一定想不到
↓↓↓
▲以駕駛員座位危險系數為基準，數值越低越安全
給各個(gè)位置危險系數排個(gè)位，從高到底依次為：
副駕駛座＞駕駛座＞副駕駛后座＞駕駛后座＞后排中間座
是的，你沒(méi)看錯！
最安全的座位
正是大家平常最'忽視'的座位D！
這是為什么呢？
且聽(tīng)小編給你分析：
駕駛員位置：危險指數隨機
駕駛員位置安全性指數是很難評判的一項。因為掌控其最重要的因素完全由駕駛者來(lái)決定。
就駕駛員個(gè)人來(lái)說(shuō)，大部分駕駛員開(kāi)車(chē)都有系安全帶的習慣，加之在緊急情況下，他們會(huì )本能的躲避危險，從這一層面來(lái)看駕駛位相對安全；但如果拋卻這些因素，駕駛位其實(shí)是距離危險最近的位置，緩沖較小，且防護玻璃在極端情況下很容易破裂，這個(gè)位置其實(shí)也是最容易受到外界異物損害的。
副駕駛位置：危險指數最高
副駕駛位是整個(gè)車(chē)內安全系數最低的位置，原因一共有三點(diǎn)：
較短的緩沖區域；
中國道路靠右行駛，主駕駛室在車(chē)的左側，所以在發(fā)生危險時(shí)，駕駛員會(huì )出于自我保護的思維定勢本能地做出保護車(chē)輛左側安全的舉動(dòng)，而來(lái)不及兼顧副駕駛一側的安全。所以一般車(chē)禍都是副駕駛位置首先收到?jīng)_擊和傷害；
受到從側面以及正面來(lái)的傷害性更強。
副駕駛席后座位：危險指數適中
第二排擁有寬松的緩沖距離，因此副駕駛席后側的位置算是比較安全的。實(shí)際上這個(gè)座位是大多數人愿意選擇的位置，因為一來(lái)上車(chē)容易，二來(lái)相對于后排的另兩個(gè)座位，它的舒適性和視野也相對較好。
駕駛席后座位：危險指數適中
雖然沒(méi)有后排中央坐席那么萬(wàn)無(wú)一失，但位于駕駛席后側的座位也是比較安全的，一來(lái)它位于后排，擁有充裕的前部緩沖區域；二來(lái)按照通常的理解，一旦發(fā)生緊急情況，人類(lèi)會(huì )具有主動(dòng)躲避的下意識反應。這意味著(zhù)，萬(wàn)一發(fā)生難以規避的交通事故，駕駛者一般會(huì )選擇以遠離自己的另一側車(chē)頭去進(jìn)行撞擊，而這種反應往往是出自本能。
后排中間座位：危險指數最低
后排的三個(gè)座位在發(fā)生側面碰撞時(shí)，無(wú)疑中間的座位能夠獲得最為寬松的緩沖空間，且后排中間位置前方并沒(méi)有障礙物。因此，整輛車(chē)來(lái)說(shuō)，最安全的座位非后排中央座位莫屬。
但有一個(gè)前提，那就是即使坐在后排也必須系上安全帶，如果不系安全帶那后排中間位置恰恰就成為了整輛車(chē)中最危險的座位，因為缺乏安全帶的約束，一旦發(fā)生正面碰撞事故，后排中間位置的乘客將會(huì )順著(zhù)前排兩個(gè)座椅中間的空隙飛出去，其它兩個(gè)座位至少還有前排座椅的阻擋。
總之
保護自己不受傷害
另外，兒童乘車(chē)系安全帶時(shí)
最好不要穿著(zhù)羽絨服
以免發(fā)生撞擊時(shí)安全帶'失效'
孩子滑脫造成受傷
來(lái)源：湖北應急管理、黃岡應急管理
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