再龐大的企業(yè)在全球化的浪潮中也不敢絲毫怠慢，即使是寶馬集團這樣的汽車(chē)帝國同樣不例外。作為高端奢侈品牌的代表，寶馬把技術(shù)創(chuàng )新推向極致，例如今年四月發(fā)布的“豪華未來(lái)展望”概念車(chē)和MINI superleggera 概念車(chē)，當然也只有像這匹“寶馬”一樣強大的汽車(chē)帝國才有可能。我們就要帶你走進(jìn)寶馬位于全球各地的工廠(chǎng)去看看那些你不知道的事兒。

建于1922年的慕尼黑工廠(chǎng)是寶馬集團歷史最悠久的工廠(chǎng)，最早這里只生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機和摩托車(chē)，直至1952年開(kāi)始汽車(chē)，截裝配至目前，從這里下線(xiàn)的車(chē)輛超過(guò)930萬(wàn)輛，包括3系、4系和M4跑車(chē)。而發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)也是慕尼黑工廠(chǎng)的核心之一，無(wú)論6缸、8缸、12缸，每天從這里下線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機超過(guò)2000臺。

寶馬位于丁戈爾芬的工廠(chǎng)是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一，每天超過(guò)1500輛寶馬各系車(chē)輛組裝下線(xiàn)，各種汽車(chē)零件生產(chǎn)也在工廠(chǎng)各個(gè)廠(chǎng)區內有條不紊的進(jìn)行著(zhù)。此外丁戈爾芬工廠(chǎng)還負責向萊比錫工廠(chǎng)供應勞斯萊斯和寶馬i型汽車(chē)的關(guān)鍵零部件。

而萊比錫工廠(chǎng)則是世界上最現代最環(huán)保的汽車(chē)工廠(chǎng)之一，在建筑內外都體現著(zhù)環(huán)保和可持續的理念。按照設計師扎哈·哈迪德的設計，噴涂和裝配等幾個(gè)車(chē)間被一個(gè)之字形大樓中相互連接，而這座之字形大樓也就是工廠(chǎng)的中心大樓，餐廳辦公室都在中心大樓中。萊比錫工廠(chǎng)不僅生產(chǎn)傳統動(dòng)力的車(chē)型，一些先進(jìn)的純電動(dòng)車(chē)型和碳纖維輕量車(chē)身也都在這里研發(fā)和生產(chǎn)。