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中國真的需要這么多地鐵

既要符合多數人的利益,也得保護少數人的權利

修建地鐵的過(guò)程中,涉及到大量征地拆遷,這時(shí)候,就遇到了多數人利益與少數人權利的沖突,不能因為是公益項目,就強制拆遷,必須遵循法治,合理補償。當然,更不能像上海市靜安區那樣假公濟私,修一個(gè)占地只有603平米的地鐵出口,卻要征用約3.5萬(wàn)平方米的土地,在多征用、名為“市政公用”的土地上,將有一座“商務(wù)辦公大樓”拔地而起。…[詳細]

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