上海別克車(chē)發(fā)動(dòng)機裝有兩個(gè)曲軸位置傳感器，分別為曲軸位置傳感器（7X）和曲軸位置傳感器（24X）。
（7X）傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機機體右下部，為點(diǎn)火控制模塊提供參考信號；（24X）傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機正時(shí)罩的前部、曲軸皮帶輪后部，用來(lái)拾取曲軸轉子的脈沖信號，并傳遞到動(dòng)力系統控制模塊，使發(fā)動(dòng)機低速運轉（發(fā)動(dòng)機轉速低于1600r/min時(shí)，精確控制發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火正時(shí)）。
當曲軸轉動(dòng)時(shí)，24X傳感器向動(dòng)力系統控制模塊提供曲軸的位置，動(dòng)力系統控制模塊將24X傳感器信號、7X傳感器信號、3X參考信號（3X參考信號由點(diǎn)火控制模塊ICM將（7X）傳感器信號脈沖除以2得到）進(jìn)行比較后，確定正確的噴油時(shí)刻、噴油脈寬以及點(diǎn)火時(shí)刻。如果24X傳感器測量到的是錯誤的曲軸轉角信號，那么動(dòng)力系統控制模塊就不能發(fā)出正確的控制信號，造成啟動(dòng)困難。
在故障保護運行模式下，發(fā)動(dòng)機或能夠勉強啟動(dòng)，動(dòng)力控制系統模塊利用3X參考信號控制噴油和點(diǎn)火，在發(fā)動(dòng)機運轉期間，動(dòng)力系統控制模塊只采用3X參考信號和凸輪軸信號控制點(diǎn)火和噴油。
曲軸24X傳感器在曲軸轉一圈的時(shí)間內能夠產(chǎn)生24個(gè)信號脈沖，信號用于精確控制點(diǎn)火和噴油，在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的過(guò)程中以及發(fā)動(dòng)機轉速低于1600r/min轉速范圍內起作用，而在轉速高于1600r/min時(shí)，則不再參與工作。
當發(fā)動(dòng)機轉速高于1600r/min時(shí)，點(diǎn)火模塊根據曲軸位置7X傳感器信號計算得出3X曲軸位臵信號（參考信號），然后提供給動(dòng)力系統控制模塊，用于控制噴油和點(diǎn)火，3X信號在發(fā)動(dòng)機轉速為1200～10000r/min范圍內起作用。
由上述控制過(guò)程可知，曲軸位置傳感器24X只在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)過(guò)程中和低轉速區域內起作用，而曲軸位置傳感器7X是PCM控制噴油和點(diǎn)火的重要傳感器。起動(dòng)困難故障是在啟動(dòng)過(guò)程中及發(fā)動(dòng)機處于低轉速運轉期間，使用的傳感器為曲軸位置傳感器24X。
當發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，曲軸位置傳感器7X開(kāi)始參與工作，動(dòng)力系統控制模塊對曲軸位置傳感器24X信號進(jìn)行修正，以更加精確地控制噴油和點(diǎn)火，所以即使24X傳感器有故障啟動(dòng)困難，但在發(fā)動(dòng)機如果勉強啟動(dòng)后還是能夠正常運轉。
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