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外貿業(yè)務(wù)員必需曉得的常識(2010/08/19 18：14)集裝箱(jizhuangxiang)尺寸基本情況一覽：
20尺柜：內尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配貨凈重普通17.5噸/體積24-26立方
40尺柜：內尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配貨凈重普通22噸/體積54立方
40高柜：內尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配貨凈重普通22噸/體積68立方
20尺凍柜：內尺寸5.42米X2.26米X2.24米/配貨凈重普通17噸/體積26立方
40尺凍柜：內尺寸11.20米X2.24米X2.18米/配貨凈重普通22噸/體積54立方
40高凍柜：內尺寸11.62米X2.29米X2.50米/配貨凈重普通22噸/體積67立方
45尺凍柜：內尺寸13.10米X2.29米X2.50米/配貨凈重普通29噸/體積75立方
20尺開(kāi)頂柜：內尺寸5.89米X2.32米X2.31米/配貨凈重20噸/體積31.5立方
40尺開(kāi)頂柜：內尺寸12.01米X2.33米X2.15米/配貨凈重30.4噸/體積65立方
20尺平底貨柜：內尺寸5.85米X2.23米X2.15米/配貨凈重23噸/體積28立方
40尺平底貨柜：內尺寸12.05米X2.12米X1.96米/配貨凈重36噸/體積50立方
45尺柜：內尺寸13.58米X2.34米X2.71米/配貨凈重普通29噸/體積86立方
集裝箱(jizhuangxiang)貨柜尺寸
若是你有機會(huì )途經(jīng)或進(jìn)入口岸的集裝箱堆場(chǎng)，那堆積如山的集裝箱和穿越交往的集裝箱拖車(chē)一定會(huì )讓你蔚為大觀(guān)。那油漆成五光十色的箱體，和箱體上噴繪的各類(lèi)船公司的標識表記標幟及圖案更叫你頭昏眼花。你能夠會(huì )感慨，集裝箱的品種真多。但是你凡是見(jiàn)得最多的還只是普通的20英尺、40英尺尺度集裝箱和一些40英尺加高集裝箱，實(shí)在集裝箱有一個(gè)復雜的家族，很多多少特種集裝箱你不一定能見(jiàn)到過(guò)，此刻咱們就帶你認識一下這個(gè)集裝箱家族。
咱們凡是見(jiàn)到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(DryCargoContainer)，也叫雜貨集裝箱，還有人稱(chēng)其為貨柜。這種集裝箱用來(lái)運輸無(wú)需節制溫度的件雜貨，使用范圍很廣，罕用的有20英尺和40英尺兩種，還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱布局特色是常為封閉式。普通在一端或正面設有箱門(mén)，箱內設有必然的加固貨色的裝配，這種箱子在利用時(shí)請求箱內潔凈、不滲水、漏水。對裝入的貨色請求有恰當的包裝，以便充分利用集裝箱的箱容。
此刻咱們來(lái)具體先容一下這三種罕用干貨集裝箱的外尺寸和內容積：
20英尺集裝箱：簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜(20GP)
外尺寸為6.1M×2.44M×2.59M(20ft×8ft×8ft6in)；
內容積為5.69M×2.13M×2.18M。
這種集裝箱普通配裝重貨，配貨凈重普通不許可跨越17.5噸，能包容貨色體積約為24-26立方米。
20尺可折疊平臺用貨箱：外部尺寸5.946米X2.216米X2.233米，配貨凈重27.1噸。
40英尺集裝箱：簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜(40GP)
外尺寸為12.2M×2.44M×2.59M(40ft×8ft×8ft6in)；
內容積為11.8M×2.13M×2.18M。
這種集裝箱普通配裝輕泡貨，配貨凈重普通不許可跨越22噸，能包容貨色體積約為54立方米
40英尺加高集裝箱：簡(jiǎn)稱(chēng)40尺高柜(40HQ)
外尺寸為12.2M×2.44M×2.9M(40ft×8ft×9ft6in)；
內容積為11.8M×2.13M×2.72M。
這種集裝箱也配裝輕泡貨，配貨凈重異樣不許可跨越22噸，能包容貨色體積約為68立方米。
40尺可折疊平臺用貨箱：外部尺寸12.080米X2.126米X2.043米，配貨凈重29.2噸。
45尺高柜：
內容積13.58米X2.34米X2.70米，配貨凈重普通為29噸，體積為86立方米
除了這三種罕用的集裝箱，其余品種的集裝箱普通被稱(chēng)為特種集裝箱，若是貨色請求裝特種集裝箱，普通在訂艙時(shí)要向船公司預約，由于船公司不可能在每一口岸都配有這種特種箱。此刻咱們就將特種集裝箱逐一先容給大師：
開(kāi)頂集裝箱(OpenTopContainer)
這種集裝箱的特色是箱頂能夠方便地取下和裝上。箱頂又有硬頂和軟頂兩種。硬中用薄鋼板制成，操縱起重機械停止裝卸作業(yè)。軟頂普通用帆布、塑料布或涂塑布制成，開(kāi)頂時(shí)只需向一端卷起就能夠了。這種集裝箱適用于裝載大型貨色和重貨，如鋼鐵、木材，機械，特別是像玻璃板等易碎的重貨。操縱吊機從頂部將貨色吊入箱內不易破壞貨色，并且也便于在箱內流動(dòng)。
20尺開(kāi)頂柜：內容積5.89米X2.32米X2.31米,配貨凈重20噸,體積31.5立方米.
40尺開(kāi)頂柜：內容積12.01米X2.33米X2.15米,配貨凈重30.4噸,體積65立方米.
透風(fēng)集裝箱(Venti-latedContainer)
透風(fēng)集裝箱的特色是在其側壁或頂壁上設有若干供透風(fēng)用的窗口，適用于裝運有必然透風(fēng)和防濕潤請求的雜貨，如生果、蔬菜等。若是將透風(fēng)窗口封閉，又可作為雜貨箱用。
臺架式集裝箱(PlatformBasedContainer)
這種集裝箱的特色是沒(méi)有箱頂和側壁，以至連端壁也去掉而只要底板和四個(gè)角柱的集裝箱。
這種集裝箱能夠疇前后、擺布及上方停止裝卸作業(yè)，合適裝載長(cháng)大件和重件，如重型機械、鋼材、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱不防水，怕水濕的貨色不克不及裝運，如一定要裝運，只有效帆布粉飾、密封好。
平臺式集裝箱(Plat-formContainer)
這種集裝箱比臺架式集裝箱更簡(jiǎn)化而只保存了底板。首要用于裝卸長(cháng)、重大件貨色。如重型機械設備、鋼材等。平臺的長(cháng)度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸不異，可利用與其他集裝箱不異的緊固件和起吊裝配。這種集裝箱的采取，突破了曩昔一向以為集裝箱必需有必然容積的概念。
20尺平底貨柜：內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨凈重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜：內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨凈重36噸,體積50立方米.
冷藏集裝箱(ReeferContainer)
冷藏集裝箱也稱(chēng)冷藏柜，是以運輸冷凍食物為主，能連結所定高溫的保溫集裝箱。它是專(zhuān)為運輸魚(yú)蝦、肉類(lèi)、新穎生果、蔬菜等食物而特別設想的。今朝國內上采取的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱；另一種箱內沒(méi)有冷凍機而只要隔熱裝備，集裝箱的端壁上設有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在船艙中后，由船舶的冷凍裝配供給寒氣，叫做聚散式冷藏集裝箱(又稱(chēng)外置式冷藏集裝箱)。
罐式集裝箱(TankContainer)
望文生義這種集裝箱是專(zhuān)為裝運液體貨色，如酒類(lèi)、汽油、化學(xué)品而設想的。它由罐體和框架兩部門(mén)構成，罐體用于裝載液體，框架用來(lái)支承和流動(dòng)罐體。罐體的外壁采取保溫材料以使罐體隔熱，內壁普通要研磨拋光以防止液體殘留在壁面。為了下降液體的粘度，罐體下部還設有加熱器，對罐體內部溫度能夠經(jīng)由過(guò)程裝置在其上部的溫度計觀(guān)察到。為了裝卸的便利，罐頂設有裝貨口，罐底設有排出閥。裝貨時(shí)液體由罐頂部裝貨口進(jìn)入，卸貨時(shí)由排貨孔流出，也可用吸管從頂部裝貨口吸出。
汽車(chē)集裝箱(CarCon-tainer)
這種集裝箱是特地裝運小型汽車(chē)用的。其布局特色是沒(méi)有側壁，僅有框架和箱底。為了避免汽車(chē)在箱內滑動(dòng)，箱底特地設有綁扎裝備和防滑鋼板。大部分汽車(chē)集裝箱設想成高低兩層，能夠裝載多輛小汽車(chē)。
植物集裝箱(PenContainerorLiveStockContainer)
這是一種特地用來(lái)裝運雞、鴨、豬、牛等活畜生的集裝箱。為了防止陽(yáng)光照耀，植物集裝箱的箱頂和側壁是用玻璃纖維增強塑料制成的。別的為了包管箱內有比力新穎的氣氛，正面和端面都有效鋁絲網(wǎng)制成的窗，以增強透風(fēng)。側壁下方設有清掃口和排水口，并配有高低挪動(dòng)的拉門(mén)，可把渣滓打掃進(jìn)來(lái)。箱體側壁還裝有喂食口。植物集裝箱在船上普通裝在船面上，由于船面上空氣流通，也便于打掃和賜顧幫襯。
服裝集裝箱(GarmentContainer)
也稱(chēng)掛衣箱。
這種集裝箱的特色是：在箱內上側梁上裝有很多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩子，將裁縫衣架上的鉤間接掛在帶扣或繩子上。這種服裝裝載法屬于無(wú)包裝運輸，它不只節儉了包裝材料和包裝用度，并且也削減了野生，進(jìn)步了服裝的運輸品質(zhì)。
散貨集裝箱(SolidBulkContainer)
這種集裝箱是用來(lái)裝運粉狀或粒狀貨色，如大豆、大米、各類(lèi)飼料等。這種集裝箱的頂部設有2-3個(gè)裝貨口，在箱門(mén)的下部設有卸貨口。利用這種集裝箱裝運散貨，一方面進(jìn)步了裝卸效力，另一方面進(jìn)步了貨運品質(zhì)，加重了粉塵對人體和情況的損害。
20英尺減輕集裝箱(HeavyContainer)
這種集裝箱是公用來(lái)裝載體積不大但分量很重的貨色，如鑄鐵成品、五金成品、瓷磚等，它的尺寸為尺度20英尺，因普通的尺度20英尺貨柜只能配載17.5噸的貨色，順應不了某些貨物請求，故而承運人供給20英尺減輕集裝箱，可裝載貨色至26噸以至28噸。
若是你是位出口商，當你熟悉了這些集裝箱的家族后，你的入口貨色合適配裝何種類(lèi)型的集裝箱，該成竹在胸了吧。若是你的貨色合適裝普通的干貨集裝箱，當你領(lǐng)會(huì )了尺度集裝箱的內部長(cháng)、寬、高的尺寸后，你能夠將你的包裝箱的長(cháng)、寬、高尺寸設想成與集裝箱的長(cháng)、寬、高成比例，如許你裝貨時(shí)可少華侈箱容，多裝貨物。當然集裝箱貨載相對不克不及超重，由于超重是很風(fēng)險的，列國都節制很?chē)?，良多國度都制定了賞罰超重的律例。
按用處分類(lèi)：
集裝箱按箱內所裝貨物普通分為：
(1)通用干貨集裝箱(DryCargoContainer)這種集裝箱也稱(chēng)為雜貨集裝箱，用來(lái)運輸無(wú)需節制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣，據1983年的統計，世界上300萬(wàn)個(gè)集裝箱中，雜貨集裝箱占85%，約為254萬(wàn)個(gè)。這種集裝箱凡是為封閉式，在一端或正面設有箱門(mén)。這種集裝箱凡是用來(lái)裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器整機等。這是日常平凡最罕用的集裝箱。不受溫度轉變影響的各類(lèi)固體散貨、顆?；蚍畚礌畹呢浬伎梢杂蛇@種集裝箱裝運。
(2)保溫集裝箱(KeepConstantTemperatureContainer)它們是為了運輸須要冷藏或保溫的貨色。一切箱壁都采取導熱率低的資料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種：
①冷藏集裝箱(ReeferContainer)它是以運輸冷凍食物為主，能連結所定溫度的保溫集裝箱。它專(zhuān)為運輸如魚(yú)、肉、新穎生果、蔬菜等食物而特別設想的。今朝國內上采取的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱；另一種箱內沒(méi)有冷凍機而只要隔熱布局，即在集裝箱端壁上設有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝配供給寒氣，這種叫做聚散式冷藏集裝箱(又稱(chēng)外置式或夾箍式冷藏集裝箱)。
②隔熱集裝箱它是為載運生果、蔬菜等貨色，避免溫度下降過(guò)大，以連結貨色鮮度而存在充實(shí)隔熱布局的集裝箱。
凡是用于冰作制冷劑，保溫時(shí)候為72小時(shí)擺布。
③透風(fēng)集裝箱(VentilatedContainer)它是為裝運生果、蔬菜等不需要冷凍而存在呼吸作用的貨色，在端壁和側壁上設有通風(fēng)孔的集裝箱，如將通風(fēng)口封閉，異樣能夠作為雜貨集裝箱利用。
(3)罐式集裝箱(TankContainer)它是公用以裝運酒類(lèi)、油類(lèi)(如動(dòng)植物油)、液體食物以及化學(xué)品等液體貨色的集裝箱。它還能夠裝運其余液體的風(fēng)險貨色。這種集裝箱有單罐和多罐數種，罐體四角由支柱、撐桿組成全體框架。者因為側壁強度較大，故普通裝載麥芽和化學(xué)品等絕對密度較大的散貨，后者則用于裝載絕對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性杰出的蓋，以防雨水侵入箱內。
(4)臺架式集裝箱(PlatformBasedContainer)它是沒(méi)有箱頂和側壁，以至連端壁也去掉而只要底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱能夠疇前后、擺布及上方停止裝卸作業(yè)，合適裝載長(cháng)大件和重貨件，如重型機械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒(méi)有水密性，怕水濕的貨色不克不及裝運，或用帆布粉飾裝運。
(5)平臺集裝箱(PlatformContainer)這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡(jiǎn)化而只保存底板的一種特別布局集裝箱。平臺的長(cháng)度與寬度。與國際標準集裝箱的箱底尺寸不異，可利用與其他集裝箱不異的緊固件和起吊裝配。這一集裝箱的采取突破了曩昔一向以為集裝箱必需存在必然容積的概念。
(6)敞頂集裝箱(OpenTopContainer)這是一種沒(méi)有剛性箱頂的集裝箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支持的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其余構件與通用集裝箱近似。這種集裝箱適于裝載大型貨色和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，操縱吊車(chē)從頂部吊入箱內不易破壞，并且也便于在箱內流動(dòng)。
(7)汽車(chē)集裝箱(CarContainer)它是一種運輸小型轎車(chē)用的公用集裝箱，其特色是在簡(jiǎn)略單純箱底上裝一個(gè)鋼制框架，凡是沒(méi)有箱壁(包羅端壁和側壁)。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。由于小轎車(chē)的高度為1.35米一1.45米，如裝在8英尺(2；438米)的尺度集裝箱內，其容積要華侈2/5以上。因此呈現了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10.5英尺(3.2米)，一種為8.5英尺高的2倍。是以汽車(chē)集裝箱普通不是國際標準集裝箱。
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