研究了下12號線(xiàn)各地區的人都照顧到了，這個(gè)圖仔細看了看，很完美，很好非常好，我很滿(mǎn)意，1號線(xiàn)大漢口線(xiàn)，2號線(xiàn)連通漢口武昌，3號線(xiàn)連通漢口漢陽(yáng)，4號線(xiàn)高鐵線(xiàn)，實(shí)現高鐵地鐵無(wú)縫換乘，連通武昌漢陽(yáng)，5號線(xiàn)大武昌線(xiàn)，六號線(xiàn)連通金銀湖沌口未來(lái)兩大衛星城，7號線(xiàn)是武漢未來(lái)的機場(chǎng)線(xiàn),實(shí)現飛機地鐵無(wú)縫換乘，8號線(xiàn)連接盤(pán)龍城,南湖兩大居民區以及華僑城和大學(xué)城，9號線(xiàn)橫跨湯遜湖，貫穿整個(gè)東湖高新，打通光谷到紙坊的直線(xiàn),帶動(dòng)東湖國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區成片發(fā)展，10號線(xiàn)聯(lián)動(dòng)常福，沌口，陽(yáng)邏三大衛星城，11號線(xiàn)實(shí)現蔡甸和豹澥到中心城區首尾相應，12號線(xiàn)為1號線(xiàn)大漢口線(xiàn)的補充，在漢口地區和一號線(xiàn)組成一個(gè)內環(huán)線(xiàn)，漢口同時(shí)擁有1號線(xiàn)和12號線(xiàn)實(shí)現漢口小循環(huán)
武漢唯一的三條地鐵線(xiàn)轉乘站香港路超級地鐵站即將開(kāi)建咯。。
2017年 6條“巨龍”舞三鎮
根據武漢市交通發(fā)展戰略，2005-2012年為城市道路網(wǎng)與軌道網(wǎng)打基礎時(shí)期，推進(jìn)地鐵網(wǎng)絡(luò )建設控制走廊。建成軌道1號線(xiàn)（輕軌）、過(guò)江地鐵2號線(xiàn)一期和地鐵4號線(xiàn)一期，共計70公里，構成“工”字型軌道骨架。
到2013年，地鐵2號線(xiàn)和4號線(xiàn)建成后，常青花園、武廣、江漢路、中南、魯巷、徐東、建二等七大商圈將連成串，形成武漢一條新的“地鐵經(jīng)濟帶”。屆時(shí)，只要40分鐘，就可以把從江漢路到魯巷的武漢七大商圈轉個(gè)遍。
當2015年，武漢將建成地鐵1號線(xiàn)、2號線(xiàn)一期、3號線(xiàn)—期、4號線(xiàn)、8號線(xiàn)一期5條地鐵，形成近150公里的軌道網(wǎng)，比2013年“工”字形軌道通車(chē)里程翻了一番。
2017年，待連通三環(huán)線(xiàn)外圍的地鐵6號線(xiàn)建成后，武漢地鐵線(xiàn)路又將新增32.8公里。屆時(shí)，6條快速軌道貫通江城，三鎮通車(chē)地鐵網(wǎng)絡(luò )將超過(guò)180公里。
◆地鐵1號線(xiàn)
橫穿漢口江岸區、江漢區、硚口區和東西湖區，沿長(cháng)江和漢江北岸橫貫漢口東西城區。全長(cháng)29.7公里，設站27座。
一期工程于2000年12月開(kāi)建，全長(cháng)10公里，沿京漢大道，從東往西設10座站點(diǎn)：黃浦路站、三陽(yáng)路站、大智路站、循禮門(mén)站、友誼路站、利濟北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗關(guān)站。二期全長(cháng)19.468公里，西段設漢西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹葉海車(chē)站、額頭灣站、五環(huán)大道站、東吳大道站至金山大道站止，全長(cháng)12.478公里，設11座車(chē)站；東段自一期工程黃浦路站起，沿解放大道向東，設頭道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新榮站至堤角站止，全長(cháng)6.99公里，設6座車(chē)站。
●2010年7月建成試運營(yíng)。
◆地鐵2號線(xiàn)一期
一期工程線(xiàn)路貫穿武漢市西北－東南，是武漢市首條穿越長(cháng)江的地鐵。起點(diǎn)為漢口常青花園北側的金銀潭站，終點(diǎn)為武昌魯巷站，線(xiàn)路全長(cháng)27.98公里，全線(xiàn)設21座車(chē)站。
分別為：金銀潭站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車(chē)站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門(mén)站、江漢路站、積玉橋站、螃蟹甲站、小龜山站、洪山廣場(chǎng)站、中南路站、寶通寺站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、名都站、光谷廣場(chǎng)站。
●2013年建成試運營(yíng)。
◆地鐵3號線(xiàn)
是武漢市第一條跨漢江線(xiàn)路，線(xiàn)路穿越江岸區、江漢區、硚口區、漢陽(yáng)區等4個(gè)城區，起于漢口三金潭，止于漢陽(yáng)沌口，全長(cháng)27.8公里，設站23座。
分別為：市民中心站、后湖大道站、興業(yè)路站、二七路站、科技館站、趙家條站、惠濟二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、雙墩站、宗關(guān)站、王家灣站、蔡家灣站、王家畈站、四新大道站、客運中心站、升官渡站、體育中心北站、體育中心南站、沌陽(yáng)大道站
●2014年建成試運營(yíng)。
◆地鐵4號線(xiàn)
一期工程，起點(diǎn)為武昌站，終點(diǎn)至武漢站，全長(cháng)16.488公里，設站15座。分別為：武昌站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場(chǎng)站、周家大灣站、青魚(yú)嘴站、東亭站、岳家嘴站、鐵機路站、羅家港站、園林路站、工業(yè)大道站、工業(yè)四路站、建十路站和武漢站；
二期是武漢建設的第二條過(guò)長(cháng)江地鐵，線(xiàn)路全長(cháng)16.9公里，設站13座。分部為：黃金口站（高架站）、孟家鋪站（高架站）、永安堂站、玫瑰苑站、王家灣站、十里鋪站、七里廟站、五里墩站、漢陽(yáng)火車(chē)站、鐘家村站、攔江路站、復興路站和首義路站。
●計劃于2015年全線(xiàn)通車(chē)。
◆地鐵6號線(xiàn)
規劃建設的第六條地鐵——地鐵6號線(xiàn)今年也提前上馬，將連通三環(huán)線(xiàn)外圍的沌口和金銀湖，全長(cháng)32.8公里。
按規劃，地鐵6號線(xiàn)一期工程起點(diǎn)位于武漢新技術(shù)開(kāi)發(fā)區的三角湖，過(guò)體育中心，穿越南太子湖，沿江城大道北行，過(guò)博覽中心，走鸚鵡大道至鐘家村、琴臺路，穿越漢江后到漢口；沿中山大道向東，過(guò)江漢路、大智路，穿越京漢大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂樹(shù)路，穿越張公堤；向西過(guò)常青花園，到東方馬城，穿越銀水湖，沿金山大道至終點(diǎn)假日廣場(chǎng)，線(xiàn)路全長(cháng)約32.883公里。
●計劃在2017年建成通車(chē)。
◆地鐵8號線(xiàn)一期
是武漢規劃建設的第4條地鐵，連接漢口盤(pán)龍城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭車(chē)輛段，止于梨園廣場(chǎng)，線(xiàn)路長(cháng)度18.04公里，設站13座。
線(xiàn)路經(jīng)盤(pán)龍城、府河、金銀潭大道、宏圖路、中一路、黃浦大街、蘆溝橋路，在長(cháng)江二橋上游穿越長(cháng)江，沿和平大道、徐東路、梨園、東湖路、珞獅路至終點(diǎn)野芷湖，主線(xiàn)全長(cháng)34.2公里，設車(chē)站25座，換乘站9座。
●一期工程計劃今年開(kāi)建，預計于2015年建成。
因回復再次編輯圖片如下（清晰點(diǎn)的，應該看得清楚）：
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