，直至速度變?yōu)?/span>-v0/8……，其v-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是 A．質(zhì)點(diǎn)一直沿x軸正方向運動(dòng)
B．質(zhì)點(diǎn)將在x軸上—直運動(dòng)，永遠不會(huì )停止
C．質(zhì)點(diǎn)最終靜止時(shí)離開(kāi)原點(diǎn)的距離一定大于v0t0
D．質(zhì)點(diǎn)運動(dòng)過(guò)程中離原點(diǎn)的最大距離為v0t0
5、（2012福建六校聯(lián)考）如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，下列說(shuō)法錯誤的是：( )A．整個(gè)過(guò)程中，CE段的加速度最大
B．在18s末，質(zhì)點(diǎn)的運動(dòng)方向發(fā)生了變化
C．整個(gè)過(guò)程中，D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠
D．BC段所表示的運動(dòng)通過(guò)的位移是34m
6、（2012長(cháng)春一模）質(zhì)量m= 1kg的物體做直線(xiàn)運動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,根據圖象可知，下列說(shuō)法中正確的是A.物體在0-8s內的平均速度方向與1s末的速度方向相同
B.物體在0-2s內的速度變化比2-4s內的速度變化快
C.物體在2-4s內位移為零
D.物體在2s末速度方向發(fā)生改變
【答案】C
【解析】考查學(xué)生對速度概念、動(dòng)能定理的理解掌握，結合圖象綜合分析能力。由圖象可知0-8s內的平均速度方向與1s末的速度方向相反，選項A錯。物體在0-2s內的速度變化比2-4s內的速度變化慢，選項B錯。物體在2-4s內位移為零，選項C正確。2s末速度仍為正方向，選項D錯。
7、（河北省唐山市2012屆高三下學(xué)期第一次模擬）甲、乙兩輛汽車(chē)從同一點(diǎn)出發(fā)，向同一方向行駛，它們的圖象如圖所示。下列判斷正確的是A. 在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)始終在甲車(chē)的前面
B. 在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的大
C. 在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)增加的快
D. 在t1時(shí)刻兩車(chē)第一次相遇
答案：AB解析：由速度圖象與橫軸所夾面積表示位移可知，在t1時(shí)刻以前，乙車(chē)始終在甲車(chē)的前面，乙車(chē)的速度始終比甲車(chē)的大，選項AB正確；由速度圖象的斜率表示加速度可知，乙車(chē)的加速度逐漸減小，選項C錯誤；在t1時(shí)刻兩車(chē)第一次速度相等，選項D錯誤。
8、（2012年2月重慶八中檢測）如圖所示，汽車(chē)以10 m/s的速度勻速駛向路口，當行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20 m處時(shí)，綠燈還有3 s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處，則汽車(chē)運動(dòng)的速度(v)－時(shí)間(t)圖象可能是
9、（2012年4月上海四區二模）某一物體從靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的圖線(xiàn)如圖所示，則該物體 (A)．第1 s內加速運動(dòng)，第2、3 s內減速運動(dòng)，第3 s末回到出發(fā)點(diǎn)
(B)．第1 s末和第4 s末速度都是8 m/s
(C)．第3 s末速度是﹣8 m/s
(D)．第3 s末速度為零，且此時(shí)開(kāi)始改變運動(dòng)方向
10、（2012年3月山東省淄博市一模）利用速度傳感器與計算機結合，可以自動(dòng)作出物體運動(dòng)的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗中得到的運動(dòng)小車(chē)的v-t圖象如圖所示，由此可以知道A．小車(chē)做曲線(xiàn)運動(dòng)
B．小車(chē)先做加速運動(dòng)，后做減速運動(dòng)
C．小車(chē)運動(dòng)的最大速度約為 0.8m/s
D．小車(chē)的最大位移約為11m
答案：BC解析：物體運動(dòng)的v-t圖象表示的是直線(xiàn)運動(dòng)，由v-t圖象可知，小車(chē)先做加速運動(dòng)，后做減速運動(dòng)，小車(chē)運動(dòng)的最大速度約為 0.8m/s，選項A錯誤BC正確；由v-t圖象與橫軸所夾面積表示位移可知，小車(chē)的最大位移約為16m，選項D錯誤。
11、（2013年3月吉林二模）一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運動(dòng)，其v—t圖線(xiàn)如圖所示。下列選項正確的是A. 在 0～6s內，物體始終朝著(zhù)同一方向運動(dòng)
B. 在0～6s內，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠為30m
C. 在0～6s內，物體經(jīng)過(guò)的路程為40m
D. 在0～4s內，物體的平均速率為5m/s
12、（上海市復旦、交大、華師大附中2012年3月高三下學(xué)期3校聯(lián)考）如圖所示，為一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)的加速度和時(shí)間（a~t）圖像，圖中斜線(xiàn)部分的面積S表示（ ）A．初速度 B．末速度
C．速度的變化量 D．位移
答案：C解析：由加速度定義式，a=△v/△t，質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運動(dòng)時(shí)的加速度和時(shí)間（a~t）圖像，圖中斜線(xiàn)部分的面積S表示速度的變化量，選項C正確。
13、（2012年3月山東濰坊模擬）如圖甲所示，光滑水平面上，木板m1向左勻速運動(dòng)．t=0時(shí)刻，木塊從木板的左端向右以與木板相同大小的速度滑上木板，t1時(shí)刻，木塊和木板相對靜止，共同向左勻速運動(dòng)．以v1和a1，表示木板的速度和加速度；以v2和a2表示木塊的速度和加速度，以向左為正方向，則圖乙中正確的是答案：BD解析：t=0時(shí)刻，木塊從木板的左端向右以與木板相同大小的速度滑上木板，在摩擦力作用下，二者均做勻減速直線(xiàn)運動(dòng)。根據題述“t1時(shí)刻，木塊和木板相對靜止，共同向左勻速運動(dòng)”木塊加速度大小大于木板，圖象BD正確。
14、（2012年4月北京昌平二模）汽車(chē)由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，0~60s內汽車(chē)的加速度隨時(shí)間變化的圖像如圖3所示。則該汽車(chē)在0~60s內的速度－時(shí)間圖像（即v-t圖像）為圖4中的（ ）
答案：B解析：在0~10s內，汽車(chē)做加速度a=2m/s2的勻加速直線(xiàn)運動(dòng)，在10~40s內，汽車(chē)加速度為零，在40~60s內，汽車(chē)做加速度a=2m/s2的勻減速直線(xiàn)運動(dòng)，該汽車(chē)在0~60s內的速度－時(shí)間圖像（即v-t圖像）為圖4中的B。
15、（2012北京朝陽(yáng)）如圖所示，為一物體運動(dòng)的位移—時(shí)間（x—t）圖像。由圖像可知A．物體一直做勻加速直線(xiàn)運動(dòng)
B．物體一直做勻減速直線(xiàn)運動(dòng)
C．物體以某一速率做往復運動(dòng)
D．物體有時(shí)做勻加速直線(xiàn)運動(dòng)，有時(shí)做勻減速直線(xiàn)運動(dòng)
答案：C解析：根據位移圖像的斜率表示速度可知，物體以某一速率做往復運動(dòng)，選項C正確。
16、（2012·安徽省城名校聯(lián)考）如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)運動(dòng)的x-t圖象，則下列說(shuō)法錯誤的是 （ ） A．A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運動(dòng)
B．B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線(xiàn)運動(dòng)，后沿負方向做直線(xiàn)運動(dòng)
C．B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運動(dòng)，后4秒做減速運動(dòng)
D．A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇
