股票的加倉行為在股票市場(chǎng)經(jīng)?？梢杂龅?。持續看好某只股票，在該股票價(jià)格下降或上升的過(guò)程中繼續追加買(mǎi)入，這就是加倉，通常使用在趨勢交易中。加倉屬于資金管理也屬于風(fēng)險控制，也與技術(shù)有關(guān)，更與總體的系統密切相關(guān)甚至與心態(tài)都有關(guān)。
但是很多人往往都是盲目加倉，跌的時(shí)候補一點(diǎn)，專(zhuān)家看好補一點(diǎn)，預期要漲補一點(diǎn)，要不是資金量有限，硬生生要加成十大股東。
加倉是投資的一種技巧，是工具。如何在加倉時(shí)控制風(fēng)險？基本做法就是在贏(yíng)利的前提下增加交易量，同時(shí)嚴格控制好風(fēng)險。逐級加倉的目的是利用更大的交易量獲得更多的利潤。逐級加倉和向下攤平成本完全不同，后者是增加交易規模的一種形式。不幸的是，這也會(huì )增加你的交易風(fēng)險。
如果你當前的倉位是虧損的，你又加大了交易量，你的做法就是向下攤平成本。你在虧損時(shí)加倉可以攤平成本，但是，因為初始倉位已經(jīng)處于風(fēng)險之中，后來(lái)增加的倉位同樣也處于風(fēng)險之中，所以你的總風(fēng)險增加了。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，因為向下攤平成本無(wú)視初始倉位的風(fēng)險繼續增加風(fēng)險，所以這是輸家的做法。
比較好的做法是當止損點(diǎn)在成本之上時(shí)加倉，這么做就根本沒(méi)有任何交易風(fēng)險。如此一來(lái)，如果你止損了，你最多是打平，甚至還會(huì )賺一點(diǎn)。像這樣移動(dòng)止損點(diǎn)的方法就叫跟蹤止損。
如果跟蹤止損點(diǎn)在成本價(jià)之下，你就不能加倉。當你逐級加倉時(shí)，你要避免破產(chǎn)風(fēng)險，認真計算交易量。當你逐級加倉后，你的總風(fēng)險就是新增交易量的風(fēng)險。
交易風(fēng)險是根據止損點(diǎn)和交易量算出來(lái)的風(fēng)險；市場(chǎng)風(fēng)險則是意外事件導致的市場(chǎng)跳空缺口和反向行情。雖然我們能控制交易風(fēng)險，但是我們無(wú)法控制市場(chǎng)風(fēng)險。正因為有市場(chǎng)風(fēng)險，所以我們要永遠關(guān)注整體倉位的風(fēng)險。
《操盤(pán)手的資金管理系統》中有2個(gè)方法可以讓你在增加交易量的同時(shí)能?chē)栏窨刂骑L(fēng)險。
1.找到一個(gè)市場(chǎng)，你的交易量可以足夠大且初始倉位的風(fēng)險小于2%。這意味著(zhù)市場(chǎng)的價(jià)格便宜，這樣你才能多買(mǎi)點(diǎn)股票或期貨合約。
2.除了賬戶(hù)資金，還有額外的資金，這樣可以做到把風(fēng)險控制在2%的同時(shí)增加倉位。這種方法就是利用期權的杠桿效應，但是你必須事先了解期權、時(shí)間價(jià)值衰落、德?tīng)査蛩氐鹊?。使用期權是一種特殊的高級技術(shù)，如果你不了解期貨，這種方法只會(huì )讓你壓力變大，風(fēng)險也就變大了。
加倉是追求資金的整體增長(cháng)效果，也是對資金的保護。加倉并不是隨意操作的，而是要看清楚場(chǎng)上的股票走勢，當前大盤(pán)的行情以及充分預測加倉之后資金可能產(chǎn)生的幾種變化情況，做好心理準備。再考慮是否要繼續加倉，如果方法得當可以為我們規避掉一些風(fēng)險。
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