起步加速性能對于經(jīng)常在走走停停的城市路段行駛的駕駛者來(lái)說(shuō)是非常重要的，考察的是車(chē)輛的低速扭力。對于手動(dòng)擋車(chē)型，可以在著(zhù)車(chē)起步時(shí)，將變速器掛入1擋，松開(kāi)手剎，然后慢抬離合器踏板，但不要踩油門(mén)踏板，如果車(chē)輛能夠輕松起步而不熄火，那么，該車(chē)的低速應該是不錯的。1擋起步以后，就可以將變速器順序掛上2、3擋，同時(shí)保持較大的油門(mén)，感受車(chē)輛的加速性能。對于自動(dòng)擋車(chē)型，我們可以將變速器擋把設在D擋，松開(kāi)手剎，然后深踩油門(mén)，看看車(chē)速能否隨著(zhù)轉速的提升而迅速提高。同時(shí)，請你的同伴幫助觀(guān)察一下轉速表，看看該車(chē)在哪一段轉速區域內加速性能最好。如果在很寬泛的轉速區域內都能表現出很好的加速性能，則說(shuō)明該車(chē)具有良好的動(dòng)力性。

5、噪聲也要聽(tīng)：

豎起耳朵聽(tīng)風(fēng)噪和胎噪

怠速情況下的噪聲，行駛中的風(fēng)噪、胎噪也需要簡(jiǎn)單地了解一下。有意走一走坑洼路面，感受一下車(chē)輛的減震效果是不是很有韌性，受到震動(dòng)后，車(chē)子是否能馬上恢復平穩而不會(huì )出現震動(dòng)的余波。發(fā)動(dòng)機噪聲主要出現在中高轉速，因此，體驗發(fā)動(dòng)機的噪聲，一是仔細聽(tīng)一聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速時(shí)的聲音大小，二是將車(chē)速保持在80km／h來(lái)進(jìn)行考察。

路噪與車(chē)速、路面、輪胎都有關(guān)系，輪胎是廠(chǎng)家原配，可視作原車(chē)因素；車(chē)速可以控制，只要在同等車(chē)速下進(jìn)行比較就行；我們所要注意的是路面，因為不同的路面條件下(細膩的柏油路面、水泥路面和粗顆粒柏油路面)，同一輛車(chē)的路噪大小會(huì )有較大的差距。因此，我們在比較路噪的大小的時(shí)候，一定要在同等的道路條件下去感受，同時(shí)保持車(chē)內沒(méi)有其他聲源(如音響)的干擾。

風(fēng)噪主要出現在時(shí)速80公里以上，在這個(gè)時(shí)速下，不同車(chē)型的風(fēng)噪大小很容易做出判斷。

貼心提示

手潮的“新手”最好還是試乘

一般來(lái)說(shuō)，試駕車(chē)分為兩種。有的是沒(méi)有上保險而直接用來(lái)參加活動(dòng)的新車(chē)，另外，則是上過(guò)保險也上過(guò)車(chē)牌的試駕專(zhuān)用車(chē)。對于試駕者來(lái)說(shuō)，盡量試駕有牌照的試駕車(chē)。因為，沒(méi)有牌照的車(chē)輛一旦在試駕過(guò)程中發(fā)生事故，賠償問(wèn)題很難得以解決，無(wú)牌車(chē)輛無(wú)法投保“第三者”責任險，事故后無(wú)法得到保險公司賠付。

在試駕之前，經(jīng)銷(xiāo)商通常會(huì )讓試駕者登記姓名、駕照，并簽署試駕協(xié)議。對于協(xié)議內容，要了然于心。不要隨意就簽字。協(xié)議中，通常會(huì )有：“試駕過(guò)程中造成的對自身或他人的人身傷亡、對上述特許經(jīng)銷(xiāo)商或他人財產(chǎn)的一切損失，本人將承擔全部責任”。對此，試駕者要心中有數。

值得一提的是，手潮的“新手”前去試車(chē)，最好還是試乘，而由駕駛經(jīng)驗豐富的朋友試駕。一來(lái)出于安全考慮，二來(lái)，新手對車(chē)根本沒(méi)有了解，試駕的結果也不具備參考價(jià)值。

悄悄話(huà)：30分鐘的試駕，好比一次“8分鐘”約會(huì )。他有什么“性格”？他健康嗎？我對他又有什么要求？有質(zhì)量的試駕，才能真的幫助你辨別這款車(chē)是否真的適合你。(張煦)