2018年中旬，網(wǎng)絡(luò )上突然流傳出這么一條訊息：山東省省會(huì )濟南市將吞并鄰近自身的地級城市萊蕪。
消息不脛而走，迅速傳遍整個(gè)網(wǎng)絡(luò )，大多數關(guān)注城市建設的網(wǎng)民都有看到，他們對此事看法不一，有人由衷希望萊蕪能早日并入濟南，有人覺(jué)得消息為謠言不可信。由于消息不是山東省官方媒體發(fā)布，所以大多數人沒(méi)當真，畢竟城市區劃調整不是小事，更何況這次是直接撤銷(xiāo)一個(gè)地級市！
隨著(zhù)時(shí)間一點(diǎn)一滴流逝，山東省一直沒(méi)個(gè)動(dòng)靜，熱切關(guān)注此事的網(wǎng)民即便暗中懷疑山東省曖昧態(tài)度，熱情也伴隨著(zhù)時(shí)間消逝，不再過(guò)多關(guān)心濟南是否真能拿下萊蕪?；窝坶g小半年過(guò)去，正當所有人以為消息是某網(wǎng)友惡趣味發(fā)作，把愚弄大眾作為開(kāi)心源泉而造的謠，官宣來(lái)了！
近日（2019年1月9日），一份來(lái)自于官方媒體的文件公布于眾：
國務(wù)院同意山東省調整濟南市、萊蕪市行政區劃，撤銷(xiāo)萊蕪市，將其所所轄區域劃歸濟南市管轄
。這意味著(zhù)中國又一個(gè)地級城市被撤銷(xiāo)！將并入省會(huì )城市，國家已經(jīng)同意。
萊蕪并入濟南成為既定事實(shí)，將改變整個(gè)山東省格局！首先可以解決山東省
心里
一個(gè)痛點(diǎn)——省會(huì )首位度全國最低。據國內權威城市研究機構預估，2018年經(jīng)濟總量增長(cháng)快速的濟南，加上萊蕪地區生產(chǎn)總值，GDP會(huì )突破9000億大關(guān)，一舉超越煙臺直追青島，將朝著(zhù)“強省會(huì )”邁進(jìn)，2019年有望成為萬(wàn)億俱樂(lè )部。其次萊蕪市既然已經(jīng)成為歷史行政區，山東省相當于“消滅”了一個(gè)GDP不足千億地級城市，今后省內墊底城市是日照。
據了解，山東省在正式宣布萊蕪并入濟南之前，就有規劃兩個(gè)城市同城化，例如2017年12月29日正式開(kāi)工、2018年12月全線(xiàn)開(kāi)工的濟萊高速鐵路。該鐵路最高設計時(shí)速350公里，從濟南東站出發(fā)，途經(jīng)港溝、章丘、雪野、萊蕪，最終到達港城東站，預計2022年12月左右可以實(shí)現全線(xiàn)貫通。這是一條由濟南、萊蕪兩市共同推進(jìn)的一條快速鐵路，說(shuō)明山東省早有意做大濟南，把萊蕪2246平方公里轄區并入濟南。
對于濟南和萊蕪來(lái)說(shuō)，沒(méi)有誰(shuí)吞并誰(shuí)之談，兩城合并只為尋求發(fā)展機遇，屬于共贏(yíng)舉動(dòng)。不過(guò)值得一提的是，國內還有多個(gè)城市與濟南和萊蕪之前關(guān)系很像，例如湖北省會(huì )武漢和鄂州、廣東省會(huì )廣州和佛山，濟南開(kāi)創(chuàng )先河后不禁令人想入非非，不知未來(lái)我國會(huì )不會(huì )出現一個(gè)超級城市。當然，下個(gè)最有可能調整行政區劃的當屬江蘇省會(huì )南京，該城市之前和濟南一同被國家點(diǎn)名批評對周邊城市輻射不夠，現在濟南修成正果，南京是否能再進(jìn)一步呢？
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