4月9日，當地時(shí)間晚間19時(shí)27分，日本航空自衛隊302中隊的一架F-35A戰機在日本東北部海域執行飛行任務(wù)時(shí)，突然從雷達上消失，疑似發(fā)生墜機。隨后日本海自、空自以及駐日美軍在事發(fā)海域展開(kāi)了大規模搜救行動(dòng)，終于在事發(fā)兩小時(shí)后找到了戰機部分殘骸，至此可以確認該戰機已經(jīng)墜毀。但由于主體部分殘骸和黑匣子能核心部件未能找到，以及飛行員下落不明，美日兩國的搜救行動(dòng)并沒(méi)有停止。
4月11日，日本航空自衛隊發(fā)布消息稱(chēng)，他們終于鎖定了失事F-35A戰機主體部分殘骸的位置，不過(guò)周邊海水深度達1500米，將其打撈起來(lái)并不是一件容易的事情。目前部署在駐日美軍三澤基地的P-8反潛巡邏機以及橫須賀基地的宙斯盾驅逐艦正在現場(chǎng)協(xié)助打撈。得知這一消息后美國軍方總算是長(cháng)舒了一口氣，畢竟從現在的跡象來(lái)看，他們最擔心的事情還沒(méi)有發(fā)生，存放在戰機主體部分的任務(wù)計算機和黑匣子并沒(méi)有被所謂的漁民撈走。
此次失事墜毀的是日本第一架自行主裝的F-35A戰機，由三菱重工制造2017年6月5日才下線(xiàn)交付。這款戰機服役后，受到了日本自衛隊和美國軍方的高度評價(jià)，甚至試飛的美軍飛行員夸贊它是自己駕駛過(guò)的最整潔、制造最精良的F-35戰機。沒(méi)想到就在302中隊成立僅僅15天后，就發(fā)生了墜機事故，可以說(shuō)是令日本航空自衛隊顏面掃地。造成事故的原因可能是飛行員仍處于對戰機的適應階段，操作不熟練造成的。
日本防衛省還公布了該F-35A戰機從雷達上消失的細節，當時(shí)駕駛它的飛行員是41歲的細見(jiàn)彰里少校，和他一同飛行的3名飛行員在無(wú)線(xiàn)電中聽(tīng)到他絕望的呼喊：“我要退出訓練！”隨后戰機就從雷達上消失了，這句話(huà)也成了這名飛行員的遺言。
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