隨著(zhù)現代化社會(huì )不斷發(fā)展和前進(jìn)，人與人之間的來(lái)往更加頻繁也更加方便了，并且現在大家的經(jīng)濟情況都慢慢的好轉了起來(lái)，過(guò)去在溫飽線(xiàn)上掙扎的日子也一去不復返了，現在的人們不僅有了不錯的經(jīng)濟條件，對待生活也樂(lè )觀(guān)了起來(lái)。很多人都會(huì )在平時(shí)休息時(shí)出去玩一玩，而飛機似乎成為了人們出行時(shí)必選的交通工具。
說(shuō)到飛機，它帶給我們最大的感受就是效率和安全，我們都知道所有的交通工具中，飛機是最快捷的，出行效率非常高，并且還能給我們一種不一樣的體驗，隨著(zhù)現在航空事業(yè)發(fā)展得越來(lái)越大，人們出行對飛機的需求也越來(lái)越多了，而中國有這么一座機場(chǎng)，每天起飛1600多架飛機平均1分鐘一架，成為了中國之最。
這個(gè)機場(chǎng)就是北京首都國際機場(chǎng)，聽(tīng)名字就感覺(jué)很霸氣，它作為我們國家最大最忙的機場(chǎng)之一，每天都會(huì )有1600多架飛機在這里起飛和降落，平均一分鐘就能起飛一架，一年所接待的游客就能達到9578萬(wàn)人次，在這座機場(chǎng)里，我們看到的都是繁忙卻井然有序的景象，這座機場(chǎng)是4F級機場(chǎng)，可能很多人不清楚是什么意思，其實(shí)簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是機場(chǎng)中等級最高的那一種，可以起降幾乎所有型號的飛機。
據了解首都國際機場(chǎng)的航線(xiàn)多達252條，其中國內132條、國際120條，這么多的航線(xiàn)導致每天起降的飛機很多，高峰期的時(shí)候甚至需要飛機在上空盤(pán)旋等待降落指令，所以說(shuō)它是中國最忙的機場(chǎng)一點(diǎn)也不為過(guò)，從國際的角度來(lái)看，它的繁忙程度僅次于亞特蘭大機場(chǎng)，排名世界第二，另外這座機場(chǎng)還擁有全國最大的航站樓。
T3航站樓是國內機場(chǎng)中最大的了，總建筑面積達到了100萬(wàn)平方米，總共機位達到了150個(gè)，這是什么概念？T3航站樓的建筑面積相當于100個(gè)足球場(chǎng)那么大，也就是說(shuō)你身處T3航站樓中，要全部走完所有機位，沒(méi)有幾小時(shí)是走不下來(lái)的，另外航站樓下方是30萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng)，可以停7000多輛汽車(chē)，游客只需要把車(chē)停在地下室，然后乘坐電梯上來(lái)即可，非常方便。
中國的北京首都國際機場(chǎng)，經(jīng)過(guò)了幾十年的發(fā)展，現在已經(jīng)成為了現代化程度非常高的國際機場(chǎng)，我們從飛機起飛架次就能看出來(lái)，如此厲害的機場(chǎng)，在國內是數一數二的，如果有機會(huì )，我還真想去這個(gè)機場(chǎng)游玩一下，領(lǐng)略一下這座機場(chǎng)的繁忙和雄偉。
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