我可以肯定的回答你，只要在空氣正常流通的地方，在車(chē)里睡覺(jué)沒(méi)有任何問(wèn)題，不管什么車(chē)。即使是再豪華的車(chē)，他也不是像潛水艇或者飛機那樣封閉那么好的。

我自己就經(jīng)常在車(chē)里睡覺(jué)，白天晚上，早年的舊車(chē)現在的新車(chē)，一般品牌以及豪華品牌，都試過(guò)。

除了睡覺(jué)姿勢不太爽有點(diǎn)累之外，沒(méi)有任何不適。但是切記千萬(wàn)不要去空氣不流通的地方比如地下停車(chē)場(chǎng)之類(lèi)，這個(gè)危險就很難說(shuō)了。即使在地下車(chē)庫沒(méi)有那么危險，也不要輕易去嘗試。

汽車(chē)在熄火、玻璃密封、車(chē)輛內循環(huán)的嚴格密封狀態(tài)下，車(chē)內的空氣氧含量不足以休息一夜，后果可能會(huì )是致命的。

空氣中氧含量為21%，也就就是說(shuō)一立方米的空氣有氧氣0.21立方米；以普通的中型SUV為例車(chē)廂內部的容積約為3.5立方米左右，氧氣的含量則為0.735立方米。

以體重為50公斤的成年人為例，每一次呼吸的量為500ml，其中消耗的氧氣則為105ml約為0.000105立方米。正常人一分鐘呼吸約為16~20次，睡眠中算平均18次，8小時(shí)的呼吸次數為8640次，需要消耗氧氣0.9072立方米，理論值的消耗量已經(jīng)超過(guò)車(chē)輛內部的空氣含氧量，而且這是以中大型SUV作為參考，一般的兩廂車(chē)或小微型車(chē)更不夠。

其次人類(lèi)正常呼吸一小時(shí)可以排放二氧化碳20升左右，假設在車(chē)內休息8小時(shí)排放量則為160升。二氧化碳在空氣中的含量達到3%的時(shí)候已經(jīng)會(huì )對人體造成不適，濃度超過(guò)10%會(huì )導致窒息死亡。

一夜之間呼出的二氧化碳比例往往會(huì )超過(guò)致死的最高濃度，所以在車(chē)內長(cháng)時(shí)間休息不會(huì )因為氧氣不足感到不適而蘇醒，更多的是因為二氧化碳濃度過(guò)高而不知不覺(jué)的死亡。

所以在車(chē)內休息是有很大危險性的，一定要在車(chē)內休息必須保證車(chē)窗閃出縫隙、空氣開(kāi)到外循環(huán)、車(chē)輛停放在空氣流通的位置，只要空氣能保證休息還是沒(méi)有問(wèn)題的，否則房車(chē)怎么理解呢？

總結：在車(chē)內休息不能密閉空間、更不能在啟動(dòng)狀態(tài)下密閉空間、不能在高溫情況下把兒童或寵物留在車(chē)內，別把車(chē)子真的當成家，汽車(chē)只是代步工具或玩具而已。