重慶市地處祖國西南，是西南地區唯一的直轄市，經(jīng)濟較為發(fā)達，重慶市也在力爭打造與自己地位相符的“米”字形高鐵樞紐網(wǎng)絡(luò )。
隨著(zhù)6月20日鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)通運營(yíng)，重慶市在營(yíng)的高鐵線(xiàn)路將達到1000km，貴陽(yáng)、昆明等城市北上高鐵車(chē)次將經(jīng)過(guò)鄭萬(wàn)高鐵。來(lái)看看重慶市境內高鐵線(xiàn)路具體情況。
已經(jīng)建成通車(chē)的高鐵線(xiàn)路
1、成渝高鐵
成渝間3條高鐵通道
成渝高鐵是西部地區運營(yíng)速度最高的高鐵線(xiàn)路，也是國內目前5條運營(yíng)速度在350km的高鐵之一，重慶市境內里程為123km，是成渝兩地最重要的交通線(xiàn)路。
2、渝萬(wàn)城際
渝萬(wàn)城際是重慶市境內的一條城際客運專(zhuān)線(xiàn)，全長(cháng)247km，設計時(shí)速和運營(yíng)時(shí)速為250km。
3、鄭萬(wàn)高鐵
連接鄭州和萬(wàn)州的高鐵線(xiàn)路，與渝萬(wàn)城際相連形成鄭州市與重慶市最快的高鐵通道。重慶市內里程約184km，設立萬(wàn)州北站、云陽(yáng)站、奉節站和巫山站。
4、渝貴鐵路
渝貴鐵路雖然設計時(shí)速和運營(yíng)速度只有200km，但它卻是目前重慶市南下的重要通道。重慶至昆明、廣州等方向的動(dòng)車(chē)均會(huì )經(jīng)過(guò)渝黔鐵路，重慶市境內里程約112km。
5、滬漢蓉快速通道重慶段
滬漢蓉快速通道重慶段主要由遂渝鐵路和渝利鐵路組成，重慶市里程全長(cháng)約330km，設計時(shí)速均為200km，在滬渝蓉高鐵通車(chē)前，是重慶市至中東部地區最便捷的鐵路線(xiàn)路。
規劃建設中的高鐵線(xiàn)路
1、成渝中線(xiàn)高鐵
滬渝蓉高鐵末端，設計時(shí)速350km，預留400km提速條件，重慶段里程約101km，目前發(fā)改委已批復可行性報告，即將開(kāi)工建設。
2、渝昆高鐵
渝昆高鐵是京昆通道末端，是重慶至昆明的最快鐵路通道，設計時(shí)速350km，重慶段里程約84km，目前川渝段進(jìn)展較快，該段也將率先通車(chē)。
3、渝西高鐵
連接重慶市與陜西省安康市的高鐵線(xiàn)路，投資達到1277億元，重慶境內里程約268km（含萬(wàn)州輔線(xiàn)），目前可行性報告已批復，正在進(jìn)行環(huán)評公示階段，開(kāi)工在即。
4、成達萬(wàn)高鐵
成都至萬(wàn)州的高鐵線(xiàn)路，沿江高鐵組成部分，設計時(shí)速350km，重慶段里程42km。目前已開(kāi)工建設，作為國家高鐵主干道，國鐵集團出資比例為13%，達到110億元，其余資金由地方解決，這也是目前高鐵建設資金籌集的主要方式。
5、渝湘高鐵
渝湘高鐵是廈渝通道組成部分
渝湘高鐵是廈渝通道的組成部分，其中重慶段全長(cháng)153km，重慶至黔江已于2018年開(kāi)工建設。
6、納入十四五規劃的高鐵線(xiàn)路
除了以上5條有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的高鐵線(xiàn)路，所謂實(shí)質(zhì)性進(jìn)展就是至少到了可行性報告批復階段，以下高鐵線(xiàn)路納入了重慶市十四五規劃:
渝萬(wàn)高鐵、渝貴高鐵、渝蘭高鐵、渝宜高鐵和渝自雅高鐵。
沿江高鐵組成之一的渝宜高鐵
重慶市高鐵樞紐站
目前為止重慶市確定的高鐵樞紐站有3個(gè)，在營(yíng)的重慶北站、重慶西站，和規劃建設中的重慶東站。
重慶西站
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