[導讀]車(chē)頂行李架往往被廣大車(chē)主冷落，并冠以“雞肋”之名，實(shí)際上車(chē)頂行李架并沒(méi)有人們說(shuō)的那么不堪。
“國慶去哪兒浪？”這是十一前在通訊工具上好友們問(wèn)過(guò)最多的話(huà)。大學(xué)時(shí)睡在我下鋪的阿超準備來(lái)一發(fā)向往已久的川藏自駕游，為了準備這五天四夜的行程，他大包小包收拾了一大堆行李，不過(guò)他發(fā)現自己的哈弗H6后備箱塞不下，我說(shuō)舍棄一部分吧，但他又講究的不行非要吧行李都帶上。最近一次和他閑扯的時(shí)候我說(shuō)：“那要不放車(chē)頂上面嘛”“車(chē)頂上？你逗我？”“我擦，車(chē)頂上不是有行李架嗎？”“啥？那玩意就是行李架呀，能裝東西嗎？”我：“……”
由此可見(jiàn)，確實(shí)車(chē)頂行李架往往被廣大車(chē)主冷落，并冠以“雞肋”之名，實(shí)際上車(chē)頂行李架并沒(méi)有人們說(shuō)的那么不堪。
點(diǎn)擊加載圖片
●先簡(jiǎn)單的介紹一下行李架吧
★SUV車(chē)頂上那兩條縱軌就是行李架？
車(chē)頂上的那兩條縱軌準確的說(shuō)是叫行李架縱軌，是行李架的一個(gè)部件，也就是說(shuō)你要完全用上行李架這項配置，你還得加裝點(diǎn)東西。這兩條縱軌一般是原廠(chǎng)標配，作為汽車(chē)多功能化的體現，最常見(jiàn)于SUV車(chē)型。人家本來(lái)預留了這項載貨的功能，你不折騰一番，自然就覺(jué)得雞肋了。
我們來(lái)看看最常見(jiàn)的分離式縱軌。
點(diǎn)擊加載圖片
分離式縱軌只有少量部位與車(chē)頂結合，要加裝橫軌（橫向支架）的話(huà)也比較方便。
就是這樣↓
點(diǎn)擊加載圖片
還有一體式的縱軌
點(diǎn)擊加載圖片
還有少見(jiàn)的卡槽式
點(diǎn)擊加載圖片
不過(guò)，行李架（縱軌）并不是每臺SUV必備的配置，有些低端或較另類(lèi)的SUV出廠(chǎng)時(shí)沒(méi)有裝配行李架，需要后期加裝，如保時(shí)捷Macan。（見(jiàn)下圖）而對于轎車(chē)車(chē)型，大部分產(chǎn)品沒(méi)有配置行李架縱軌，而部分產(chǎn)品預留了行李架縱軌的安裝槽。
點(diǎn)擊加載圖片
外觀(guān)是見(jiàn)仁見(jiàn)智，但在小編看來(lái)，對于一款SUV如果沒(méi)有行李架就感覺(jué)沒(méi)精神，不夠激情，行李架就是小年輕的板寸頭，光禿禿的車(chē)頂像一個(gè)光頭的中年大叔。
●車(chē)頂行李架的幾種常見(jiàn)類(lèi)型
1.車(chē)頂式自行車(chē)架
對于追求生活品質(zhì)和情趣的人（包括小編在內），往往很喜歡在郊外（或公園、河堤）騎單車(chē)，這其實(shí)是一件非常愜意的事情，但是從家里完全騎過(guò)去的話(huà)比較累，開(kāi)車(chē)過(guò)去又少了點(diǎn)情趣。
此時(shí)如果你有臺SUV的話(huà)，自行車(chē)架就派上了用場(chǎng)，在汽車(chē)車(chē)頂上安裝自行車(chē)架就可以帶著(zhù)自行車(chē)去郊外了，還有一種掛在后備箱外的自行車(chē)架也很流行，本文不做細說(shuō)。
點(diǎn)擊加載圖片
點(diǎn)擊加載圖片
除了少部分中大型SUV，大多數SUV后備箱裝下一個(gè)非折疊式自行車(chē)還是夠嗆，對于此類(lèi)大件自然也只能考慮放車(chē)外面。
2.車(chē)頂式行李箱
駕車(chē)出去旅行，最害怕車(chē)內的儲物空間不夠用，把后排座椅翻來(lái)倒去還是放不下，那么就要考慮對行李箱進(jìn)行“外部擴容”了，從幾十升到上百升，具體選哪一款就要看車(chē)主的需求了。
點(diǎn)擊加載圖片
成本高了點(diǎn)兒，但是放下零碎的小物件特別適合，相對來(lái)說(shuō)更能夠確保物件的完好。
3.網(wǎng)繩式行李架
點(diǎn)擊加載圖片
行李箱的低廉版本，是最經(jīng)濟簡(jiǎn)易的一種類(lèi)型，用來(lái)裝點(diǎn)體積較大，成塊的東西還是OK。將托盤(pán)通過(guò)螺栓固定在縱軌上，再將繩子編成網(wǎng)狀系在托盤(pán)上，能裝得下特別長(cháng)的物件如沖浪板，注意為了更緊固可以多捆幾道。
其他的類(lèi)型叫法不一，但是大同小異，只是根據裝載物的特點(diǎn)所做的小調整。
●簡(jiǎn)述如何安裝車(chē)頂行李架
應該來(lái)說(shuō)，裝個(gè)行李架還算比較簡(jiǎn)單的DIY，不過(guò)也不是一蹴而就的活兒，現在我們以最常用的分離式縱軌為例，簡(jiǎn)單說(shuō)下行李架的安裝步驟。
點(diǎn)擊加載圖片
點(diǎn)擊加載圖片
點(diǎn)擊加載圖片
過(guò)程就是那么幾下，重點(diǎn)在于加裝之前測量好前后的距離，固定后多檢查幾遍，確保足夠牢固。
●關(guān)于安裝車(chē)頂行李架后的幾個(gè)疑問(wèn)，小編來(lái)作答
★聽(tīng)說(shuō)車(chē)頂行李架只能承重幾十公斤？
點(diǎn)擊加載圖片
安裝于原車(chē)縱軌上的橫式行李支架，標定載重一般為75公斤，實(shí)際上承重遠大于此。原廠(chǎng)縱軌一般固定在車(chē)頂鈑金連接處，具有加強結構，靜態(tài)承重實(shí)際可以達到三百公斤，不過(guò)這個(gè)意義不大。
小編建議：保險起見(jiàn)小編建議貨物不要超過(guò)50公斤。
★有人說(shuō)加裝行李架是違法的？
這事兒還只有得先搬出道交法。
點(diǎn)擊加載圖片
汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)帶有車(chē)頂行李架的，若是裝個(gè)沒(méi)超過(guò)車(chē)頂0.5米高度車(chē)頂行李箱是可以的。
但若是汽車(chē)出廠(chǎng)沒(méi)有車(chē)頂行李架的，而你卻在車(chē)輛后面加裝個(gè)行李架，或是加裝個(gè)車(chē)頂行李箱，這就屬于改裝車(chē)輛，屬違法行為，而絕大多數SUV出廠(chǎng)是自帶行李架的。
小編建議：如果你的車(chē)沒(méi)帶且要加裝的，必須要到車(chē)管所做登記。
★安裝之后我停車(chē)的話(huà)，所載物品豈不是很容易被人順走？
點(diǎn)擊加載圖片
雖然市面上有部分行李架自稱(chēng)有防盜部件，但是很明顯這只能坐到防君子防不住小人，貴重物品就不要放到車(chē)頂上了?。?！正所謂“財不外露”。
車(chē)主注意選擇停車(chē)的地點(diǎn)了，盡量選擇在有人看守的停車(chē)場(chǎng)或車(chē)庫內，不僅僅是為了防止行李架丟失，也可以防止車(chē)輛內的物品丟失或車(chē)輛本身受到傷害。
★聽(tīng)說(shuō)裝了這個(gè)之后油耗變大，存在安全隱患？
點(diǎn)擊加載圖片
油耗上升是一定也是無(wú)法避免的，同時(shí)車(chē)頂裝載貨物汽車(chē)重心會(huì )上升，同事對側向風(fēng)會(huì )更加敏感，提高了車(chē)輛側翻的可能，并且車(chē)輛最高點(diǎn)也自然拔高了，駕車(chē)通過(guò)拱洞，限高門(mén)時(shí)要特別注意，避免發(fā)生碰撞。
建議：此時(shí)必須得更加小心的駕駛了，此時(shí)車(chē)主心里熟悉的“車(chē)感”（車(chē)身行駛姿態(tài)，通過(guò)性，高速平穩性）也要作了一個(gè)臨時(shí)的變化，并努力去適應它，駕駛時(shí)不能想當然以及存在僥幸心理。
●小結
存在即合理，小編認為車(chē)上沒(méi)有一項多余的配置，實(shí)際上在汽車(chē)文化興盛的發(fā)達國家，行李架還是一項使用頻率很高的配置，哪怕不是SUV車(chē)型。對于中國的車(chē)主，長(cháng)途休旅的機會(huì )太少了，安裝之后又是各種顧慮。不過(guò)小編覺(jué)得，突然用上了從未使用的一項配置，如同開(kāi)啟了一扇陌生的大門(mén)，能體驗到興奮和樂(lè )趣。如果你在長(cháng)途自駕出行時(shí)也和小編室友一樣，苦于行李沒(méi)地兒放，不妨考慮啟用一下這個(gè)被你忽略掉的配置吧。
聯(lián)系客服
