我相信蓄電池對汽車(chē)的重要性是不言而喻的。所以對蓄電池的養護工作也就顯得尤為重要?，F在就來(lái)交給大家一些關(guān)于養護蓄電池的知識。
首先我們需要知道，蓄電池分為開(kāi)口蓄電池和閥控密封式蓄電池兩種，對于不同的種類(lèi)的蓄電池其維護方式也是不一樣的。我們第一個(gè)先來(lái)看看閥控密封式蓄電池的修復方法。
1、維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。然后再打開(kāi)排氣閥，觀(guān)察電池內部的電解液。
2、撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，觀(guān)察電池內部情況。檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時(shí)以后，水充分深入電池。同時(shí)，給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。如果僅僅是因為停用時(shí)間較長(cháng)而引起電池容量下降，不需要進(jìn)行本步驟操作，直接進(jìn)入下面預充電。
3、就是對電池進(jìn)行恒壓限流充電。一般采用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以后，通過(guò)降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候，停止充電。充電以后，觀(guān)察電池內部是否還有游離分子，如果沒(méi)有，需要補0.1%的溶液，一直到出現少許游離分子。如果每個(gè)單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見(jiàn)到的游離分子，使電池處于準貧液狀態(tài)。注意，充電的時(shí)候，會(huì )有氣體帶著(zhù)電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應該放到特定的容器中。
充電結束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測量電池的開(kāi)路電壓，電壓應該在12v以上，如果電池電壓低于12v，特別是低于10.8v，電池可能有內短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。
4、蓄電池修復，連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開(kāi)啟修復儀，對電池進(jìn)行修復。首次修復時(shí)間應該不低于48小時(shí)。
5、容量測試
給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數，就是電池修復的容量。如果電池容量達到到標稱(chēng)容量的70％以上，結束修復。如果容量沒(méi)有達到70％的標稱(chēng)容量，繼續按照步驟３充電。充電以后繼續修復，一般，超期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態(tài)。
注：c蓄電池的概念
c表示電池的容量，例如，汽車(chē)使用的啟動(dòng)電池的容量有36ah、54ah、70ah、90ah、105ah、112ah、154ah、182ah等等。電池容量不同，充電電流也應該不同。0.1c充電。對于36ah的電池來(lái)說(shuō)，充電電流就是36×0.1＝3.6a。對于112ah的電池來(lái)說(shuō)，0.1c電流就是11.2a電流充電。所以，本說(shuō)明中規定的電流就是電池的ah數乘以悉數就可以了。
開(kāi)口電池維護方法
1、首先也是清理，維護電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、旋開(kāi)排氣栓，觀(guān)察電池內部的電解液。電解液應該適量，如果缺少電解液應該及時(shí)補充。同時(shí)，檢查是否有黑色渾濁雜質(zhì)。因為電池的正極板明顯軟化時(shí)會(huì )有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池修好的可能性比較小。如果只有很少的黑色雜質(zhì)，也應換液。
如果僅僅是因為停用時(shí)間較長(cháng)而引起電池容量下降，不需要本步驟和步驟3操縱，應該直接進(jìn)入步驟４。
3、測量電解液比重，調整電解液比重
應該在1.28作左右。如果電解液比重高了，應該加水稀釋?zhuān)绻娊庖罕戎氐土?，應該提高比重?/p>
4、預充電閉合排氣閥，首先給電池放電，
使電池電壓達到單格1.8v。如果在放電時(shí)采用恒流放電，乘以放電時(shí)間，就是電池殘存容量。放電以后，按照0.1c的電流給電池充電7個(gè)小時(shí)，然后改為0.05c充電8個(gè)小時(shí)，如果在充電過(guò)程中，充電的電壓連續2個(gè)小時(shí)電壓不上升液可以停止充電。
充電結束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測量電池的開(kāi)路電壓，電壓應該在12v以上，如果電池電壓低于12v，特別是低于10.8v，電池可能有內短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。
5、放電測試容量
給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數，就是電池修復以前的容量。再次按照步驟4預充電條件進(jìn)行充電，充電結束以后，再次按照步驟3測量調整電解液的比重應該為1.28。
6、修復
連接修復儀的正負輸出到電池的正負極柱上，開(kāi)啟修復儀，對電池進(jìn)行修復。首次修復時(shí)間應該不低于10小時(shí)，然后按照1.5測量電池容量。如果電池容量上升到標稱(chēng)容量的70％以上，結束修復。如果容量上升幅度不大，可以繼續修復，維修20小時(shí)，一般，超期存貯一年的電池需要二次修復，才可以恢復到超期存貯以前的狀態(tài)。
看完這些，車(chē)主們以后也可以適當的自己來(lái)修復蓄電池了，當然這是力所能及的，如果自己做不了，還是去給專(zhuān)業(yè)的人員去修，畢竟如果給自己帶來(lái)傷害就不好了。
聯(lián)系客服
