YYP的一分鐘語(yǔ)音車(chē)評又更新了三款車(chē)：一是最近熱門(mén)的經(jīng)濟型SUV寶駿510；最近熱門(mén)的自主品牌家用轎車(chē)榮威i6；以及一直很熱門(mén)、但我竟然忘掉了沒(méi)評過(guò)，最近才被網(wǎng)友提醒補上的馬自達CX-4。
大家在車(chē)言論后臺，分別回復“510”，“i6”，“CX-4'，就可以收聽(tīng)這三款車(chē)的1分鐘語(yǔ)音點(diǎn)評。
順便解釋下，每條語(yǔ)音車(chē)評里最后的評分，代表了我的“購車(chē)推薦”。簡(jiǎn)單來(lái)講，就是當你問(wèn)我買(mǎi)這車(chē)好不好的時(shí)候，我說(shuō)“好！買(mǎi)！”的意愿有多高。這并不等同于一款車(chē)好不好。比如上回更新的奧迪A4L，我說(shuō)它很好，但最后只給了7.5分；而奔馳E級我數了不少缺點(diǎn)，卻給了8分。以車(chē)論車(chē)，我認為A4L的確比奔馳E更出色。但從買(mǎi)車(chē)角度，我對于推薦身邊人買(mǎi)奔馳E比買(mǎi)A4L更果斷，因為奔馳E很符合大部分人的需求，而A4L雖然本身不錯，但其它不錯的選擇也不少。
同時(shí)，由于語(yǔ)音車(chē)評是在過(guò)去幾年間不斷錄入和更新的，所以新車(chē)得到的評分普遍會(huì )較高，反映了總體上新車(chē)是比較值得買(mǎi)的。但時(shí)間長(cháng)了以后，隨著(zhù)同級別競品不斷推出和刷新高度，部分老車(chē)型的評分就未免過(guò)時(shí)。對于推出時(shí)間2年以上的車(chē)型，我建議大家不要太糾結于具體得分，聽(tīng)我的體驗描述就好。我也會(huì )盡量更新一些評分偏差較大的車(chē)型，大家如有發(fā)現可以提示我。
別忘了還可以通過(guò)小程序一次過(guò)收聽(tīng)全部近300款語(yǔ)音評車(chē)——在微信點(diǎn)菜單“發(fā)現”-“小程序”，搜索“一分鐘評車(chē)”，就能找到神器啦。
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