2017年春運即將開(kāi)始，與往年春運相比，這次春運至少有四點(diǎn)不一樣：部分火車(chē)站可“刷臉”進(jìn)站，火車(chē)票預售期縮短為30天，網(wǎng)購火車(chē)票起售時(shí)間提前至早6點(diǎn)，近六成火車(chē)票購買(mǎi)時(shí)不再需要驗證碼。2017年春運從1月13日起至2月21日結束，共40天，全國鐵路預計發(fā)送旅客3.56億人次，同比增長(cháng)9.7%。2017年春運比今年提前11天，是近五年來(lái)最早的春運。為做好2017年春運工作，鐵路總公司推出十大便民措施。2017年春運，全國鐵路安排開(kāi)行3570.5對圖定旅客列車(chē)。在此基礎上，節前增開(kāi)566對旅客列車(chē)，其中增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)236對；節后增開(kāi)698對旅客列車(chē)，其中增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)308對。為此，2017年鐵路春運客運能力大幅增長(cháng)，節前、節后日均運能分別增長(cháng)7.5%、7.1%。鐵路部門(mén)通過(guò)挖潛能，增運能，最大限度地滿(mǎn)足廣大旅客出行的需求。
近年來(lái)，市場(chǎng)化的鐵總在運營(yíng)理念和管理思路正在不斷的轉變，從細節入手不斷推出越來(lái)越多的便民舉措，服務(wù)越來(lái)越主動(dòng)和人性化，這些都是可喜的變化。相信大家在網(wǎng)上購買(mǎi)火車(chē)票的時(shí)候，都曾經(jīng)遭遇過(guò)“奇葩”的圖片驗證碼，為了方便乘客購票，2017年春運售票開(kāi)始，近六成的火車(chē)票在網(wǎng)上購買(mǎi)時(shí)取消了驗證碼。在12306網(wǎng)站及手機APP上，如果自己的用戶(hù)名下已經(jīng)存儲了實(shí)名購票人的信息，購買(mǎi)一張車(chē)票最快只用半分鐘就可以完成。12306圖片驗證碼主要是為了防止黃牛和惡意刷票而存在的一種防范措施，同時(shí)也給旅客購票造成了困擾，為此，鐵路部門(mén)正在逐步取消圖片驗證碼，現已著(zhù)手研究其他的防范措施。
網(wǎng)購票時(shí)間提早且近六成網(wǎng)購票不需驗證碼，讓購票更便捷。記得去年，12306網(wǎng)站啟用比數字驗證碼更難的圖形驗證碼。此舉雖是為打擊黃牛和惡意搶票行為的對策，但因題目奇葩、圖形模糊、辨識度低等問(wèn)題影響了購票效率而被網(wǎng)友詬病。如今近六成車(chē)票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗證碼，旅客購票體驗將大為改善，購票更便捷。此外，網(wǎng)絡(luò )售票時(shí)間提前至早6點(diǎn)，將讓購票時(shí)間更充裕?；疖?chē)票預售期縮短為30天的消息一出，讓不少媒體報道稱(chēng)2017年春運有可能成為“史上最難搶票年”。使得很多網(wǎng)友過(guò)分焦慮，也就忽略了其他有利因素。殊不知，購票難與否更多地取決于運力大小，預售期縮短配合運行圖調整之后運力提升，票源將比以往更充足，“史上最難搶票年”一說(shuō)也就不攻自破了。此外，預售期縮短了，大家都是30天，旅客選擇時(shí)就會(huì )更果斷，囤票行為也會(huì )相對減少。
鐵路部門(mén)為2017年春運已經(jīng)蓄勢待發(fā)，回家的路已經(jīng)溫馨滿(mǎn)滿(mǎn)，等著(zhù)你喜笑顏開(kāi)踏上回家路。就算有買(mǎi)票的長(cháng)隊和擁擠的列車(chē)，多一份理解和寬容有何妨？至少，我們應該對那些默默在背后保障著(zhù)春運安全卻永遠看不到他們面孔的人,巡道工、鐵路探傷工、站務(wù)人員、志愿者說(shuō)聲謝謝。
2017年春運，鐵路出臺的一些購票新措施，在筆者看來(lái)，它們是對2016年春運購票措施的一種優(yōu)化和升級，同時(shí)，打響了鐵路部門(mén)全力備戰2017春運的第一炮。通過(guò)這些措施，不難看出，鐵總也非常希望在這個(gè)被稱(chēng)為“史上最難搶票年”里，大家都能順利買(mǎi)到自己心儀的車(chē)票，回家與家人團聚過(guò)個(gè)好年。春運即將鳴笛，希望在新的一年，鐵路部門(mén)能夠為百姓帶來(lái)一次平安、有序、溫馨的春運新體驗。
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