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8月10日，《南昌昌北國際機場(chǎng)總體規劃修編（2020年版）》獲得民航局正式批復。南昌昌北國際機場(chǎng)定位為區域樞紐機場(chǎng)，規劃進(jìn)一步明確了機場(chǎng)近遠期發(fā)展目標、建設步驟和建設內容。

據悉，近年來(lái)，南昌昌北國際機場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(cháng)，2019年完成旅客吞吐量1364萬(wàn)人次、飛機起降10.8萬(wàn)架次，已超過(guò)2011年批復總體規劃關(guān)于2020年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次的業(yè)務(wù)量預測，2011版總體規劃已經(jīng)不能滿(mǎn)足機場(chǎng)定位和市場(chǎng)發(fā)展需求。為進(jìn)一步提高機場(chǎng)保障能力和服務(wù)水平，滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，南昌昌北國際機場(chǎng)總體規劃進(jìn)行了修編。

新修編的總體規劃按照近期2030年飛機起降35萬(wàn)架次、旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸，遠期2050年飛機起降55萬(wàn)架次、旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量150萬(wàn)噸進(jìn)行規劃。

近期規劃新增一條4F級東一跑道，新建T3航站樓，設置T3樓前GTC，引入昌九客專(zhuān)和地鐵1號線(xiàn)等軌道交通；遠期規劃新增兩條4E級東二和西二跑道，改擴建T1、T2航站樓，新建T4航站樓，設置T4樓前GTC，引入地鐵1、2號線(xiàn)。

目前，T3航站樓方案征集、預可研、可研等前期工作已全面啟動(dòng)。三期擴建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土動(dòng)工。項目法人將以總規修編獲批為契機，以“四型機場(chǎng)”為引領(lǐng)，以“四個(gè)工程”為目標，嚴格落實(shí)“高標準、高質(zhì)量、高效率及為民、惠民”的要求，加快推進(jìn)南昌機場(chǎng)三期擴建工程建設，全力將三期擴建工程打造成為推動(dòng)江西跨越式發(fā)展的新標桿、新典范。