文/胡夢(mèng)嫦
非常導購
在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中，除了選擇車(chē)型需要深思熟慮之外，車(chē)型配置的取舍也非常讓人頭疼。有時(shí)候，多花好幾萬(wàn)買(mǎi)的頂配車(chē)型，卻發(fā)現有些配置看似很炫卻基本用不上，銷(xiāo)售人員竭力推薦的重要配置其實(shí)并沒(méi)什么卵用。對號入座，看看下面這些“雞肋配置”你同意嗎？
全景天窗
雞肋指數：★★★☆☆
天窗已經(jīng)成為了普羅大眾最喜愛(ài)的配置之一，近幾年廠(chǎng)家更是把全景天窗的面積越做越大，這項配置不僅在于可以讓車(chē)內更加通透，更重要的作用是提升整體檔次。不過(guò)，與極高的裝配率相反，很多人在行車(chē)過(guò)程中天窗基本都是關(guān)著(zhù)，使用率極低。
而且天窗在養護方面的成本也有待商榷，譬如下雨天天窗不僅不能開(kāi)，隨著(zhù)密封條老化還存在漏雨隱患，值得車(chē)主們關(guān)注。
車(chē)內氛圍燈
雞肋指數：★★★☆☆
與迎賓投射燈的作用類(lèi)似，氛圍燈也被稱(chēng)為輔助照明燈，即使在伸手不見(jiàn)五指的夜里，也可以貼心地為你準確指引位置。但這年頭，馬路上燈火通明，對于城市道路而言這種配置實(shí)用性并不甚顯著(zhù)。
但很多人可能會(huì )嫌棄磚叔不懂浪漫，在大家眼里，氛圍燈是這樣用的：在幽暗黑漆漆的深夜里，馳騁在寂靜無(wú)人的馬路上，心愛(ài)的女神坐在身側，車(chē)身散發(fā)著(zhù)魅惑的淡淡光芒，令人心醉，誘人犯罪……
打??！在烘托氣氛,營(yíng)造室內情調面，氛圍燈確實(shí)是有那么丁點(diǎn)用處。然而，如果你不是女神的菜，這一切也并沒(méi)有什么卵用啊。順便提一句，為加裝這么個(gè)配置，多花的大洋不肉疼嗎？
真皮座椅
雞肋指數：★★★☆☆
好多人買(mǎi)車(chē)時(shí)也會(huì )刻意選擇真皮座椅，覺(jué)得真皮座椅有檔次，舒服而且耐臟，但真皮座椅的真實(shí)性還真不好說(shuō)。很多便宜車(chē)的真皮座椅往往皮質(zhì)很差，有的甚至是用一些人造革摻雜其中作為替代品，對車(chē)主的乘坐舒適性并沒(méi)有什么明顯提升的同時(shí)反而存在一定的健康威脅。
除此之外，皮質(zhì)座椅的“冬凉夏暖”功能相信也讓諸多車(chē)主們感觸頗深。要想真皮坐著(zhù)舒適就要加座椅通風(fēng)和座椅加熱功能，這也意味著(zhù)需要花更多的錢(qián)，而真皮座椅臟了以后清洗起來(lái)也比較麻煩。
車(chē)輛自帶導航
雞肋指數：★★★★☆
在當今路況越來(lái)越復雜的路面，導航怎么能缺呢？但也正是因為路況的復雜，才更顯得一個(gè)路線(xiàn)智能、定位精準、更新及時(shí)的導航極其重要。但是很抱歉，信息滯后，升級換代麻煩的車(chē)載導航根本不能滿(mǎn)足人們出需求。
而與此形成對比的是，現在的電子設備都很先進(jìn)，安卓和IOS的手機都能支持導航系統，更新快，還帶實(shí)時(shí)路況！
座椅記憶功能
雞肋指數：★★★★☆
“車(chē)與老婆概不外借”絕對是亙古不變、真得不能再真的真理。所以，一般開(kāi)車(chē)的人不會(huì )有什么變化……就算變了，動(dòng)動(dòng)雙手，分分鐘就能把座椅調至自己歡喜的舒適狀態(tài)。
所以，對于大伙來(lái)說(shuō)，記住那個(gè)位置，意義究竟有多大，恐怕只有實(shí)際使用的小伙伴們最有感觸了吧。因而在小編看來(lái)為這個(gè)配置多花不少錢(qián)，并不值得。
語(yǔ)音識別系統
雞肋指數：★★★★☆
駕駛者可通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現免提通話(huà)、播放音樂(lè )、空調等功能，對于那些 普通話(huà)不是很標準的人來(lái)說(shuō)，在下達指令時(shí)，時(shí)常會(huì )讓你頭痛不已。
更何況，多功能方向盤(pán)的普及已經(jīng)有著(zhù)廣泛的群眾基礎，語(yǔ)音控制原本是為了減輕駕駛者們在駕車(chē)過(guò)程中分散注意力的額外操作，而最終卻導致了駕駛者費更多的口舌來(lái)應付理解能力有限的語(yǔ)音輸入，在語(yǔ)音輸入還不能達到真正的人人溝通水平之前，這項功能毫無(wú)意義。
后視鏡加熱
雞肋指數：★★★★☆
汽車(chē)后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用，后視鏡加熱時(shí)，鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱，慢慢的能除去鏡面上的雨水或者霧氣，省去了駕駛人頻繁手動(dòng)擦拭鏡片的麻煩，然而，我們似乎天真了。
雪天積雪很難覆蓋在后視鏡玻璃表面，雨天加熱更是一點(diǎn)效果都沒(méi)，且大多車(chē)型沒(méi)有后視鏡獨立加熱按鍵，得和后窗一起加熱，很容易忘了關(guān)導致安全隱患，同時(shí)后窗加熱還會(huì )影響貼膜效果，在實(shí)際使用過(guò)程中，完美詮釋雞肋二字。
行李架
雞肋指數：★★★★☆
這項配置在國外比較流行，而且在SUV和旅行車(chē)上多見(jiàn)此配置，車(chē)頂載貨箱能大大提升裝載能力，是長(cháng)途旅行實(shí)用之選。
不過(guò)國內的生活方式和國外差別比較大，真用車(chē)頂行李架的車(chē)主確實(shí)很少很少，而且如果自行安裝行李架的車(chē)輛在年檢的時(shí)候還必須拆掉，要不然不予以通過(guò)。行李架的裝飾意義遠大于實(shí)際用途，往往增加此類(lèi)裝飾還需要額外的花費。
定速巡航雞肋指數：★★★★☆
開(kāi)啟定速巡航后，司機不用踩油門(mén)，車(chē)子會(huì )按設定的速度行駛。這貌似對跑長(cháng)途很有意義，可以降低疲勞程度??！
但用定速巡航的前提是：路上車(chē)子不多，路況良好。但現實(shí)是需要跑長(cháng)途一般都是逢年過(guò)節，高速沒(méi)變成停車(chē)場(chǎng)都不錯了，哪里用的上定速巡航。即便你錯峰出游，也經(jīng)常遇到隨意變道穿插的車(chē)子，是不是要剎車(chē)，一剎車(chē)，定速巡航就退出了。結果是，這配置聽(tīng)起來(lái)挺牛逼，但現實(shí)中沒(méi)幾個(gè)人用它。
當然了，有錢(qián)直接上自適應定速巡航，情況會(huì )稍好些。
磚叔有話(huà)說(shuō)
以上說(shuō)了這么多關(guān)于“然并卵”的配置，其實(shí)也并不是一無(wú)是處，只是它們的性?xún)r(jià)比不高。如果不用付出太多成本，有肯定比沒(méi)有好些。
最重要的，買(mǎi)車(chē)還是要根據自己的實(shí)際用車(chē)需求來(lái)選擇。
好了！到你了！
你覺(jué)得還有哪些配置是雞肋？
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