新凱越1.8因為自重加大比1.6的多了85gk，而且發(fā)動(dòng)機功率為88kw，比1.6的又多了10多kw即多了近15匹馬力，無(wú)論手動(dòng)自動(dòng)都有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是在較長(cháng)距離行駛的時(shí)候，可利用慣性滑動(dòng)達到省油，在爬坡的時(shí)候又能利用功率大的優(yōu)勢，勁頭十足地行駛。
新凱越1.8L的自動(dòng)檔（包括1.6L自動(dòng)檔）在市區行駛的時(shí)候如何降低油耗，對很多新手是個(gè)大難題。其實(shí)，要解決這個(gè)問(wèn)題并不難，在車(chē)流量中等而紅綠燈密度平均為1公里的情況下，自動(dòng)檔的操作可以采用“三腳油門(mén)法”來(lái)降低油耗。當然，采用這種方法的前提是車(chē)子狀況正常，較好地跑完了磨合，新車(chē)行駛里程已經(jīng)過(guò)了1500公里，原車(chē)所配輪胎的胎壓在2.5左右（換成鄧祿普、米其林規格為195/55 R15的車(chē)胎也是這個(gè)胎壓），記住，這四個(gè)前提缺一不可，我不希望那些沒(méi)有達到這四個(gè)前提的車(chē)友來(lái)和我抬杠。“三腳油門(mén)法”操作具體方式如下：在D檔上起步，第一腳油門(mén)較快地踩踏下去，轉速表顯示2000轉或稍高一點(diǎn)也可，再松開(kāi)油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機轉速較快地下降到1200～1400轉接著(zhù)再踩踏油門(mén)，第二次讓轉速表顯示達到2000轉后再一次松開(kāi)油門(mén)，這次可讓轉速下降到1200轉，此時(shí)的車(chē)速已經(jīng)達到30公里，接著(zhù)較慢地踩踏下油門(mén)，讓轉速第三次達到2000轉稍低也可，這個(gè)時(shí)候已經(jīng)到了40公里的時(shí)速，把油門(mén)松開(kāi)后轉速第三次下降到1200轉，用腳輕輕靠著(zhù)就行了，這個(gè)時(shí)候駕車(chē)人可以觀(guān)察前面的紅綠燈以及車(chē)輛的情況，若顯示綠燈可以繼續行駛就保持油門(mén)前行，若有紅燈，這個(gè)時(shí)候你差不多已經(jīng)行駛了約400～500米甚至600多米了，這個(gè)時(shí)候又可以完全松開(kāi)油門(mén)連踩都不踩了，靠車(chē)子的慣性滑過(guò)后面的300多米到紅燈處又要剎車(chē)了，待下一個(gè)綠燈亮起來(lái)后，再重復操作即可。
別看這樣操作就是簡(jiǎn)單的給油收油和滑行或者繼續前行，對于在市區行車(chē)的節油效果是比較明顯的。這種“三腳油門(mén)法”其實(shí)是符合自動(dòng)檔的工作原理的，D檔具有：起步>進(jìn)入高轉速后進(jìn)檔>在高檔位自動(dòng)收油>再進(jìn)入高轉速后進(jìn)檔>......這樣的工作方式，在完全靠凱越的機械和電子系統互動(dòng)的情況下，這種工作方式的過(guò)程較長(cháng)，如果在郊區或高速公路上行駛，保持油門(mén)不動(dòng)大約要在一公里多的距離上才能完成自動(dòng)進(jìn)檔達到D檔自身的本檔檔位，即相當于手動(dòng)擋的4、5檔，（凱越是4AT自動(dòng)檔，1相當于手動(dòng)擋的1檔，2相當于手動(dòng)擋的2、3檔，D檔的正常工作相當于手動(dòng)擋的4、5檔，才能實(shí)現高速低油耗）在紅綠燈密集車(chē)流量較大的市區，要在幾百米之內讓自動(dòng)檔的車(chē)子達到“經(jīng)濟時(shí)速”，靠它自己自動(dòng)完成不大可能（這就是自動(dòng)檔為何在高速公路上行駛比較省油的道理所在，自動(dòng)檔的凱越上了高速公路，你就是不猛踩油門(mén)，它也可以自行達到凱越的第一個(gè)時(shí)速轉速優(yōu)化比，并順利進(jìn)入第二個(gè)時(shí)速轉速優(yōu)化比，關(guān)于這兩個(gè)優(yōu)化比的概念，請翻看我前面好幾個(gè)帖子都做了解說(shuō)），因而在市區幾百米的紅綠燈間隔的情況下，你必須用人工的辦法實(shí)現這個(gè)經(jīng)濟時(shí)速并盡可能保持較長(cháng)的里程，于是我們就有了人加車(chē)的智慧結合的操作，就是“三腳油門(mén)法”。
用這種方法并不復雜，你把我上面做簡(jiǎn)介的要領(lǐng)記住了就行，而有開(kāi)手動(dòng)擋經(jīng)驗的車(chē)友換了自動(dòng)檔車(chē)，更能夠很快做到，因為在幾百米內把手動(dòng)換到4檔恰恰在油門(mén)上就是要回復三次。根據開(kāi)手動(dòng)的習慣，你就當是自動(dòng)檔也做了三次換檔，只是保持了腳的動(dòng)作減掉了手的動(dòng)作而已。（需要重復說(shuō)明的是，長(cháng)期低速行駛會(huì )造成發(fā)動(dòng)機積炭，開(kāi)上一段時(shí)間或里程后，你得到郊區或上高速公路拉一次高速。）
希望這個(gè)經(jīng)驗對來(lái)看貼的車(chē)友有幫助。（請勿轉貼出去，我是專(zhuān)門(mén)為來(lái)看帖的車(chē)友介紹的?。┰跐M(mǎn)足了我所說(shuō)的四個(gè)前提的條件下，按照這種方式熟練行車(chē)后，在車(chē)流量不是很大，紅綠燈間隔約1公里的市區，新凱越的每百公里油耗也可以控制在7～9.5升。祝大家好運！
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