“東四、西單、鼓樓前，前門(mén)外邊賽過(guò)年?！?/strong>

一提起西單，上點(diǎn)年紀的，都會(huì )想到西單商場(chǎng)、西單勸業(yè)場(chǎng)，年輕的，則更多的想到漢光、君太、西單大悅城……

《流光溢彩》 西單北大街北向夜景

自上世紀30年代西單商場(chǎng)建成后，西單商業(yè)發(fā)展日漸活躍。

到改革開(kāi)放后的90年代，西單一躍成為人來(lái)人往、摩肩接踵的繁華地域。西單菜市場(chǎng)、西單勸業(yè)場(chǎng)、首都電影院……不知藏在多少人的記憶里，被珍藏。

90年代西單勸業(yè)場(chǎng)內人潮如織

西單 西單牌樓的簡(jiǎn)稱(chēng)

說(shuō)到西單的名字的由來(lái)，那還要說(shuō)說(shuō)那座建于明永樂(lè )年間、1924年拆除、2008年復建的“瞻云”牌樓。

因為只有一座牌樓，所以叫“單牌樓”，這和東單的“就日”牌樓，在北京城中軸線(xiàn)的東西兩側遙相呼應，因此俗稱(chēng)西單牌樓和東單牌樓。

西四牌樓和東四牌樓的叫法同理，不過(guò)是改為“四牌樓”罷了。

牌樓，是牌坊的一種，古代時(shí)經(jīng)常被用來(lái)表彰功勛、科第、德政和忠孝節義，多建在宮苑、寺觀(guān)、陵墓、祠堂、衙署和街道路口等地方。

像“瞻云”、“就日”牌樓，就屬于宣揚德政（具體見(jiàn)下文）。像明代崇文門(mén)和前門(mén)附近都有“孝順牌”，由此，北京城就有了兩條孝順牌胡同，后都被雅化為曉順胡同，不過(guò)現在只剩下崇內的半條曉順胡同了。

具體您可以移步#名說(shuō)北京||曉順胡同以及和“孝”有關(guān)的胡同#了解

說(shuō)回西單，到上世紀五六十年代，有軌電車(chē)售票員報站名時(shí)，報的還是“西單牌樓”呢。隨著(zhù)牌樓的拆除，如今，人們已經(jīng)只知“西單”而不知“牌樓”了。

瞻云就日 得近天子

西單牌樓上有兩個(gè)大字“瞻云”，東單牌樓上則是“就日”二字，不知從何時(shí)起，這兩個(gè)詞便被人解釋為“東邊看日出，西邊望彩云”，并流傳至今。

清末民初的西單 遠處可見(jiàn)瞻云牌樓輪廓

然而，這個(gè)廣泛流傳的說(shuō)法其實(shí)是錯誤的?。?！

據考證，“瞻云就日”典出《史記·五帝本紀》：“帝堯者，放勛。其仁如天，其智如神，就之如日， 望之如云，富而不驕，貴而不舒?！?/p>

在原句中，以“就之如日， 望之如云”頌揚君王堯，仁德齊天，接近他，如陽(yáng)光照耀般溫暖；遠望他，便如天邊的云彩一般高盛。表達了對君王的崇敬或仰慕。

后“瞻云就日 ”成為一個(gè)成語(yǔ)，指賢明的君主恩澤施及尤民。比喻得近天子。

東單就日牌樓

由此來(lái)看，瞻云、就日，放在皇宮兩側的西單和東單牌樓上，再合適不過(guò)了。既頌揚了皇帝賢德，也在位置上暗合了比喻義里的“得近天子”。

而后世所傳的“東邊看日出，西邊望云彩”或“東看日出，西望云彩”之說(shuō)，則完全是后人的猜想和戲說(shuō)。

漸漸地，這種戲說(shuō)被廣泛流傳，以致掩蓋了其本意。

景星慶云 西單牌樓曾改名

民國后，袁世凱推行君主立憲時(shí)，將東單和西單牌樓的“瞻云就日”改為了“景星慶云”。

西單牌樓的照片本就寥寥無(wú)幾，改為“慶云”的更是沒(méi)有了，暫且放一下東單景星牌樓的照片吧。

東單景星牌樓

景星意為祥瑞之星。慶云，指五彩云，祥瑞之云。景星慶云，指吉祥的征兆。

另外，“景星”和“慶云”還是十二祥瑞之二。在卦象里，這妥妥的就是上上簽，大吉之象??！

將景星慶云用在地名里，并不是獨一份。南海瀛臺涵元殿的東西配殿，就分別叫“景星殿”和“慶云殿”。

時(shí)代交替 老牌樓之殤

1924年12月18日，北京城內第一輛有軌電車(chē)通車(chē)。當時(shí)在車(chē)頭下面掛著(zhù)一只銅鈴鐺，車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)搖晃不止，加之司機不時(shí)踩下踏板，車(chē)前的鈴鐺也隨之發(fā)出“鐺鐺”的聲響。由此，有軌電車(chē)多被老北京們稱(chēng)做“鐺鐺車(chē)”。

鐺鐺車(chē)行至西四牌樓南 1930年前后

在搭建“鐺鐺車(chē)”車(chē)軌過(guò)程中，矗立在西單路口500余年的西單牌樓被毀。

鐺鐺車(chē)因為速度快、票價(jià)低和容納量大而被迅速普及，這便引起了廣大人力車(chē)夫的強烈不滿(mǎn)。在1929年，還曾爆發(fā)轟動(dòng)全北京的人力車(chē)夫搗毀電車(chē)事件，電車(chē)公司損失慘重，大傷元氣。

新中國成立后，五十年代初，鐺鐺車(chē)得以新生，線(xiàn)路從最早的前門(mén)——西直門(mén)的一條線(xiàn)路，擴展出了從平安里經(jīng)西四、西單、天安門(mén)、東單、東四、北新橋至地安門(mén)，返回平安里的環(huán)線(xiàn)，這也是最早的環(huán)線(xiàn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是北京的“一環(huán)”。

1954年的西單路口東向，地上可見(jiàn)有軌電車(chē)的車(chē)軌

在一些行業(yè)新興的同時(shí)，一些東西被取代了，人力車(chē)夫行業(yè)如此，西單牌樓也是如此。

五十年代中后期，在長(cháng)安街擴建過(guò)程中，西單牌樓被拆除。

1956年西單路口西向正在進(jìn)行的展寬道路、打通復興門(mén)內大街的工程

奧運之年 涅槃重生

直到2008年7月23日，復建的瞻云牌樓，在時(shí)隔85年之后重回故地，與西單文化廣場(chǎng)一起亮相西單。

西單的瞻云牌樓 2008年7月23日

西單牌樓的復建，仍舊采用了原“瞻云”牌樓的形制，沖天式，四柱三門(mén)，坐斗枋以上為木結構形式。但在遵循歷史原貌的基礎上，尺寸加高、加寬了，位置向北平移了10余米。

同時(shí)，西單牌樓還設置了景觀(guān)照明系統，在夜色中，美輪美奐的古牌樓，為流光溢彩的西單商業(yè)街增添了一抹古都風(fēng)韻。

夜間景觀(guān)照明系統下的西單的瞻云牌樓

如今，西單牌樓仍沉默地矗立在那里，看街頭行人匆匆，看路口車(chē)輛不絕，地鐵從她腳下駛過(guò)，忙碌的人們從她身邊走過(guò)。

抬眼間，便能看到華麗的紋飾，看到“瞻云”二字。

一如百年前，天子腳下，車(chē)馬粼粼，行人匆匆。