全面開(kāi)放城市公共資源支持5G基站建設
2019年8月，日本東京都發(fā)布《TOKYO Data Highway基本戰略》，以推動(dòng)運營(yíng)商加快5G網(wǎng)絡(luò )建設。作為這項工作的一部分，東京都政府希望盡早在西新宿地區安裝智慧桿。該智慧桿將5G AAU（AAU是5G基站的主要設備）、LED路燈、公共WiFi、攝像頭、揚聲器、廣告牌、USB充電等多功能融為一體，支持多家運營(yíng)商共享。
文中指出，東京都政府將開(kāi)放建筑物、道路、橋梁、地鐵、公園、地下商場(chǎng)、交通信號燈、公交車(chē)站、路燈、電線(xiàn)桿等城市公共資源，以大力支持運營(yíng)商建設5G基站。
文中還指出，將采用一站式服務(wù)的方式大幅簡(jiǎn)化基站建設審批流程，并向運營(yíng)商提供可安裝基站的城市基礎設施數據庫，以方便查詢(xún)。
近一年后，隨著(zhù)日本運營(yíng)商商用5G，與城市基礎設施融合的5G智慧桿終于開(kāi)始浮出水面。
變壓器與5G基站合體
2020年7月10日，日本首個(gè)將5G基站與地面變壓器合體的智慧桿開(kāi)通運營(yíng)。
如上圖，該智慧桿在變壓器（或配電柜）上部署了兩個(gè)5G AAU，分別來(lái)自?xún)杉胰毡具\營(yíng)商：NTT Docomo和樂(lè )天移動(dòng)。一個(gè)AAU支持頻段為n79（4.5GHz），一個(gè)支持頻段為n257（28GHz毫米波）。
該智慧桿除了將變壓器與5G基站合體外，還帶有Wi-Fi、監控攝像頭和廣告牌，以及可通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )回傳電網(wǎng)控制和管理相關(guān)信息。
據悉，該智慧桿由日本東京電力公司建設。
路燈型5G智慧桿
2020年5月，日本住友集團與東京都政府簽署協(xié)議，涉及政府對智慧桿進(jìn)行初步安裝和測試。
同時(shí)，日本住友集團與NEC合作，6月底前在東京的西新宿地區安裝兩種類(lèi)型的5G路燈型智慧桿。
根據設計圖（如上圖），該智慧桿將5G AAU、LED路燈、公共WiFi、攝像頭、揚聲器、廣告牌、USB充電等多功能融為一體，支持多家運營(yíng)商共享。
在支持共建共享方面，兩家公司計劃安裝NEC的“Smart Street Lighting”又分為了兩種類(lèi)型：分別支持單站共享和多站共享。
· 單站共享，指多家運營(yíng)商共享一個(gè)5GAAU，但估計共享數量有限；
· 多站共享，指多家運營(yíng)商獨立安裝5G AAU于一根智慧桿上，如上圖的Pole type 2，不同運營(yíng)商的5G AAU上下排列。
日前，這種類(lèi)型的5G智慧桿已開(kāi)始安裝。
不過(guò)，從現場(chǎng)圖片看，實(shí)際安裝效果與設計圖似乎有些出入，5G AAU并未像圖紙中的那樣整齊完美的嵌入到桿體上，估計是還在安裝調測的原因吧。
日本住友集團（Sumitomo）和NEC表示，項目旨在驗證這些智慧桿在正常和緊急情況下的實(shí)用性。根據消息，項目計劃到2021年3月將5G共享天線(xiàn)系統全面投入使用，并推廣到整個(gè)城市。
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