7月5日，一片機器的轟鳴聲中，在邵陽(yáng)火車(chē)西站工地里，工人們正在對站房、站前配套及軌道進(jìn)行著(zhù)緊張施工。
目前，雙向六車(chē)道的站前大道已基本完工，兩側的給排水、亮化、綠化等配套設施鋪設基本到位，一期開(kāi)發(fā)區240畝五縱五橫十條道路的路基成型，預計站房主體工程年底完成，明年7月通車(chē)。
7月5日，邵陽(yáng)火車(chē)西站施工現場(chǎng)
邵陽(yáng)火車(chē)西站坐落在邵陽(yáng)縣北部重鎮巖口鋪鎮，是懷邵衡快速鐵路上的重要站點(diǎn)，也是邵陽(yáng)市將西部6縣納入大邵陽(yáng)整體發(fā)展的重要支點(diǎn)和橋頭堡，市委市政府一直非常重視。
邵陽(yáng)西站效果圖
按照規劃，懷邵衡鐵路共設有車(chē)站16個(gè)：懷化南站、安江站；江口站、洞口站、石江鎮（預留）、隆回站、邵陽(yáng)西站（巖口鋪鎮）、邵陽(yáng)站、邵陽(yáng)東站（貨運）、邵東站、書(shū)院（楊橋鎮）；庫宗橋鎮、西渡鎮（衡陽(yáng)縣城）、松木園（貨運）、麻元（聯(lián)絡(luò )站）、顏家壟站。
懷邵衡鐵路
項目等級為國鐵Ⅰ級、客貨共線(xiàn)、雙線(xiàn)電氣化快速鐵路，客運時(shí)速200公里。
2010年10月獲國家發(fā)改委批復立項，2012年3月列入國家《十二五綜合交通運輸體系規劃》的快速鐵路專(zhuān)欄，2014年6月30日全局開(kāi)工，預計2017年底提前竣工。
歷史悠久的巖口鋪
巖口鋪歷史悠久、文化精深、名勝眾多：著(zhù)名的車(chē)氏家族、建于清末民初的老街、萬(wàn)人巖、大溶洞、千畝元安嶺茶場(chǎng)等等，印記著(zhù)千年古鎮的傳奇。巖口鋪交通區位優(yōu)勢明顯，可謂在邵陽(yáng)市近郊鄉鎮中首屈一指：國道、省道、縣道、高速、鐵路等，全面貫穿，特別是市級火車(chē)西站和未來(lái)的邵隆快速大道，將小鎮與市區拉近到15公里。
來(lái)源：邵陽(yáng)日報
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