隨著(zhù)油價(jià)日漸上漲，無(wú)論從經(jīng)濟效益還是環(huán)保角度考慮，都應提倡節省燃油。實(shí)踐證明，油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車(chē)，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術(shù)水平不同，耗油量的差別可相差8%-15%。為了讓你的“馬兒”跑得好，又讓“馬兒”少“吃草”，記者特向老司機請教了若干省油招數，以饗車(chē)友。 　　法寶一：先暖車(chē)后起跑 　　冬季氣溫低，是否先做“暖身”才讓汽車(chē)起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來(lái)說(shuō)，冬天出門(mén)前先熱車(chē)一到三分鐘，讓水溫達到40℃以后才起步。并且讓車(chē)子穩定行駛1至2公里后再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對車(chē)子的引擎和汽車(chē)部件都有好處。 　　法寶二：柔和起步 　　掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì )聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì )大大增加耗油量。 　　法寶三：使用經(jīng)濟車(chē)速 　　一般轎車(chē)的經(jīng)濟時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車(chē)運行在經(jīng)濟時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對節油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。 　　法寶四：輕抬油門(mén) 　　輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì )使發(fā)動(dòng)機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。 　　法寶五：換擋及時(shí) 　　換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大地增大油耗。 　　法寶六：減少使用制動(dòng) 　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉化的過(guò)程，制動(dòng)意味著(zhù)能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以?huà)炜論趿镘?chē)，使汽車(chē)自然減速達到“以滑代剎”的目的。 　　法寶七：保持跟車(chē)距離 　　如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數，以達到省油的目的。 　　法寶八：高擋行車(chē)省油 　　一般來(lái)說(shuō)，盡可能使用高速擋行車(chē)，少用中間擋。在廣州這樣的城市道路，當時(shí)速達到40公里以上時(shí)，足可以換上五擋了。 　　當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學(xué)會(huì )聽(tīng)發(fā)動(dòng)機的聲音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解自己車(chē)的情況。當發(fā)動(dòng)機要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來(lái)，讓車(chē)速提上去再換回高擋。 　　法寶九：學(xué)會(huì )安全滑行 　　汽車(chē)在行駛中，掛空擋靠汽車(chē)本身的動(dòng)能或下坡的勢能繼續行駛，稱(chēng)為滑行?；袝r(shí)一般發(fā)動(dòng)機怠速運轉，發(fā)動(dòng)機只消耗很少的油，因此滑行是一種節油操作方法。 　　滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車(chē)輛都較少的道路上，先加速，當車(chē)速達到一定數值后，掛空擋，利用汽車(chē)慣性行駛。若車(chē)加速性能良好，加速時(shí)所用的時(shí)間短，耗油也少。加速滑行過(guò)程就是省油過(guò)程。減速滑行是指需要減速時(shí)，提前換入空擋，采取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動(dòng)所消耗的動(dòng)力，不但可以省油，還可以減少機件的磨損。但必須保證安全行車(chē)。切記雪后及雨后不要空擋滑行。 　　特別提醒 　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看水溫度表，發(fā)動(dòng)機正常的水溫應保持在80～90℃之間。如果過(guò)高或不足都會(huì )使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時(shí)，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過(guò)95℃時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%～40%，并且會(huì )很容易導致機件磨損和損壞。 　　同時(shí)，如果感覺(jué)到汽車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力不足，就要停車(chē)看看輪胎有沒(méi)漏氣。如果輪胎氣壓過(guò)低，會(huì )使油耗明顯上升。 　　相關(guān)鏈接：汽車(chē)保養省油招數 　　定時(shí)檢查潤滑油及機油水平，根據時(shí)間表更換潤滑油及機油。 　　好好保養引擎，選擇滑機油和清除積炭，如有問(wèn)題就立刻修好它。因為不論問(wèn)題大小，它們都會(huì )減低引擎的效率，浪費你的汽油。 　　定時(shí)更換空氣及機油過(guò)濾網(wǎng)，它們都會(huì )影響耗油量；保持輪胎的平衡，時(shí)常檢查輪胎的花紋，看看有沒(méi)有不平均的磨損。同時(shí)要看看有沒(méi)有尖銳物嵌在輪胎內而造成慢慢漏氣。 　　時(shí)常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態(tài)。確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì )增加耗油量，因此應該定時(shí)檢查輪胎氣壓。（只要有一個(gè)輪胎少打40千帕斯卡（KPa.），這個(gè)輪胎就會(huì )減少1萬(wàn)公里的壽命，而且令汽車(chē)的總耗油量多3%）。 　　不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，會(huì )白白浪費汽油錢(qián)。用粘度最低的發(fā)動(dòng)機油。你的汽車(chē)手冊上應有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低發(fā)動(dòng)機油粘度。發(fā)動(dòng)機油粘度越低，發(fā)動(dòng)機就越“省力”，也就越省油。不要熱身過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前，熱身后才上路，這是個(gè)好習慣。但熱身太久無(wú)疑是跟自己的口袋過(guò)不去。另外，你其實(shí)也可以先讓車(chē)子慢慢行駛一兩公里來(lái)達到熱身的效果。 　　汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí)，不要開(kāi)動(dòng)。如果你需要在車(chē)上等一段時(shí)間，把發(fā)動(dòng)機熄掉。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì )大大增加耗油量，但省不了你多少時(shí)間。 　　不要超速。對一般汽車(chē)而言，80公里的時(shí)速是最省油的速度，每增加1公里的時(shí)速，就使你的耗油量增加0.5%。 　　清理你的車(chē)后行李箱。多余的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會(huì )增加汽車(chē)的負擔，也就是增加你口袋的負擔。