終于等到了國慶假期，九月初就和朋友計劃好了沿著(zhù)京北、京西走個(gè)小環(huán)線(xiàn)。這回可算把心心念念了一個(gè)月的假期盼來(lái)了。
這次行程一共五天，我們是沿昌平-懷柔城區-琉璃廟-白河堡水庫-康莊-官廳-幽州大峽谷-門(mén)頭溝-石景山-海淀的路線(xiàn)騎下來(lái)，總路程400多公里，沿途的風(fēng)景美不勝收。
京郊十月的風(fēng)景，像一幅顏色飽滿(mǎn)的油畫(huà)，五彩斑斕的景色一同映入你的眼中。金黃的銀杏灑滿(mǎn)了陽(yáng)光，碧綠的河水泛著(zhù)粼粼波浪，鮮紅的楓葉點(diǎn)綴著(zhù)斑駁的山墻，甚至連空氣呼吸起來(lái)都比平時(shí)更清冽舒爽。我想，平日里的娛樂(lè )不過(guò)是廉價(jià)的刺激罷了，而這才是愉悅的感覺(jué)。
出了白河后，到達幽州，景色少了幾分艷麗，多了幾分蒼勁。前一天還在斑斕色彩中沿河騎行，第二天便置身在略顯荒涼的峽谷之中。
我騎車(chē)不快，更不像網(wǎng)上的大神們那樣體力爆表。但我只要騎上自己的小車(chē)，就能感覺(jué)到自己的存在。也只有在這時(shí)候，我才覺(jué)得人生充滿(mǎn)了意義。
我身邊騎車(chē)的朋友不多，經(jīng)常有人問(wèn)我騎車(chē)多累啊，一天騎下來(lái)還怎么玩？
“騎車(chē)就是在玩??！”，我回答道。
論速度和效率，自行車(chē)當然沒(méi)辦法和其它更“現代化”的交通工具相比。乘飛機、高鐵，我們幾個(gè)小時(shí)之內便可從天南到海北。市區之內，汽車(chē)、地鐵也讓人們輕易到達每一個(gè)角落。你說(shuō)它們不便利嗎？當然便利！可你要是問(wèn)我，他們適合旅游嗎？我或許會(huì )猶豫很久，不知道該怎么回答。
對我來(lái)說(shuō)，汽車(chē)和高鐵的速度太快，根本無(wú)暇欣賞路邊的景色；地鐵就更不用說(shuō)了，悶在一個(gè)鐵盒子里，真不知道是去散心還是去揪心。所以除非必須要坐這些工具，何必在本就有限的旅程里花上一半甚至更多的時(shí)間在這些交通工具上呢。
但騎車(chē)就不一樣了，騎車(chē)的時(shí)候，車(chē)就是你，你就是車(chē)，風(fēng)從身旁略過(guò)，路面通過(guò)車(chē)子傳遞到四肢，一切都是可以感受到的?？吹礁信d趣的細節，我們可以隨時(shí)停下來(lái)；想看更多的東西，我們只需稍微蹬一瞪踏板。所以對普通人來(lái)說(shuō)，到了目的地，旅程才真正開(kāi)始?？蓪τ隍T車(chē)的人來(lái)說(shuō)，目的地是旅程的終點(diǎn)，旅程才是真正的旅程。
責任編輯：Cathy
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