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三相異步電動(dòng)機正、反向點(diǎn)動(dòng)控制電路
點(diǎn)動(dòng)控制電路是在需要設備動(dòng)作時(shí)按下控制按鈕SB,接觸器KM線(xiàn)圈得電主觸點(diǎn)閉合設備開(kāi)始工作,松開(kāi)按鈕后接觸器線(xiàn)圈斷電,主觸頭斷開(kāi)設備停止。此種控制方法多用于小型起吊設備的電動(dòng)機控制。

  


電動(dòng)機正、反向點(diǎn)動(dòng)控制電路電氣原理圖

   


三相異步電動(dòng)機點(diǎn)動(dòng)控制電路的檢查和試車(chē)

 

 

   常規檢查有

      1、對照原理圖,接線(xiàn)圖逐線(xiàn)檢查,核對線(xiàn)號。防止導線(xiàn)錯接和漏接。

      2、檢查所有端子接線(xiàn)接觸情況,排除虛接處。

      3、用萬(wàn)用表檢查不帶電進(jìn)行。

     摘下接觸器的滅弧罩,以便用手操作來(lái)模擬觸點(diǎn)分合動(dòng)作,用萬(wàn)用表測量時(shí),將萬(wàn)用表?yè)跷婚_(kāi)關(guān)置于R×1擋。

     (1)檢查主電路;取下輔助電路熔體FU,用萬(wàn)用表表筆分別測量開(kāi)關(guān)下端子U~V、U~W、U、一W:之間的電阻,結果均應為斷路,電阻應無(wú)窮大(R=∞)。若某次測量的結果的電阻較小或為零,則說(shuō)明所測兩相之間的接線(xiàn)有短路點(diǎn),應仔細逐相檢查排除短路點(diǎn)。

方法是用手按壓接觸器觸頭架,使接觸器三極主觸點(diǎn)閉合,重復上述測量,可分別測得電動(dòng)機各相繞的阻值。若某測量結果為斷路(R=∞)則應仔細檢查所測兩相之間的各段接線(xiàn)。例如測量V~W之間電阻值R=∞則說(shuō)明主電路B、C兩相之間的接線(xiàn)有斷路處??蓪ⅷD支表筆接與空氣開(kāi)關(guān)QF的V處,另一只表筆依次測V相各段導線(xiàn)兩端端子,均應測得R=0,再將表筆移到 W相各段導線(xiàn)兩端測量,則分別測得電動(dòng)機―相繞組的阻值,這樣即可準確地查出斷路點(diǎn),并予以排除。

     (2)檢查輔助電路,裝好輔助電路的熔體FU,用萬(wàn)用表表筆接開(kāi)關(guān)端子V、W(輔助電路電源線(xiàn))處,應測得為斷路;按下SB1、SB2,應分測得接觸器KM1和KM2線(xiàn)圈電阻。若側的為斷路,應在互鎖接點(diǎn)的兩端測量,用以判斷互鎖接點(diǎn)是否接觸良好。

     4、通電試車(chē)

     完成上述檢查后,清點(diǎn)工具材料,清理安裝板上的線(xiàn)頭雜物,檢查三相電源,在有人監護下執行安全規程的有關(guān)規定通電試車(chē),拆除與電動(dòng)機定子繞組的接線(xiàn)。

(1)空載試驗: 接通電源開(kāi)關(guān)QF,按下SB1按鈕,接觸器KM1立即動(dòng)作,松開(kāi)SB1則KM1應立即斷電復位,按下SB2按鈕,接觸器KM2立即動(dòng)作,松開(kāi)SB1或SB2,KM1或KM2應立即斷電復位,此時(shí)應認真觀(guān)察KM主觸頭動(dòng)作是否正常,細聽(tīng)接觸器線(xiàn)圈通電運行聲音是否正常。反復做幾次試驗,檢查線(xiàn)路動(dòng)作是否可靠。

(2)互鎖檢查: 接通電源開(kāi)關(guān)QF,按下SB1按鈕,接觸器KM1立即動(dòng)作,此時(shí)再按下SB2按鈕,KM2不應動(dòng)作,同樣按下SB2按鈕,接觸器KM2立即動(dòng)作,再按下SB1按鈕,KM1不應動(dòng)作。有動(dòng)作則表明互鎖接點(diǎn)接線(xiàn)有錯,應檢查改正后再試驗。

(3)帶負荷試車(chē):切斷電源接上電動(dòng)機定子繞組引線(xiàn),裝好滅弧罩,重新通電試車(chē),按下點(diǎn)動(dòng)控制按鈕,接觸器KM動(dòng)作,觀(guān)察電動(dòng)機起動(dòng)和運行情況,松開(kāi)按鈕SB觀(guān)察,電動(dòng)機能否停車(chē)。

試車(chē)中如發(fā)現接觸器振動(dòng),發(fā)出噪聲,接觸器主觸點(diǎn)燃弧嚴重,以及電動(dòng)機嗡嗡響,轉不起來(lái),應立即停車(chē)進(jìn)行檢查,重新檢查電源電壓,導線(xiàn),各連接點(diǎn)開(kāi)關(guān)接觸是否有虛接,停電檢查電動(dòng)機繞組有無(wú)斷線(xiàn),必要時(shí)拆開(kāi)接觸器檢查電磁機構,排除故障后重新試車(chē)。
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