世界上居然還有這樣的國家，沒(méi)有特別許可，在任何地方都不允許安裝空調。首先他們提倡的是自然通風(fēng)，或者是使用電風(fēng)扇，就算是遭遇150年來(lái)罕見(jiàn)的持續高溫，整個(gè)國家電扇脫銷(xiāo)，空調安裝還是沒(méi)有被破例允許。這就是國土面積只有半個(gè)重慶那么大的瑞士，也是全球最富裕的國家之一，老百姓半年工資就能買(mǎi)奔馳。
不知道是先有了世界公園的美稱(chēng)，然后禁止了空調使用。還是先禁止了空調使用，才有了世界公園的美稱(chēng)。反正瑞士的氣候特點(diǎn)是夏季不熱，冬天很冷。禁用空調的原因是，空調在使用的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生化學(xué)物質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì )對大氣有污染，他們還考慮到，長(cháng)期在空調里工作生活會(huì )損害身體健康。唯一能享受空調也就是在車(chē)里了。
由于瑞士人均收入高，奔馳寶馬這樣的車(chē)對他們而言就像我們眼中的大眾和現代，別驚訝，他們的公交車(chē)和卡車(chē)有的都是奔馳。瑞士人的人均月工資水平是4300瑞郎，折算成人民幣是27000元。半年買(mǎi)一臺奔馳或寶馬是綽綽有余，價(jià)格還便宜。在瑞士，幾乎是每?jì)扇司陀幸惠v車(chē)。
瑞士的消費物價(jià)，生活水平非常高。而大多數的豪車(chē)都集中在日內瓦和蘇黎世，尤其是在每年的日內瓦車(chē)展前后，大街上各種重量級豪車(chē)云集。在這里，30多萬(wàn)就能買(mǎi)到國內80萬(wàn)的寶馬越野車(chē)。真的是一點(diǎn)'不羨慕'他們。
德國，意大利，法國的車(chē)他們如何選擇呢？瑞士全國汽車(chē)保有量中，德國品牌的保有量超過(guò)60%，比如保時(shí)捷，奔馳，寶馬和大眾。法國的標致和意大利的菲亞特有少部分，美國的福特和日本的豐田也有一定的保有量。
當地人收入高，很多人在畢業(yè)上班后一般會(huì )從高爾夫等車(chē)型起步，收入增加后就開(kāi)始換奔馳或寶馬。一些移民的會(huì )從豐田起步，有錢(qián)后買(mǎi)奔馳寶馬。這也客觀(guān)上造成了德系品牌占有率很高。意大利超跑法拉利，這可不是上班族考慮的車(chē)型了。
不僅國人喜歡奔馳寶馬，年均收入直奔50000歐元的瑞士人也喜歡。不同的是，咱們的奔馳寶馬是條件好的才會(huì )買(mǎi)。人家平均工資一年幾乎能買(mǎi)兩部新的奔馳CLA，歐洲的價(jià)格是30000歐元，有點(diǎn)驚訝了。
這是瑞士日內瓦車(chē)展期間，各國開(kāi)過(guò)來(lái)的超級跑車(chē)。無(wú)論何時(shí)，漫步瑞士街頭，賓利，法拉利，勞斯萊斯應有盡有，最不缺的就是豪華車(chē)了。
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