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成龍父子的座駕,兒子開(kāi)3000W超跑,當爹的只能開(kāi)這輛車(chē)....


成龍大哥和三菱汽車(chē)的不解之緣



(1)香港影星業(yè)內一哥成龍大哥形象氣質(zhì)在國際上非常良好,加上其不斷推陳出新的電影,成龍大哥在日本更有著(zhù)千萬(wàn)人空巷的火爆人氣,于是日本三菱汽車(chē)品牌就開(kāi)始接觸這位中國的好萊塢巨星:

1986年底,成龍應三菱汽車(chē)公司之邀再赴日本訪(fǎng)問(wèn)。他與三菱汽車(chē)公司交情深厚,是多年的老關(guān)系。他雖從未與它簽過(guò)約,卻與它維持了多年良好的關(guān)系。

成龍此次雄赳赳東征日本,去接受三菱公司特制的贈給他的新車(chē):一輛特別為他制造的“超級史泰龍”,雖然只不過(guò)是1900多CC,卻有300匹馬力,沖勁厲害得很。

(2)那么三菱是如何與成龍結緣的呢:

原來(lái)1981年,成龍赴美拍攝《炮彈飛車(chē)》時(shí),片中所用的汽車(chē)無(wú)意就用了三菱汽車(chē),三菱的公關(guān)部門(mén)敏銳的注意到了

于是很快,三菱公司便邀成龍為它的產(chǎn)品:轎車(chē),跑車(chē),和貨車(chē)做代言。時(shí)間一長(cháng),三菱汽車(chē)公司的不少負責人都與成龍成了諳熟的朋友。

還有一點(diǎn),成龍本身也是三菱汽車(chē)的粉絲,在他主演的電影上幾乎都能看到三菱的身影,比如《我是誰(shuí)》??芍^是電影里面非常早的植入性廣告了,可惜三菱在國內的銷(xiāo)量并不好,在國外還可以,尤其是三菱帕杰羅的銷(xiāo)量可謂的驚人的。

(3)后來(lái)三菱在中國的合作伙伴:東南三菱,成龍也做過(guò)其形象代言人

進(jìn)入21世紀,三菱進(jìn)入中國,成龍也為東南汽車(chē)生產(chǎn)的三菱車(chē)型藍瑟、菱紳、戈藍、君閣等車(chē)型助陣?,F在這些車(chē)型在馬路上并不多見(jiàn),銷(xiāo)量不好,甚至停產(chǎn)停售。

(4)成龍是三菱汽車(chē)粉絲

成龍首先很愛(ài)車(chē):愛(ài)車(chē)甚于愛(ài)靚女。他自稱(chēng):“我真的很喜歡車(chē),有關(guān)車(chē)的一切,我都愛(ài)。我也看過(guò)很多有關(guān)車(chē)的書(shū)?!?/p>

許多影迷知道這點(diǎn),于是送許多的車(chē)書(shū)給他,成龍非常感動(dòng):“那些影迷真好,知道我喜歡,就買(mǎi)來(lái)各式各樣一疊疊最新的車(chē)書(shū)給我看,讓我永遠不會(huì )和最新的車(chē)壇資料、消息脫節?!?/p>

“不過(guò),那些精裝的車(chē)書(shū),卻是一點(diǎn)都不便宜,我希望我的影迷們能量力而為,否則我真過(guò)意不去了?!背升堃彩呛荏w恤影迷的苦心。

三菱剛剛開(kāi)始和成龍合作的時(shí)候,成龍就透露:“三菱答應一年送4輛車(chē)給我,今年已送了一輛,這次是第二輛。這輛汽車(chē)真正獨一無(wú)二,引擎、汽缸都特別鍍金了?!?/p>


再來(lái)看看成龍的寶貝兒子,房祖名,卻與他的老爸形成強烈反差,超跑豪車(chē)無(wú)數,是出了名的愛(ài)車(chē)達人。奈何這位“龍公子”有位不容人小覷的老爹,和殷實(shí)豐厚的家底,從小養尊處優(yōu),自由自在的徜徉在他老爹打下的天下里,無(wú)憂(yōu)無(wú)慮,平時(shí)出入,豪華座駕自然成了他的必備。




座駕最便宜也要160萬(wàn),最貴的全球限量3000萬(wàn)超跑。


“龍公子”的日產(chǎn)GTR。 房祖名的這款車(chē)出鏡率非常高,應該是他最喜歡的車(chē)吧。最具性?xún)r(jià)比的超級跑車(chē)當之無(wú)愧的屬于“戰神”。



作為日本國寶級的超跑,它伴隨著(zhù)“龍公子”的出鏡率越來(lái)越高。被稱(chēng)為“戰神”,剛面世時(shí),這輛“性?xún)r(jià)比最高”的超跑數十次地在世界大賽中獲勝。



第一代日產(chǎn)GTR誕生于1969年,之后日產(chǎn)公司瘋狂地在技術(shù)性能上突破,最新款的GTR R35賽出七分二十一秒的最佳成績(jì)?!褒埞印睍?huì )友,吃喝玩樂(lè )經(jīng)常開(kāi)著(zhù)這輛日產(chǎn)GTR。




不僅速度奇快,該車(chē)空間也非常大,相比于其他超跑,它并不貴,所以是性?xún)r(jià)比最高的超跑。




作為愛(ài)車(chē)達人,當然不止一臺。這臺價(jià)值428萬(wàn)的意大利超跑蘭博基尼也是“龍公子”的座駕之一。





這輛蘭博基尼超跑亮相于2003年的日內瓦車(chē)展,配備5.0L的發(fā)動(dòng)機,最早的一代就超過(guò)500馬力。




截止2015年,總銷(xiāo)量超過(guò)14000,是蘭博基尼銷(xiāo)量最高的車(chē)型。




“龍公子”的全球限量5臺的超跑,帕加尼Zonda F,價(jià)值3000萬(wàn)。品味果真非凡。




意大利超跑價(jià)格貴,保養不便,性能一流。Pagani Zonda F的推出,是為了紀念一位曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的著(zhù)名F1車(chē)手——Juan Manuel Fangio。F是車(chē)手Fangio的首字母,技術(shù)上有大膽革新:60%的部件與前作Zonda S完全不同。這輛Zonda F是帕加尼最聞名的車(chē)型。




前些年由眾多明星私密跑車(chē)匯聚的車(chē)隊在京郊某賽場(chǎng)組建,其中一輛就有“龍公子”的跑車(chē)世界僅5輛的帕加尼Zonda F。在Pagani Zonda F面前,屌絲跟高富帥是平等的,因為有錢(qián)你也不一定能買(mǎi)得到,土豪也未必能行。





帕加尼Zonda F也是賣(mài)的最貴的,排量超大,搭載7.3L V12發(fā)動(dòng)機,功率輸出高達443KW。Zonda F還有賽車(chē)運動(dòng)版,功率輸出更達502KW。百公里加速僅需3.5秒,最高速超過(guò)346km/h,不是一般的野獸。




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