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為什么總是讓我換兩條輪胎?明明我只壞了一個(gè)輪胎。

汽車(chē)輪胎作為與地面直接接觸的部分,是愛(ài)車(chē)行萬(wàn)里路的必要部件,如果輪胎出現了問(wèn)題是最直接影響駕駛的,因而,如果輪胎一旦出現較厲害的磨損,我們一定要及時(shí)更換。這個(gè)時(shí)候可能會(huì )有維修工建議您,更換輪胎應更換前輪,降低爆胎風(fēng)險。但這時(shí)候就會(huì )有車(chē)主問(wèn)了,為什么更換前輪而不是更換后輪呢?明明后輪能夠防打滑防失控。那么問(wèn)題來(lái)了,新的輪胎,我們到底安前好,還是放在后面后?

不同車(chē)型分類(lèi)討論


前驅車(chē)的汽車(chē)特性決定了前輪需要承擔大量的工作壓力,日常行駛的轉向、加速和制動(dòng)最終都會(huì )大量作用于前輪上。因此相比后隨動(dòng)輪來(lái)說(shuō),前驅車(chē)的前輪磨損相比后輪會(huì )更加嚴重,發(fā)生爆胎的幾率也更大。一旦前輪爆胎,車(chē)輛會(huì )變得非常難以控制,危險性極大。大部分家用車(chē)的前輪負責驅動(dòng)和轉向,因此前輪磨損較后輪要快。所以對于開(kāi)車(chē)習慣良好、多在城區良好路況行駛的車(chē)輛,新輪胎換在前軸,可以平衡前后輪的磨損狀況。因此如果您使用的是前驅車(chē),并主要用于日常代步,建議將新輪胎更換至前輪。


對于后驅車(chē)而言,后驅車(chē)更換到后輪。由于動(dòng)力的輸出在后輪,其特性本身容易出現打滑等現象。如果后驅車(chē)的后輪出現胎紋磨損嚴重等情況,車(chē)輛就會(huì )出現打滑,抓地力下降。在雨雪天氣表現的尤為明顯。所以,后驅車(chē)建議大家更換新輪胎到后方。


換完輪胎注意什么?


1、需要做動(dòng)平衡


輪胎和輪轂組成了輪胎,但是因為制作過(guò)程中的一些問(wèn)題,導致輪胎各部分的質(zhì)量分布不均勻。當車(chē)輪高速旋轉時(shí),就會(huì )出現抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)等現象,稱(chēng)之為動(dòng)不平衡。為了避免這種現象,就會(huì )讓車(chē)輪在動(dòng)態(tài)的狀態(tài)下通過(guò)增加配重的方法,使車(chē)輪校正平衡,這個(gè)校正的過(guò)程就是動(dòng)平衡。


汽車(chē)的輪胎每次拆卸動(dòng)平衡都會(huì )發(fā)生變化,所以拆卸輪胎后要做動(dòng)平衡。輪胎一旦出現動(dòng)不平衡,輪胎和輪轂之間會(huì )變得不再緊密。輕則影響剎車(chē)、輪轂變形,影響輪胎正常壽命。重則會(huì )出現爆胎,會(huì )有生命危險。


2、做四輪定位


前輪定位包括主銷(xiāo)后傾(角)、主銷(xiāo)內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內容。這是對兩個(gè)轉向前輪而言,對兩個(gè)后輪來(lái)說(shuō)也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱(chēng)后輪定位。后輪定位包括車(chē)輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。由于車(chē)輛的四輪、轉向機構、前后車(chē)軸之間的安裝應具有一定的相對位置,這個(gè)相對位置是由廠(chǎng)家制定的標準值。調整恢復這個(gè)位置的安裝,就是四輪定位。


3、最好更換兩條輪胎


爆胎后很多修理人員都會(huì )建議更換兩條輪胎,哪怕只是壞了一個(gè)輪胎。這是因為如果只換一條的話(huà),車(chē)子兩邊輪胎的紋絡(luò )就不一樣,這樣在開(kāi)車(chē)行駛過(guò)程中的危險性就很大,所以要換兩條輪胎,這里兩邊輪胎的花紋和磨損程度就差不多,駕車(chē)時(shí)的安全性和平穩性就提高不少。并且車(chē)子在急轉彎或者急剎車(chē)時(shí),車(chē)子兩邊輪胎紋路的重要性就顯現出來(lái)了,并且車(chē)子平穩行駛的時(shí)候,油耗就會(huì )降低。


如何辨別翻新輪胎?


1、用鑰匙輕劃,看是否留有痕跡


正品原廠(chǎng)新胎的橡膠一般彈性比較好,用鑰匙在輪胎表面輕輕劃一下,被劃的部位很快就會(huì )恢復原狀且不留痕跡。而翻新的輪胎由于使用年限較長(cháng),輪胎表面橡膠的彈性大不如前,用鑰匙輕劃會(huì )留下痕跡。


2、觀(guān)察輪胎的胎毛


原廠(chǎng)新胎的表面上都會(huì )有很多胎毛,這些胎毛大概在車(chē)輛行駛5-10公里以?xún)染蜁?huì )慢慢消失。因此,翻新輪胎是無(wú)法將胎毛偽造上去的,所以在換輪胎時(shí)務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛。


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