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閱讀引語(yǔ)
本文是對亞馬遜運營(yíng)中心物流技術(shù)的全面梳理，可以讓大家全面的了解亞馬遜的物流技術(shù)的細節，其實(shí)亞馬遜的技術(shù)遠遠不只這些，但對于當前的電商物流的行業(yè)朋友，能夠搞懂這些技術(shù)，就已經(jīng)很牛了。
本文推薦給對物流、電商等行業(yè)感興趣的MBAers。
作者：黃剛；編輯：lebromin（ID：lebromin0752）；轉自：線(xiàn)場(chǎng)
一個(gè)活著(zhù)的倉庫！
精彩視頻如下：
揭秘：亞馬遜其實(shí)是一家牛逼的物流公司，外界不知道的亞馬遜10大物流技術(shù)
一、亞馬遜的智能機器人Kiva技術(shù)
亞馬遜2012年7.75億美金收購的Kiva Systems，大大提升了亞馬遜的物流系統。據悉時(shí)至2015年亞馬遜已經(jīng)將機器人數量增至10000臺，用于北美的各大運轉中心。Kiva系統作業(yè)效率要比傳統的物流作業(yè)提升2-4倍，機器人每小時(shí)可跑30英里，準確率達到99.99%。
機器人作業(yè)顛覆傳統電商物流中心作業(yè)“人找貨、人找貨位”模式，通過(guò)作業(yè)計劃調動(dòng)機器人，實(shí)現“貨找人、貨位找人”的模式，整個(gè)物流中心庫區無(wú)人化，各個(gè)庫位在Kiva機器人驅動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
二、無(wú)人機送貨
早在2013年12月，亞馬遜就發(fā)布Prime Air無(wú)人快遞，顧客在網(wǎng)上下單，如果重量在5磅以下，可以選擇無(wú)人機配送，在30分鐘內把快遞送到家。整個(gè)過(guò)程無(wú)人化，無(wú)人機在物流中心流水線(xiàn)末端自動(dòng)取件，直接飛向顧客。2014年亞馬遜CEO貝佐斯在公開(kāi)表示，亞馬遜正設計第八代送貨無(wú)人機，將采用無(wú)人機為AmazonFresh生鮮配送服務(wù)。
亞馬遜無(wú)人機送快遞視頻
三、訂單與客戶(hù)服務(wù)中的大數據應用
亞馬遜是第一個(gè)將大數據推廣到電商物流平臺運作的企業(yè)。電商完整端到端的服務(wù)可分為五大類(lèi)，即瀏覽、購物、倉配、送貨和客戶(hù)服務(wù)等。
1）用戶(hù)瀏覽：亞馬遜有一套基于大數據分析的技術(shù)來(lái)幫助精準分析客戶(hù)的需求。具體方法是，后臺系統會(huì )記錄客戶(hù)的瀏覽歷史，后臺會(huì )隨之把顧客感興趣的庫存放在離他們最近的運營(yíng)中心，這樣方便客戶(hù)下單。
2）購物便捷下單：在這方面可以幫助客戶(hù)不管在哪個(gè)角落，都可以快速下單，也可以很快知道他們的喜歡的選品。
3）倉儲運營(yíng)：大數據驅動(dòng)的倉儲訂單運營(yíng)非常高效，在中國亞馬遜運營(yíng)中心最快可以在30分鐘之內完成整個(gè)訂單處理，也就是下單之后30分鐘內可以把訂單處理完出庫，從訂單處理、快速揀選、快速包裝、分揀等一切都由大數據驅動(dòng)，且全程可視化。由于亞馬遜后臺的系統分析能力非常強大，因此能夠實(shí)現快速分解和處理訂單。
4）配送：精準送達是對于當前電商物流來(lái)說(shuō)，絕對是一個(gè)技術(shù)活，電商物流的快物流不是本事，真正高技術(shù)的電商物流服務(wù)，是精準的物流配送，亞馬遜的物流體系會(huì )根據客戶(hù)的具體需求時(shí)間進(jìn)行科學(xué)配載，調整配送計劃，實(shí)現用戶(hù)定義的時(shí)間范圍的精準送達，美國亞馬遜還可以根據大數據的預測，提前發(fā)貨，實(shí)現與線(xiàn)下零售PK贏(yíng)得絕對的競爭力。
5）CRM客服：大數據驅動(dòng)的亞馬遜客戶(hù)服務(wù)，據悉亞馬遜中國提供的是7X24小時(shí)不間斷的客戶(hù)服務(wù)，首次創(chuàng )建了技術(shù)系統識別和預測客戶(hù)需求，根據用戶(hù)的瀏覽記錄、訂單信息、來(lái)電問(wèn)題，定制化地向用戶(hù)推送不同的自助服務(wù)工具，大數據可以保證客戶(hù)可以隨時(shí)隨地電話(huà)聯(lián)系對應的客戶(hù)服務(wù)團隊。
四、智能入庫管理技術(shù)
在亞馬遜全球的運營(yíng)中心，可以說(shuō)是把大數據技術(shù)應用的淋漓盡致，從入庫這一時(shí)刻就開(kāi)始了。
1）在入庫方面：采用獨特的采購入庫監控策略，亞馬遜基于自己過(guò)去的經(jīng)驗和所有歷史數據的收集，了解什么樣的品類(lèi)容易壞，壞在哪里，然后給他進(jìn)行預包裝。這都是在收貨環(huán)節提供的增值服務(wù)。
2）商品測量：亞馬遜的Cubi Scan儀器會(huì )對新入庫的中小體積商品測量長(cháng)寬高和體積，根據這些商品信息優(yōu)化入庫。例如鞋服類(lèi)、百貨，新的爆款等等，都可以直接送過(guò)來(lái)通過(guò)Cubi 測量直接入庫。
這給供應商提供了很大方便?？蛻?hù)不需要自己測量新品，這樣能夠大大提升他的新品上升速度；同時(shí)有了這個(gè)尺寸之后，亞馬遜數據庫可以存儲下這些數據，在全國范圍內共享，這樣其他庫房就可以直接利用這些后臺數據，再把這些數據放到合適的貨物里就可以收集信息，有利于后續的優(yōu)化、設計和區域規劃。
五、大數據驅動(dòng)的智能揀貨和智能算法
1）智能算法驅動(dòng)物流作業(yè)，保障最優(yōu)路徑：在亞馬遜的運營(yíng)中心，不管是什么時(shí)間點(diǎn)，基本上在任何一個(gè)區域、任何一個(gè)通道里面，你不太會(huì )看到很多人圍在一起，為什么？因為亞馬遜的后臺有一套數據算法，它會(huì )給每個(gè)人隨機地優(yōu)化他的揀貨路徑。揀貨的員工直接朝前走，不要走回頭路。
系統會(huì )給推薦下一個(gè)要揀的貨在哪兒，永遠不要走回頭路。而且確保全部揀選完了之后，路徑最少，通過(guò)這種智能的計算和智能的推薦，可以把傳統作業(yè)模式的揀貨行走路徑減少至少60%。
實(shí)現方式：揀貨的時(shí)候，系統會(huì )告訴員工，拿著(zhù)掃描槍?zhuān)乱粋€(gè)應該去到哪個(gè)貨位去檢，走的路是最少的，效率最高。
2）圖書(shū)倉的復雜的作業(yè)方法：圖書(shū)倉采用的是加強版監控，會(huì )限制那些相似品盡量不要放在同一個(gè)貨位。圖書(shū)穿插擺放，批量的圖書(shū)，它的進(jìn)貨量很大，因為它的需求很大。所以這樣一來(lái)，亞馬遜通過(guò)數據的分析發(fā)現，這樣穿插擺放，就可以保證每個(gè)員工出去揀貨的任務(wù)比較平均。
3）暢銷(xiāo)品的運營(yíng)策略：比如奶粉，有些是放在貨架上的，有些是放在托拍位上的。像這些離的發(fā)貨區會(huì )比較近，亞馬遜根據后臺的大數據，知道它的需求量也比較高，所以它進(jìn)來(lái)的時(shí)候都是整批整批的進(jìn)，然后就會(huì )把它放在離發(fā)貨區比較近的地方，這樣可以減少員工的負重行走路程。
六、隨機存儲
1）隨機存儲的運營(yíng)原則：隨機存儲是亞馬遜運營(yíng)的重要技術(shù)，但要說(shuō)明的是，亞馬遜的隨機存儲不是隨便存儲，是有一定的原則性的，特別是暢銷(xiāo)商品與非暢銷(xiāo)商品，要考慮先進(jìn)先出的原則，同時(shí)隨機存儲還與最佳路徑也有重要關(guān)系。
2）隨機存儲與系統管理：亞馬遜的隨機存儲核心是系統Bin，將貨品、貨位、數量綁定關(guān)系發(fā)揮極致。收貨：把訂單看成一個(gè)貨位，運貨車(chē)是另一個(gè)貨位，收貨即貨位移動(dòng)；上架：Bin綁定貨位與貨品后隨意存放；盤(pán)點(diǎn)：與Bin同步，不影響作業(yè)；揀貨：Bin生成批次，指定庫位,給出作業(yè)路徑；出貨：訂單生成包裹。
3）隨機存儲運營(yíng)特色：亞馬遜的運營(yíng)中心有兩大特色，第一個(gè)特色就是隨機上架，實(shí)現的是見(jiàn)縫插針的最佳存儲方式?？此齐s亂，實(shí)則亂中有序。實(shí)際上這個(gè)亂不是真正的亂，亂就是說(shuō)可以打品類(lèi)和品類(lèi)之間的界線(xiàn)，可以把它放在一起。有序是說(shuō)，庫位的標簽就是它的GPS，然后這個(gè)貨位里面所有的商品其實(shí)在系統里面都是各就其位，非常精準地被記錄在它所在的區域。
七、智能分倉和智能調撥
亞馬遜作為全球大云倉平臺 ，智能分倉和智能調撥擁有獨特的技術(shù)含量。在亞馬遜中國，全國10多個(gè)平行倉的調撥完全是在精準的供應鏈計劃的驅動(dòng)下進(jìn)行的。
1）通過(guò)亞馬遜獨特的供應鏈智能大數據管理體系，亞馬遜實(shí)現了智能分倉、就近備貨和預測式調撥。這不僅僅是用在自營(yíng)電商平臺，在開(kāi)放的“亞馬遜物流+”平臺中應用的更加有效果。
2）智能化調撥庫存：全國各個(gè)省市包括各大運營(yíng)中心之間有干線(xiàn)的運輸調配，以確保庫存已經(jīng)提前調撥到離客戶(hù)最近的運營(yíng)中心。以整個(gè)智能化全國調撥運輸網(wǎng)絡(luò )很好地支持了平行倉的概念，全國范圍內只要有貨就可以下單購買(mǎi)，這是大數據體系支持全國運輸調撥網(wǎng)絡(luò )的充分表現。
八、精準預測、二維碼精準定位技術(shù)
1）精準的庫存信息：亞馬遜的智能倉儲管理技術(shù)能夠實(shí)現連續動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)，庫存精準率達到99.99%。
2）精準預測庫存，分配庫存：在業(yè)務(wù)高峰期，亞馬遜通過(guò)大數據分析可以做到對庫存需求精準預測，從配貨規劃、運力調配，以及末端配送等方面做好準備，平衡了訂單運營(yíng)能力，大大降低爆倉的風(fēng)險。
3）亞馬遜全球運營(yíng)中心中，每一個(gè)庫位都一個(gè)獨特的編碼，二維碼是每一個(gè)貨位的身份證，就是一個(gè)GPS，可以在系統里查出商品定位，亞馬遜的精準的庫位管理可以實(shí)現全球庫存精準定位。
九、可視化訂單作業(yè)、包裹追蹤
1）跨境電商方面：
從今年8月13日亞馬遜發(fā)布了海外購?閃購，這是依托保稅區/自貿區發(fā)貨的創(chuàng )新模式。亞馬遜海外購的商品非常有價(jià)格優(yōu)勢，同質(zhì)同價(jià)。
1）全球云倉庫存共享：在中國就能看到來(lái)自大洋彼岸庫存，亞馬遜實(shí)現全球百貨，直供中國，這是全球電商供應鏈可視化中，亞馬遜獨特的運營(yíng)能力。在中國獨一無(wú)二地實(shí)現了全球可視化的供應鏈管理。
2）國內運作方面：亞馬遜平臺可以讓消費者、合作商和亞馬遜的工作人員全程監控貨物、包裹位置和訂單狀態(tài)。比如：昆山運營(yíng)中心品類(lèi)包羅萬(wàn)象，任何客戶(hù)的訂單執行，從前端的預約到收貨；內部存儲管理、庫存調撥，揀貨、包裝；以及配送發(fā)貨，送到客戶(hù)手中，整個(gè)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，每個(gè)流程都有數據的支持，并通過(guò)系統實(shí)現全訂單的可視化管理。
十、亞馬遜獨特發(fā)貨揀貨——八爪魚(yú)技術(shù)
今年雙11的亞馬遜運營(yíng)中心，大量采用這樣的八爪魚(yú)技術(shù)。很形象，作業(yè)人員像八爪魚(yú)，像千手觀(guān)音一樣。會(huì )根據客戶(hù)的送貨地址，然后設計出來(lái)不同的送貨路線(xiàn)。不同時(shí)間點(diǎn)經(jīng)過(guò)不同的線(xiàn)路，分配到不同的流水線(xiàn)方向。在八爪魚(yú)這邊的作業(yè)臺操作的員工，主要是負責把在前面已經(jīng)運作完的貨品，分配到專(zhuān)門(mén)的路由上去。
如圖，這種運營(yíng)模式一個(gè)員工站在分揀線(xiàn)的末端就可以非常高效地將所有包裹通過(guò)八爪魚(yú)工作臺分配到各個(gè)路由上面，八爪魚(yú)是非常高效的，據說(shuō)這是亞馬遜員工自己設計的。站在中間那個(gè)位置，一個(gè)人可以眼觀(guān)六路，這個(gè)作業(yè)可以通達八方，非常的高效，沒(méi)有人員的冗余。而且，八爪魚(yú)上全部是滾珠式的琉璃架，沒(méi)有任何的板臺，員工的作業(yè)很輕松。
其他重要的技術(shù)應用
1）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：在亞馬遜的運營(yíng)中心， 安全標準設定很高，人和車(chē)物要分開(kāi)，所以會(huì )有鏡子幫助工作人員了解周?chē)窙r，有人就停下來(lái)。另外，司機有安全帶，員工有安全帽，安全帽里有芯片，如果探測到一定范圍內有人，也會(huì )停下來(lái)，鏡子的用途即是同理。
2）雙庫聯(lián)動(dòng)模式：亞馬遜昆山運營(yíng)中心有一個(gè)類(lèi)似于天橋的傳送帶，全封閉式，其作用是完成不同品類(lèi)的合單，可以通過(guò)傳送帶將一個(gè)庫的貨物轉到另一個(gè)庫中，這個(gè)又叫雙庫聯(lián)動(dòng)。而這里又是超大庫，在兩個(gè)超大庫之間進(jìn)行雙庫聯(lián)動(dòng)對效率有非常高的要求，對時(shí)間點(diǎn)的把控也很?chē)栏瘛?/p>
總結
以上是對亞馬遜運營(yíng)中心物流技術(shù)的全面梳理，可以讓大家全面的了解亞馬遜的物流技術(shù)的細節，其實(shí)亞馬遜的技術(shù)遠遠不只這些，但對于當前的電商物流的行業(yè)朋友，能夠搞懂這些技術(shù)，就已經(jīng)很牛了。
同時(shí)也正是借助于上述技術(shù)，亞馬遜在今年的雙11中的數據尤為可觀(guān)。根據來(lái)自亞馬遜中國的最新消息顯示，亞馬遜雙11當日全國訂單100%按計劃完成出庫和發(fā)貨，正點(diǎn)送達率超過(guò)98.4%，實(shí)現了與平時(shí)同樣的時(shí)效和質(zhì)量承諾。其中在24個(gè)城市，顧客當天上午下單，99%已在當日完成上門(mén)配送。
作者：黃剛；編輯：lebromin（ID：lebromin0752）；來(lái)源：物流指聞
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