汽車(chē)跑過(guò)幾千公里后就要去4S點(diǎn)做一下保養，除了進(jìn)行一些常規的檢查外，還要定期更換發(fā)動(dòng)機機油，可你了解機油的基本特性嗎？它的保質(zhì)期又有多長(cháng)時(shí)間？是不是一變顏色就要馬上更換？
一般人只懂得開(kāi)車(chē)，對修車(chē)是一竅不通甚至連基本構造都并不清楚，車(chē)子一有問(wèn)題只能去找4S店解決。今天我們就來(lái)聊聊為什么保養程序中總少不了它！
機油發(fā)動(dòng)機運轉過(guò)程中必不可少的，它主要的作用就是潤滑，較少零部件之間的磨損。機油在運行中會(huì )將運行中的油泥和積碳等不斷沖刷，時(shí)間一長(cháng)機油就會(huì )變得粘稠，而且顏色也會(huì )變深變黑，定期更換機油也是為了進(jìn)一步減少這些臟東西影響發(fā)動(dòng)機的運行效果。
我們要注意幾個(gè)點(diǎn)：
市面上機油的品牌型號種類(lèi)繁多，汽油用的機油差不多就得有十幾、二十多種標號。究竟什么類(lèi)型的機油才適合自己的車(chē)呢？肯定不是越貴的越好，而是要找到一款適合的才是最好。更換之前找到車(chē)輛保養使用手冊，按照上面的標號要求進(jìn)行更換。切勿盲目的追求高價(jià)機油，免得多花了錢(qián)還損傷車(chē)輛。
很多車(chē)主都比較心疼自己的愛(ài)車(chē)，尤其是車(chē)齡較大的，他們對自己的車(chē)輛比較在意，稍有一點(diǎn)變化就認為出了，往往這樣過(guò)于緊張會(huì )對車(chē)輛造成傷害。
機油的更換、添加尤其要注意，應該按規定量添加機油，如果過(guò)少，會(huì )潤滑不足，導致拉缸；如果太多，會(huì )影響車(chē)輛動(dòng)力，增加油耗。此外，有的車(chē)主使用機油只添加不更換，這樣會(huì )導致機件始終處于較差的潤滑環(huán)境下運轉，加速各機件的磨損。
通常我們根據機油使用里程和保質(zhì)期，來(lái)確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經(jīng)常堵車(chē)或高溫、寒冷等用車(chē)環(huán)境下，應該縮短更換周期。
此外，如果機油超過(guò)其有效期限，即使沒(méi)有達到更換周期的里程也應該更換。如果車(chē)主長(cháng)期保持頻繁急剎車(chē)、猛加速的不良駕駛習慣，機油更換周期也應該提前，這是因為不良的駕駛習慣往往會(huì )加速車(chē)輛內部各機件的磨損。
市面上機油添加劑的種類(lèi)繁多，其中也不乏魚(yú)目混珠的產(chǎn)品，而且美宜佳都說(shuō)自己的產(chǎn)品能有效降低磨損，降低油耗。然而這些添加劑并不是加的越多對汽車(chē)越好，有些添加劑之間能夠產(chǎn)生化學(xué)反應或者不相容的情況。如果胡亂使用，將會(huì )引起機油潤滑性質(zhì)的改變，不僅不會(huì )降低機件磨損，反而還會(huì )對車(chē)輛造成更嚴重的傷害。
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