4S店，這個(gè)名字往往是令人“又愛(ài)又恨”，“愛(ài)”是因為他是由汽車(chē)廠(chǎng)家授權的維修點(diǎn)，能夠保證維修配件的品質(zhì)；而“恨”則是因為現在的4S店大多數都會(huì )在消費者來(lái)店保養的時(shí)候或多或少的坑下消費者，為車(chē)主提供一些完全不必要的保養項目，獲取暴利。甚至有些4S店還會(huì )強行給車(chē)主做這些保養項目，否則便說(shuō)由于車(chē)主保養不當而將其脫保，逼車(chē)主就范。下面，就來(lái)揭露下4S店的那些掙錢(qián)歪招。
歪招一：清洗三元催化器
真實(shí)效果：清洗三元催化器心理作用遠遠大于實(shí)際作用
什么是三元催化器？三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的害氣體轉變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮氣，說(shuō)白了就是尾氣凈化裝置。而三元催化器堵塞帶來(lái)直接反應就是車(chē)輛排放不達標過(guò)不了年檢、動(dòng)力下降和油耗增加。而4S店所說(shuō)的清洗三元催化器的作用則是微乎其微，可以忽略不計，因為在專(zhuān)業(yè)上三元催化器是只能更換的。而且在平時(shí)的保養中，只要每次都用解碼器檢查發(fā)動(dòng)機電路工作情況，如果沒(méi)有問(wèn)題這個(gè)保養項目就可以忽略了。而且如果三元催化器出現問(wèn)題，首要考慮的應該是油品和燒機油這兩個(gè)原因。
此外，三元催化器里面含有氧化傳感器，如果不小心容損壞。所以那些喜歡自己動(dòng)手的同學(xué)最好不要去動(dòng)它。
歪招二：清洗發(fā)動(dòng)機
真實(shí)效果：好的機油遠遠比這些發(fā)動(dòng)機添加劑來(lái)得實(shí)惠
“您新車(chē)磨合期，里面要磨出很多的金屬粉末，發(fā)動(dòng)機內部需要清洗……”“您車(chē)都5萬(wàn)公里了，發(fā)動(dòng)機內部會(huì )有很多油泥積碳，需要清洗……”這些話(huà)我勸大家一毛錢(qián)也不要信他的。
新車(chē)磨合過(guò)程中的確會(huì )產(chǎn)生金屬碎屑，但是大部都會(huì )隨著(zhù)機油而進(jìn)入油底殼中。要想把所有的金屬屑清潔干凈是不可能的，因為沒(méi)有人能夠做到在換機油的時(shí)候把發(fā)動(dòng)機里面的舊機油清理的一滴不剩。再說(shuō)除了發(fā)動(dòng)機，變速箱也是要磨合的，但我也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)首保沒(méi)有換變速箱油的車(chē)出什么問(wèn)題，所以，當4S店說(shuō)讓你清洗發(fā)動(dòng)機的時(shí)候，可以直接忽視。再說(shuō)，清洗發(fā)動(dòng)機的費用還不如拿來(lái)?yè)Q好點(diǎn)的機油，那清潔效果可比這些所謂的清洗劑要強多了。
歪招三：發(fā)動(dòng)機抗磨劑
真實(shí)效果：抗磨劑品質(zhì)不可靠
將發(fā)動(dòng)機保護劑是否真的能夠保護發(fā)動(dòng)機放置一邊不談，先來(lái)說(shuō)活發(fā)動(dòng)機在運轉的時(shí)候是由什么來(lái)保護的，那就是機油。機油的作用就是潤滑，散熱，密封，清潔，所以買(mǎi)款好的機油就能夠保護發(fā)動(dòng)機，因為這些機油都是研發(fā)者通過(guò)在無(wú)數苛刻環(huán)境下測試而得來(lái)的，當然，除非你買(mǎi)到了假機油。而這些沒(méi)有通過(guò)官方驗證的抗磨劑，在品質(zhì)方面存在著(zhù)很大的疑問(wèn)，甚至加入過(guò)后還會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成傷害，所以，千萬(wàn)不要加。
門(mén)道之四：油路清洗
真實(shí)效果：定期更換空氣濾芯效果遠大于油路清洗
噴油嘴，只要沒(méi)有出現由于噴油嘴供油不暢引起發(fā)動(dòng)機缺缸抖動(dòng)就不要去碰這個(gè)精密的玩意兒，貴！我國早在2005年5月1日就出臺了《車(chē)用汽油清凈劑國家標準》，其規定汽油里必須加入清凈劑且能夠“清除在發(fā)動(dòng)機各部件上已經(jīng)生成的積炭和沉積物，并抑制新的沉積物生成，使發(fā)動(dòng)機始終保持最佳、最潔凈的工作狀態(tài)”。而且中石化和中石油的汽油中都已添加了這種清潔劑，就算不小心加到劣質(zhì)汽油，還有“汽油濾芯”作為最后一道防線(xiàn)，所以，擔心噴油嘴堵塞是根本沒(méi)有必要的。
而至于節氣門(mén)只要在保養的時(shí)候清洗一下就行了，因為節氣門(mén)積碳是很正常的現象，完全沒(méi)必要擔心，如果想減輕積碳的產(chǎn)生，只需定期清潔或更換空氣濾芯就行了。
門(mén)道之五：空調殺菌清洗
真實(shí)效果：平時(shí)多清潔，空調保養靠自己
其實(shí)空調，除非是蒸發(fā)箱壞了自己不能修外，其它的完全可以自己動(dòng)手解決，除非是那種深層次的清洗需要去到4S店外。而這種深層清洗一年兩次也就足夠了，因為每次使用空調都會(huì )產(chǎn)生出冷凝水，這就是細菌滋生的溫床，但是同學(xué)們難道你們每次使用空調之后都去清洗嗎？剩下的事情，自己也可完成。
一、在合適的天氣下把空調AC鍵關(guān)閉吹吹自然風(fēng)；
二、空調完后不要立即關(guān)閉，讓鼓風(fēng)機再運轉5分鐘左右，將管道內的水吹干，避免滋生細菌
三、偶爾把空調轉為制熱以中檔的風(fēng)量吹5到10分鐘有助于風(fēng)道干燥并有除臭的作用；
四、不要使用劣質(zhì)香水，定時(shí)清潔煙灰缸，食物和運動(dòng)后的衣服及球鞋等不要留在車(chē)內；
五、經(jīng)常清潔空調濾芯，定期更換。多數異味就是因為空調濾芯上的異物引起的。
門(mén)道之六：剎車(chē)系統保養
真實(shí)效果：剎車(chē)部件到了該換的時(shí)候保養也沒(méi)用
剎車(chē)系統的的確確也是汽車(chē)最關(guān)鍵的部件之一，車(chē)再好，剎不住車(chē)也是白搭。就這一保養項目，出發(fā)點(diǎn)是好的，但是其高昂的價(jià)格卻又有點(diǎn)讓人望而卻步。從此項目作業(yè)流程分解來(lái)看，只要同學(xué)們的車(chē)未出現剎車(chē)尖叫、拆卸輪胎時(shí)粘連、剎車(chē)片偏磨等現象皆可忽略這個(gè)項目。那么上述原因是如何引起的呢？剎車(chē)時(shí)出現尖叫，大致原因如下：
一、剎車(chē)片需要更換?，F在的剎車(chē)片都有一個(gè)鐵片報警裝置，一旦剎車(chē)片厚度低于報警裝置，鐵片就會(huì )和剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生噪音提醒車(chē)主剎車(chē)片已經(jīng)到達極限需要更換；
二、剎車(chē)片含鐵量過(guò)重。一般來(lái)說(shuō)劣質(zhì)剎車(chē)片的含鐵量超標，與剎車(chē)盤(pán)摩擦就會(huì )產(chǎn)生尖叫；
三、剎車(chē)片表面及散熱槽淤積過(guò)多的泥沙。
出現以上情況都不可掉以輕心，長(cháng)期拖下去，輕則報廢剎車(chē)盤(pán)，重則者影響行車(chē)安全！如果發(fā)現剎車(chē)片偏磨（如：兩前輪共四片剎車(chē)片磨損不均勻），就要意識到制動(dòng)分泵是否已經(jīng)銹死。分泵是剎車(chē)制動(dòng)系統的關(guān)鍵部件。
分泵出現銹死故障原因大致有三：
一、長(cháng)期不更換剎車(chē)油。剎車(chē)油吸收空氣中的水分后氧化，剎車(chē)油中的水分使分泵導銷(xiāo)銹死。
二、分泵防塵膠套破裂，導致分泵導銷(xiāo)卡死。
三、涉水過(guò)多，金屬件生銹卡死，經(jīng)常跑工地山路的車(chē)尤其常見(jiàn)。分泵銹死不回位會(huì )讓剎車(chē)片在不需要剎車(chē)系統工作時(shí)依然貼合在剎車(chē)盤(pán)上強制摩擦，久而久之剎車(chē)片就會(huì )磨損不均勻，分泵銹死嚴重時(shí)會(huì )踩剎車(chē)會(huì )造成跑偏。
4S店的養護項目種類(lèi)繁多，這里只列舉了最常見(jiàn)的6種，僅僅是希望廣大車(chē)主朋友面對4S店的忽悠時(shí)能有判斷力。我相信那些有能力買(mǎi)車(chē)的車(chē)主都不傻，之所以被4S店忽悠還是因為對汽車(chē)不熟悉，才會(huì )選擇相信4S店。我以后還是希望4S店能夠不要再欺騙車(chē)主，能夠成為車(chē)主們以后用車(chē)生活中最值得托付的伙伴。
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