1、爆胎穩住不要心慌
數據顯示，爆胎是威脅高速行車(chē)安全最大的問(wèn)題。如果時(shí)速超過(guò)160km/h時(shí)發(fā)生爆胎，死亡率就是100%。不過(guò)你也不用太擔心，只要按照限速駕駛，高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒。前提是千萬(wàn)別慌，牢記下面爆胎事故時(shí)的處理辦法。
a. 全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打轉向
b. 爆胎發(fā)生后絕對不能立刻全力剎車(chē)
c. 如果情況允許可抽出手，花0.5秒去開(kāi)啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向盤(pán)
d. 觀(guān)察后視鏡很關(guān)鍵
e. 如果是高速路況下爆胎，車(chē)速低于100公里/小時(shí)后，再輕踩剎車(chē)減速
2、不要迷信是“好車(chē)”或“技術(shù)好”就超速
“十次車(chē)禍九次快”，這句話(huà)說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯。但有些司機就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車(chē)，高速上各種超車(chē)，殊不知自己的命就掌握在自己手里，圖“一時(shí)之快”帶來(lái)的是十倍的風(fēng)險。
3、出行前檢查、行駛中按時(shí)檢查車(chē)況
上面說(shuō)的爆胎也和這一點(diǎn)有關(guān)——出行之前一定要檢查好車(chē)輛的各項零件，比如輪胎、燈光、油液、雨刮器等等。別嫌繁瑣，任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì )覺(jué)得之前做的準備是無(wú)用功，但真到用的時(shí)候發(fā)現沒(méi)準備就傻眼了。
高速行駛一定要特別給車(chē)做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修補，沒(méi)有它你車(chē)再好也開(kāi)不動(dòng)。另外，胎壓也是需要時(shí)刻監測的，過(guò)低、過(guò)高的胎壓都會(huì )對車(chē)輛造成安全隱患。
4、注意高速路的警示標識，全是血的教訓
有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁的警告標識？比如“此處是事故多發(fā)路段，請慢速行駛”，別覺(jué)得這是路政部門(mén)騙人的把戲，立在這兒就是告訴你這個(gè)路段容易發(fā)生事故、且已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多次事故了。如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過(guò)，千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。
5、盡量不要夜間行車(chē)
出門(mén)玩和過(guò)年回家本來(lái)就是圖高興，別弄的那么累。特別是晚上，能不開(kāi)車(chē)就別開(kāi)車(chē)了，不是不相信您的開(kāi)車(chē)水平，而是不能確定別的司機能不能在晚上安全地開(kāi)車(chē)。
如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車(chē)在晚上開(kāi)的速度都不慢，而且大貨車(chē)司機往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車(chē)很容易就累了甚至是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車(chē)的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。
6.會(huì )車(chē)時(shí)多用燈光提示、晚上合理使用燈光、特殊天氣使用對應的燈光
知道風(fēng)噪吧！就是車(chē)在行駛時(shí)和風(fēng)摩擦產(chǎn)生的噪音。如果是白天準備提示前方車(chē)輛要超車(chē)的話(huà)，燈光比喇叭好使，再加上前車(chē)放著(zhù)大音量的音樂(lè )，就更聽(tīng)不到你的喇叭提示的了，因此燈光提示是最好的辦法。
而在晚上，高速行車(chē)更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒(méi)有設計路燈，因此很多車(chē)都開(kāi)著(zhù)遠光燈開(kāi)車(chē)，殊不知這樣也給自己埋下禍根。
7、沒(méi)事兒別走緊急行車(chē)帶
緊急行車(chē)帶，顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道，稱(chēng)其為救命通道也不為過(guò)。
這里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車(chē)道，給別人留一條活路吧！
8、出現事故后，趕緊撤到安全地帶，尤其是晚上
高速公路出事故之后最忌諱的，就是呆在原地不動(dòng)。出了事故人都會(huì )著(zhù)急，肯定想著(zhù)找撞你的人理論或者是看看自己的車(chē)是否受損嚴重，但正是這種著(zhù)急會(huì )讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機會(huì )。因此無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)，那就立刻離開(kāi)事故車(chē)輛，并撤離到緊急行車(chē)帶或最外層綠化帶等待事情的處理。
9、不要在高速路上扔東西
在高速路上扔東西，會(huì )對其他車(chē)輛產(chǎn)生非常大的影響。高速路上行車(chē)時(shí)前面突然出現一坨東西，你根本分辨不出是什么，本能地就會(huì )打方向盤(pán)躲避，極易造成事故的發(fā)生。
看似平常的亂扔廢棄物，在高速路上就如同是扔了一個(gè)手雷，損人不利己，如果因此讓后車(chē)發(fā)生了交通事故，你還能踏實(shí)睡覺(jué)嗎？
10、安全帶，保命的東西。不是怕罰款才用的
學(xué)車(chē)第一件事兒就是系安全帶，這還用說(shuō)嗎？想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎？如果不想，上車(chē)就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。
11、車(chē)內乘客別太影響駕駛員
高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車(chē)。在高速路開(kāi)車(chē)時(shí)，司機的精神都高度集中，這時(shí)候打擾司機可能會(huì )造成給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。但這并不意味著(zhù)我們就不能和駕駛員說(shuō)話(huà)，我們的建議就是別“沒(méi)事兒找事兒”，畢竟他掌握著(zhù)一車(chē)人的命運。
另外，如果長(cháng)時(shí)間在無(wú)車(chē)的道路行車(chē)，反而車(chē)內的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話(huà)，別讓他開(kāi)迷糊了。
12、注意跟車(chē)距離
在高速上跟車(chē)，最不能跟的就是大貨車(chē)。不少超載的大貨車(chē)讓剎車(chē)距離增加，你跟在后面的話(huà)稍不留神就會(huì )追尾。
此外，再跟你說(shuō)一個(gè)老司機傳授的獨門(mén)秘籍：如果前面的大貨車(chē)無(wú)端的變換車(chē)道，那一定是前面有情況了，這時(shí)候你也跟著(zhù)大貨車(chē)的線(xiàn)路變換車(chē)道準能平安。道理很簡(jiǎn)單，大貨車(chē)視線(xiàn)高看的遠啊，你在他后面跟著(zhù)視線(xiàn)本來(lái)就不好，但他發(fā)現情況后會(huì )保證自己的安全，所以，大貨車(chē)突然變線(xiàn)，跟著(zhù)走一般沒(méi)錯。
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