□本報記者張緣
很多車(chē)主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：在4s店購置新車(chē)后往往被銷(xiāo)售員口頭告誡三包期內的保養維修一定要在4s店里做，否則將不能享受三包服務(wù)。這讓很多車(chē)主擔心不去4s店保養是否就不再享受廠(chǎng)家的質(zhì)保政策？
不過(guò)，市消協(xié)對此表示，是否在4s店做保養，與能不能享受三包服務(wù)并沒(méi)有直接聯(lián)系。若質(zhì)量問(wèn)題與非4s店保養之間并無(wú)因果聯(lián)系，經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責任。
非4s店保養就算脫離三包
市民董先生去年年底在某品牌4s店購置了一輛新車(chē)。提車(chē)的時(shí)候，董先生被告知三包期內的保養維修一定要在4s店里做，否則將不能享受三包服務(wù)。
對于這一規定，董先生覺(jué)得有些不可理解：“在汽修廠(chǎng)做保養的價(jià)格要比4s店便宜很多。普通的保養維修根本不會(huì )影響到車(chē)輛質(zhì)量，怎么就不能在4s店里享受三包了呢？”
在記者的隨機采訪(fǎng)當中，和董先生一樣，購買(mǎi)新車(chē)時(shí)被銷(xiāo)售員口頭提醒的車(chē)主不在少數。其中大部分車(chē)主雖然知道外面汽修廠(chǎng)價(jià)格更實(shí)惠，但因為擔心無(wú)法享受三包服務(wù)，所以多數還是選擇到4s店進(jìn)行保養維修。也有消費者認為不在授權4s店里做保養就不能享受三包有些“霸王條款”。
記者了解到，在2013年10月1日開(kāi)始實(shí)施的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》其中規定，在家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期和三包有效期內，因消費者未按照使用說(shuō)明書(shū)要求正確使用、維護、修理產(chǎn)品而造成損壞的，經(jīng)營(yíng)者可以不承擔本規定所規定的三包責任。這也成為了部分汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者規避應盡三包義務(wù)的一個(gè)借口。還有廠(chǎng)家在保養手冊中規定，除了一般的維修保養外，消費者給汽車(chē)加裝或改裝的導航儀、倒車(chē)影像儀等設備若不是從4s店內購買(mǎi)，同樣將不能享受三包服務(wù)。
消協(xié)表示兩者無(wú)必然聯(lián)系
不在4s店做保養真的就無(wú)法享受三包嗎？對此，市消協(xié)相關(guān)人士認為，在何處做保養與享受三包政策并無(wú)必然聯(lián)系。
“家用汽車(chē)產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權的4s店保養，出現的質(zhì)量問(wèn)題只要與保養沒(méi)有因果關(guān)系，或者說(shuō)在其他汽車(chē)4s店保養未造成損壞的，經(jīng)營(yíng)者不能免除三包責任?！痹撊耸勘硎?，強制保養超出了汽車(chē)三包規定的責任免除范圍，侵害了消費者的選擇權。
記者查閱資料了解到，在2014年9月交通運輸部出臺的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》當中也明確規定“不得限制、干預消費者自主選擇維修企業(yè)和維修服務(wù)，不得以汽車(chē)在‘三包’期限內選擇非授權維修服務(wù)為理由拒絕提供維修服務(wù)”。
此外，消費者還可以自由選擇給愛(ài)車(chē)做哪些保養。只要正常地按照說(shuō)明書(shū)上的周期規定和要求進(jìn)行保養的汽車(chē)，不能因為車(chē)主沒(méi)有在4s店做保養，就不享受三包政策。
市消協(xié)還提醒消費者，無(wú)論在哪個(gè)店做汽車(chē)保養和維修。都要索取保存完整的保養維修記錄。同時(shí)盡量不要對車(chē)進(jìn)行大的改動(dòng)，以免出現故障或安全問(wèn)題后責任難以界定。
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