漫長(cháng)的夏日,炙熱的太陽(yáng)像火爐一樣烤制著(zhù)大地,悶熱的空氣使人們的出行變得非常困難。 在這樣炎熱的氣候中,愛(ài)車(chē)的輪胎同樣經(jīng)受著(zhù)巨大的“烤驗”。如何讓輪胎平安度過(guò)這個(gè)夏天,如何在遇到危機時(shí)從容應對,如何在爆胎時(shí)迅速擺脫危險……今天就跟著(zhù)小編一起看看吧！
在夏天,及時(shí)的胎壓監測是必須進(jìn)行的,最好每天都要進(jìn)行監控,一般情況下是在早晨出發(fā)之前測量一次,并隨時(shí)觀(guān)察輪胎外觀(guān)變化,如果發(fā)現胎壓過(guò)高或者不足時(shí),一定要開(kāi)到維修店進(jìn)行處理。特別是在開(kāi)高速的時(shí)候,胎壓的變化本身就非常危險,很多高速當中的交通事故都是由于爆胎引起的。
如果車(chē)主是要在夏季開(kāi)長(cháng)途的話(huà),最好每?jì)尚r(shí)就要去服務(wù)站休息一下,一次休息的時(shí)間在10-15分鐘左右,其主要目的就是讓汽車(chē)輪胎休息一下。因為夏季行車(chē)輪胎的溫度會(huì )很高,超過(guò)了一定的溫度,輪胎本身就難以承受。需要注意的是,在冷卻輪胎時(shí)不要向輪胎表面潑水,這樣會(huì )導致胎面、胎側膠層各部分收縮不均,產(chǎn)生脫層、裂紋,以至縮短輪胎使用壽命。一般情況下,車(chē)主都要等輪胎自然冷卻。
在日常行駛中,一般路面的石子、鐵片等異物對于汽車(chē)輪胎不能造成什么危險,但在夏季,輪胎本身溫度較高,高溫使得以橡膠質(zhì)地為主的輪胎受熱變軟,若遇到一些堅硬物體,比如釘子、鐵片、尖銳玻璃時(shí),輪胎就有可能被扎穿。若此時(shí)輪胎胎壓較高或處于高速行駛時(shí),那就有可能導致爆胎。
除此之外,即便石子沒(méi)有在第一時(shí)間刺穿輪胎,但如果嵌入到輪胎的花紋當中,也會(huì )對輪胎造成嚴重的磨損,時(shí)間一長(cháng),也可能會(huì )引起爆胎。
在行駛過(guò)程中,車(chē)主應做到平穩駕駛,無(wú)論是在起步、轉彎或制動(dòng)的各個(gè)階段,都要做到“穩”字當先。行駛過(guò)程中,盡量保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛,并減少制動(dòng),在確保安全的情況下“以滑代剎”,減少輪胎與地面因起步停車(chē)過(guò)快,所造成的非正常磨損。
同時(shí),車(chē)主在道路上應盡量選擇較為平坦的路面行駛,遇有凹凸路面時(shí)應提前減速慢行,避免高速沖擊輪胎。如果輪胎不幸被刺穿,要及時(shí)到維修店進(jìn)行修補。即便看到異物扎在上面,車(chē)主也不要自己去拔,而是盡量到維修店里再處理。
值得注意的是,夏季的輪胎花紋磨損較快,車(chē)主平時(shí)要及時(shí)清理輪胎表面,勤一些挖掉嵌入胎面花紋中的小石子和其他硬物,以防傷及輪胎。
很多車(chē)主在停車(chē)時(shí),由于對副駕駛一側的車(chē)輛位置判斷出現失誤,很可能會(huì )使車(chē)輪外側蹭到路肩,這就容易導致輪胎側面受損鼓包。從技術(shù)上來(lái)說(shuō),輪胎的胎側相對脆弱,車(chē)輛蹭上路肩時(shí)的壓力很大,容易導致胎側內部的簾布層受損,并在高壓下發(fā)生鼓包。另外,車(chē)輛停放時(shí)可能會(huì )受到動(dòng)物尿液的侵蝕,動(dòng)物尿液為酸性物質(zhì),時(shí)間長(cháng)了會(huì )和胎側橡膠發(fā)生化學(xué)反應,改變橡膠的質(zhì)地,從而造成胎側鼓包。
在車(chē)主開(kāi)車(chē)準備駛上路肩的時(shí)候,應該盡量選擇大角度、慢車(chē)速來(lái)行駛,這樣可以有效防止輪胎鼓包。如果輪胎不幸鼓包,要及時(shí)進(jìn)行更換。而在夏天停車(chē)時(shí),紫外線(xiàn)會(huì )導致輪胎的老化,車(chē)主應盡量選擇陰涼的位置,避免輪胎在陽(yáng)光的直射下暴曬,如果發(fā)現有疑似動(dòng)物尿液的液體,應及時(shí)清理。同時(shí)注意打火機不要放在車(chē)里,防止爆炸起火。
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