【易車(chē)網(wǎng) 用車(chē)】不知您注意過(guò)沒(méi)有，在國內銷(xiāo)售的汽車(chē)在區分型號的時(shí)候有一項配置消費者特別看重，那就是座椅材質(zhì)。一般高級別車(chē)型就會(huì )配備真皮座椅，低級別或者入門(mén)車(chē)型就會(huì )配備織物或者人造革座椅材質(zhì)。對于這一點(diǎn)似乎大家都比較認同，而且選車(chē)的時(shí)候也都是如此踐行的。那么真皮座椅就真的這么好？織物座椅就真的一無(wú)是處？今天我們就來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。
車(chē)買(mǎi)來(lái)是用來(lái)開(kāi)的，只要您上車(chē)就必然要使用座椅，從某種程度上說(shuō)您使用座椅的機會(huì )比車(chē)上任何一個(gè)部件都要多。而且它的好壞直接影響到您車(chē)輛使用的舒適度，我們不妨首先來(lái)看看比較受“追捧”的真皮座椅。
普通真皮座椅有哪些特點(diǎn)？
顯檔次
由于國內特殊的汽車(chē)消費狀況，買(mǎi)車(chē)僅次于買(mǎi)房，屬于大件消費，因此選擇真皮座椅很大程度上是為了提升車(chē)輛檔次。毋庸置疑，真皮座椅的確是豪華的象征，往前看十幾年那是的真皮座椅幾乎只有在豪華品牌進(jìn)口車(chē)上才有。因此，在國人心中真皮座椅的地位很難短時(shí)間撼動(dòng)。不過(guò)在我看來(lái)，這恐怕是真皮座椅唯一的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。
不透氣
皮革還在動(dòng)物身上的時(shí)候或許還比較透氣，但是做成包裹材料以后，透氣性是非常差的。而人體隨時(shí)都在散發(fā)水汽，不但是在覺(jué)得熱的時(shí)候，這就是人們愛(ài)穿純棉貼身衣物的原因。駕駛時(shí)如果坐在真皮材質(zhì)表面，臀部和背部的水汽無(wú)法散去，會(huì )非常悶熱，嚴重的會(huì )導致皮膚過(guò)敏或者感染。
對溫度敏感
說(shuō)起這一點(diǎn)，相信很多真皮座椅的車(chē)主都感同身受。真皮表面比較光滑，并且沒(méi)有縫隙貫穿，因此在坐上去以后人體和真皮之間的空氣較少，真皮的溫度會(huì )迅速傳遞到身體表面。也因為同樣的原因，真皮材質(zhì)表面也更容易積聚熱量和散失熱量，拿月球和地球做類(lèi)比似乎更加直觀(guān)，地球的大氣層就相當于隔溫的屏障。
冬天換坐墊
夏天又要換坐墊
化學(xué)物質(zhì)及皮革氣味
皮革屬于動(dòng)物制品，從動(dòng)物身上扒下來(lái)以后要經(jīng)過(guò)多道化學(xué)防腐程序才能成為座椅包裹原料，因此在使用中真皮材質(zhì)多少都會(huì )散發(fā)一些化學(xué)制劑的殘留。質(zhì)量越是差的真皮材質(zhì)有害成分越高，其中甲醛是主要的人體致癌物。同時(shí)皮革散發(fā)出的氣味也各不相同，有些會(huì )比較難聞，嚴重影響駕車(chē)環(huán)境。目前有些高檔車(chē)型采用無(wú)毒處理動(dòng)物皮革，并且對車(chē)內環(huán)境進(jìn)行檢測，這一狀況會(huì )得到大幅改觀(guān)。
容易老化
真皮材質(zhì)即便進(jìn)過(guò)處理，抗老化能力仍然不會(huì )很強，這就是為什么很多老車(chē)型座椅皮質(zhì)出現褶皺、開(kāi)裂、變色等問(wèn)題的原因。在日常使用中，特別是駕駛座這一位置由于經(jīng)常使用，上下車(chē)比較頻繁，因此坐墊更容易老化或者變色。如果想要延長(cháng)真皮使用壽命就必須定期進(jìn)行清理和保養，這是一筆不小的費用。
摩擦力不足
由于真皮表面紋路較淺，摩擦力會(huì )比較小。車(chē)輛出現較大側向加速度是，駕駛者坐在座椅上很難保持不動(dòng)，會(huì )有兩邊滑動(dòng)的感覺(jué)，這樣很不利于駕駛安全。如果座椅的造型再平坦一些，缺乏包裹性的話(huà)，在日常駕駛中就會(huì )有滑動(dòng)的感覺(jué)，特別是冬季皮質(zhì)較硬的時(shí)候。這看似是小問(wèn)題，其實(shí)關(guān)乎駕駛安全性。
看完了以上這些，想必您已經(jīng)對真皮座椅有了大概的了解，如果從單純舒適的角度出發(fā)，我的建議還是能不選的就不選，當然除非您這車(chē)全系都是標配了真皮座椅，或者您車(chē)上的高科技裝備已經(jīng)可以彌補真皮座椅的不足，那倒是沒(méi)問(wèn)題。接下來(lái)我們來(lái)看看織物座椅有哪些特點(diǎn)。
一般織物座椅有哪些特點(diǎn)？
不顯檔次
與真皮座椅相對，既然前者是豪華和高檔的代表，那么織物座椅自然就是廉價(jià)和經(jīng)濟的代表。情況也的確是這樣，目前很多車(chē)型的入門(mén)款都配備的是織物座椅，而在8萬(wàn)元以下區間織物座椅幾乎覆蓋所有車(chē)型。但讓我們不解的是，織物座椅僅僅就因為成本低于真皮座椅就被人嫌棄嗎？
容易污損且不容易清理
所謂的織物座椅其實(shí)就是合成纖維織成的布料。如果將面料表面放大就可以看到無(wú)數的網(wǎng)格。這就表示不小心撒到液體或者粉末，織物表面甚至坐墊內部都會(huì )被弄臟。這也是織物座椅最大的缺陷之一。不過(guò)織物表面的臟東西可以通過(guò)清洗去掉，而且由于是化纖織物，抗老化能力要比真皮好不少。
透氣性好
正如上一條所說(shuō)，由于織物表面充滿(mǎn)網(wǎng)格空隙，而且表面紋路較深，因此能保證乘坐時(shí)的通風(fēng)透氣。而且一般織物的吸水性都要比真皮好，所以乘坐起來(lái)會(huì )更舒適。
對溫度不明感
織物座椅最大的好處其實(shí)就是對溫度不明感。隆冬你做到織物座椅上不會(huì )感覺(jué)到像真皮座椅那樣刺骨，盛夏也不會(huì )有真皮座椅“鐵板燒”似的感覺(jué)。
織物座椅不會(huì )遇到真皮座椅的困擾
摩擦力大
相比皮質(zhì)表面的光滑，織物面料就要好得多。纖維紋路和表面的絨毛可以產(chǎn)生豐富較強的吸附摩擦力。在駕駛時(shí)身體可以更好的貼合座椅，保證與車(chē)身相對固定。這也是為什么競速座椅普遍采用織物面料的原因。
通過(guò)前面的分析我們對真皮面料座椅和織物面料座椅的優(yōu)缺點(diǎn)有了初步了解，目前看來(lái)價(jià)格更高的真皮座椅不一定就比織物座椅強。如果不考慮面子問(wèn)題，從使用的角度出發(fā)織物座椅會(huì )更加舒適。
既然大家都發(fā)現了這一問(wèn)題，汽車(chē)生產(chǎn)者難道會(huì )如此后知后覺(jué)？其實(shí)，各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商早就意識到真皮座椅的缺陷，他們通過(guò)各種技術(shù)手段來(lái)彌補真皮座椅的不足，以此達到魚(yú)與熊掌兼得的目的。
提升座椅舒適度的配置？
座椅打孔
只有皮質(zhì)座椅表面才會(huì )進(jìn)行打孔處理。從我們之前的分析就能知道，真皮的不透氣，摩擦力不不大以及冷熱極端的情況有很大程度上都是源于沒(méi)有空氣間隙。在皮質(zhì)表面打孔不失為一種非常理想的解決方案。有些高端車(chē)型座椅打孔呈一定夾角，這樣可以進(jìn)一步提升表面摩擦系數。
座椅加熱功能是在北方較寒冷地區較為實(shí)用的一項舒適性功能，在早些年只有高檔車(chē)型上才配備此功能。近幾年在合資品牌乃至自主品牌上都很常見(jiàn)了。主要原理是在坐墊和靠背內加上電熱絲，通電發(fā)熱。此功能在真皮座椅車(chē)型中很常見(jiàn)，目前歐洲也有部分織物座椅開(kāi)始配備加熱功能。
相比座椅加熱，座椅通風(fēng)功能的成本要更高些。它是在座椅和靠背內設置風(fēng)扇和通風(fēng)管，將座椅的熱氣吸走以此達到降溫、排汗目的。這項功能要求真皮座椅必須打孔，不然無(wú)法實(shí)現，而織物座椅上幾乎找不到這項功能，應該是用不上。
還有什么材質(zhì)的座椅可以選擇？
織物皮革混合面料
織物和皮革混合面料是指座椅表面由織物和皮革拼接而成，這樣做的優(yōu)勢是集成了織物座椅的優(yōu)勢和真皮座椅的檔次，無(wú)論是質(zhì)感還是實(shí)用程度都很高。不過(guò)，由于是拼接而成，顏色搭配和風(fēng)格都會(huì )比較年輕化，因此這樣的座椅只在定位年輕或運動(dòng)車(chē)型上才有，商務(wù)、行政定位車(chē)型罕見(jiàn)。
Alcantara合成材料
Alcantara一種由68%的聚酯和32%的聚氨酯經(jīng)復雜處理之后形成的織物面料。這種合成材料的耐用性?xún)?yōu)于真皮，而打理也相對容易，耐火特性也是天然皮革所不能比擬的，另外它的防滑性堪比翻毛皮材質(zhì)。在賽車(chē)領(lǐng)域很早就開(kāi)始使用Alcantara材料，它們將這種材料應用在方向盤(pán)和座椅等處。而目前也有一些高檔車(chē)型座椅采用這種材料。
編輯真心話(huà)
可能有些朋友在看到這篇文章之前還不了解座椅面料還有這么多的問(wèn)題，其實(shí)無(wú)論是真皮還是織物面料，都有它的優(yōu)勢和不足。不過(guò)通過(guò)比較我們發(fā)現目前價(jià)格較貴的真皮座椅的性?xún)r(jià)比和織物座椅比起來(lái)反而顯得有些不劃算。如果您從實(shí)際實(shí)用出發(fā)，不追求檔次那么織物座椅完全能滿(mǎn)足您；而一些替代材料也是不錯的選擇；如果您對皮革有偏好的話(huà)也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我建議您購買(mǎi)帶舒適性配置多一些的車(chē)型，免得要了面子、苦了自己。
座椅日常使用小貼士
車(chē)內吸塵器是織物座椅好幫手
由于織物座椅會(huì )有比較大的孔存在，因此平時(shí)在車(chē)里最好不要吃東西或者放雜物，如果必須這么做也一定要注意，不要讓食物的細渣或者雜質(zhì)掉落在車(chē)座上，以免滋生螨蟲(chóng)或其他微生物而產(chǎn)生怪味。
雖然織物座椅很容易弄臟，但清潔得當也不難打理。在不是很臟的時(shí)候，可用刷子和吸塵器配合清潔，一邊刷座椅表面，一邊用吸塵器把臟東西吸出來(lái)。對于特別臟的座椅，清潔時(shí)就多了以下步驟：首先用刷子清洗較臟的地方，然后用干凈抹布蘸中性洗滌液，在半干半濕的情況下全面擦拭座椅表面，最后用吸塵器清潔座椅并消除多余的水分。在平常的使用過(guò)程中，我們可以給織物座椅套上座套，這樣即使臟了也是座套臟，清洗的時(shí)候只需清洗座套就可以了。
皮質(zhì)座椅避免劃傷或強酸強堿
對于皮質(zhì)座椅在日常使用的過(guò)程中我們要注意以下幾點(diǎn)：1、汽車(chē)皮椅應盡量距熱源比較遠的位置，如離熱源太近會(huì )導致皮革出現干裂；2、不要長(cháng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下暴曬，避免皮革褪色；3、經(jīng)常實(shí)施清潔保養，最好一周使用一次吸塵器吸去塵灰；4、在清潔時(shí)不要用吹風(fēng)機快速吹干皮革，要自然風(fēng)干；5、及時(shí)清理灑落在座椅上的污物，避免化學(xué)物對座椅造成腐蝕；6、最重要的是避免尖銳物體劃傷。
在養護方面，皮質(zhì)座椅清潔要使用專(zhuān)用清潔劑。不要采用家用的洗衣粉、洗潔精等非專(zhuān)用皮革清潔劑，因為一般非皮革專(zhuān)用的乳液及油脂因分子顆粒較大，無(wú)法滲入皮革組織形成保護，反而阻塞了皮革的毛孔，使皮革失去了透氣性，從而加速皮革硬化及裂痕的形成。另外，在清潔的時(shí)候最好不用潮濕的抹布，因為水分可以滲入座椅的海綿中，使座椅不容易干燥，并且濕潤的皮革還容易重新吸附灰塵。
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