蓄電池是汽車(chē)上的主要儲能裝置，為車(chē)輛上的所有電子系統提供電力?，F代的汽車(chē)電子化程度越來(lái)越高，電池缺電將會(huì )導致整車(chē)癱瘓。
蓄電池的種類(lèi)：
一般轎車(chē)上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見(jiàn)的鉛酸蓄電池有2類(lèi)，一類(lèi)是加水型鉛酸蓄電池，另一類(lèi)是免維護型鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)根本就不能加補充液。
蓄電池的保養方法：
轎車(chē)用的蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì )下降。一般車(chē)用蓄電池壽命不會(huì )超過(guò)4年。當然了，保養良好的蓄電池的壽命會(huì )更長(cháng)。下面我們來(lái)學(xué)習一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。
加水型鉛酸蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí)，水會(huì )變多而硫酸會(huì )變少，這就導致電池液密度降低；充電時(shí)，則相反，水會(huì )變少而硫酸會(huì )變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28（夏天）/1.29-1.30（冬天）（單位為克每立方厘米）。
作為車(chē)主，我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時(shí)應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應該檢查電池液密度，時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內。
免維護型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護型電池沒(méi)有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過(guò)電池上的“魔眼”來(lái)判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示需要充電；魔眼為白色表示電池需要更換。
放電能力需要使用專(zhuān)用的電池檢測儀檢測。
我們一般會(huì )使用電壓表來(lái)檢查電池電壓，雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負載能力的好壞。為檢查出電池的實(shí)際狀況，我們應該使用專(zhuān)用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。
微弱電流不能忽視
鎖車(chē)后，車(chē)輛防盜系統開(kāi)始工作，會(huì )從電池獲取微弱的電流，所以長(cháng)時(shí)間不用車(chē)也會(huì )導致電池缺電。如發(fā)現車(chē)輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí)，除了要檢查電池情況，還要檢查車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流是否過(guò)大。車(chē)輛靜置微弱電流過(guò)大很可能是因為車(chē)內電器線(xiàn)路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時(shí)電池長(cháng)時(shí)間過(guò)度放電也會(huì )使其壽命縮短。汽車(chē)維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來(lái)檢測車(chē)輛靜置時(shí)的微弱電流。
聯(lián)系客服
