就算天天坐飛機，
也總有些航空小“秘密”是你不知道的。
今天，奧地利航空跟你們分享一些
看似平常但學(xué)問(wèn)多多的航空冷知識。
為什么飛機往返時(shí)間會(huì )不一樣？
為什么同樣路線(xiàn)的航班往返時(shí)間會(huì )不同呢？
真相是因為受風(fēng)向的影響。
順風(fēng)和逆風(fēng)有明顯的區別，在順風(fēng)中飛行時(shí)，
飛行實(shí)際速度是空速加風(fēng)速，逆風(fēng)時(shí)正相反，
所以相同距離的飛行，往返時(shí)間會(huì )不一樣。
機艙的舷窗為什么是圓的？
其實(shí)早期的飛機不是密閉的，都使用矩形窗口，
后來(lái)航行高度提升，
客機為了乘客的舒適會(huì )給機艙加壓。
機艙內的高壓會(huì )作用在舷窗上，
但是矩形結構穩定性較差，
四個(gè)角的受力會(huì )不均勻，
很容易在壓力的作用下遭到破壞，
但圓角窗口能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。
機艙的舷窗上為什么有個(gè)小洞？
這個(gè)小孔是用來(lái)調節機艙內氣壓的。
飛機的舷窗由多層材料制成，
這個(gè)小洞可以讓中間的一層
免受飛行中的巨大壓強作用。
飛機的翅膀為什么彎彎的？
飛機的“翅膀”末端總會(huì )向上彎曲一段，
這個(gè)翹起來(lái)的部分叫做翼梢小翼。
主要作用是減小翼尖渦流，
降低飛行阻力，節省燃油的消耗。
飛行時(shí)耳朵為什么會(huì )脹痛？
耳朵會(huì )脹痛是因為當飛機向上爬升時(shí)，
周遭的大氣層變得越來(lái)越稀薄。
艙內的空氣被加壓到一定水平，
會(huì )導致我們身體內的空氣膨脹起來(lái)。
嚼口香糖或者打呵欠可以緩解哦。
飛機輪胎為什么只充氮氣？
氮氣是一種惰性氣體，
化學(xué)性質(zhì)極不活潑，比較穩定。
飛機輪胎采用氮氣的原因就是因為
它不會(huì )因為高溫的摩擦而產(chǎn)生爆炸。
//////////
看完這些小知識之后，
是不是對自己的飛行之旅
有了更深刻的認識了呢？
如果你知道更有趣的知識點(diǎn)，
聯(lián)系客服
