在國外很多國家，騎自行車(chē)旅游已是一種很普遍的外出游玩方式，既可鍛煉身體，又能從容欣賞路兩邊景色。近年，隨著(zhù)人們環(huán)保意識的增加，選擇燃燒脂肪替代燃燒汽油的出行方式日見(jiàn)流行。騎車(chē)旅游愛(ài)好者在精心策劃下，騎車(chē)四處游歷，尋找屬于自己的健康生活。
輕松鍛煉“騎”樂(lè )無(wú)窮
選上一個(gè)好天氣，約上三五個(gè)朋友，騎車(chē)到郊外去呼吸新鮮空氣，感受大自然的氣息 相信許多朋友都曾經(jīng)有過(guò)這樣的體驗。近年來(lái)，有越來(lái)越多的人參與到騎車(chē)遠行的隊列當中，這樣既可以鍛煉身體，又可以飽覽風(fēng)景名勝，“騎”樂(lè )無(wú)窮。
自行車(chē)運動(dòng)的好處是不限時(shí)間、不限速度。騎自行車(chē)不但可以減肥，而且還可使身材勻稱(chēng)。專(zhuān)家指出，由于自行車(chē)運動(dòng)的特殊要求，手臂和軀干多為靜力性的工作，兩腿多為動(dòng)力性的工作，在血液重新分配時(shí)，下肢的血液供給量較多，心率的變化也依據踏蹬動(dòng)作的速度和地勢的起伏而不同。身體內部急需補充養料和排出廢料，所以心跳往往比平時(shí)增加2－3倍。如此反復練習，就能使心肌發(fā)達，心臟變大，心肌收縮有力，血管壁的彈性增強。從而使肺通氣量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。騎在車(chē)上，你會(huì )感覺(jué)十分自由且暢快無(wú)比。它不再只是一種代步工具，更是愉悅心靈的方式。
山地車(chē) 獨特騎行方式
山地車(chē)是專(zhuān)門(mén)為越野（丘陵、小徑、原野及砂土碎石道等）而設計的自行車(chē)，1977年誕生于美國西岸的舊金山。當時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車(chē)在山坡上玩樂(lè )的年輕人突發(fā)奇想：“要是能騎著(zhù)自行車(chē)從山上飛馳而下， 定非常有趣了。”于是便開(kāi)始越野自行車(chē)的設計制造，正式命名為山地車(chē)則是在2年后的事。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個(gè)新項目嶄露頭腳。運動(dòng)員騎山地車(chē)沿規定的下坡線(xiàn)路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛(ài)好者。
如今，國內許多城市涌現出許多自行車(chē)俱樂(lè )部，其中就有不少專(zhuān)門(mén)針對山地自行車(chē)愛(ài)好者而設。這類(lèi)俱樂(lè )部匯集了城市中的這些獨特愛(ài)好者，經(jīng)常舉行不同規模的騎車(chē)遠行，去城市周邊的山區開(kāi)辟線(xiàn)路，挑戰越野和速度的刺激。
目前國際上流行的山地自行車(chē)運動(dòng)賽事共分為3個(gè)項目：下坡賽（Downhill Event）、雙人彎道（DualSlalom）和越野賽（cross-Country）。下坡賽是車(chē)手分別滑下一條下坡的賽道，然后計算最短時(shí)間完成者勝出；雙人彎道是兩名車(chē)手在兩條并列的下坡道上同時(shí)滑降，以z字型邊行駛邊飛躍土坡，最先到達者為勝，至于越野賽，顧名思義是在野外的大自然環(huán)境下進(jìn)行，賽程全長(cháng)通常大約在16-24公里之間，其中不少于1／4的賽道是未經(jīng)任何人工修葺。所有比賽的訣竅都是恰到好處的沿著(zhù)既定的軌道，避免多走冤枉路。
快樂(lè )與艱辛共存
騎車(chē)出游的樂(lè )趣并不是自駕車(chē)可以代替的，相約三五知己，結伴同游，一路上可以隨意停留，或在林中小憩，或于古跡駐足，輕松悠閑，不亦樂(lè )乎。去過(guò)陽(yáng)朔的人都會(huì )對這個(gè)騎車(chē)旅行的天堂留下深刻印象，自行車(chē)甚至已成為陽(yáng)朔西街風(fēng)景的一部分，街兩旁擺放著(zhù)各式各樣的單車(chē)，租金由5-10元不等，租一輛適合自己的車(chē)，騎上就可以出發(fā)了?？梢宰咂教箤掗煹墓芬部梢宰哐蚰c崎嶇的小路，不同的路線(xiàn)有不同的風(fēng)景、不同的感受。
騎車(chē)出游更是對人們意志力的考驗，特別是長(cháng)途旅行線(xiàn)路、高海拔騎行和酷熱環(huán)境騎行，對騎行者的毅力和體力是極其嚴酷的考驗，若沒(méi)有充分的準備和頑強的毅力是很難堅持下來(lái)的。
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